Einfach heraus vinden ob die Hauptbremszylinder gleich ist.
Weiter sollte das zu verbauen sein, VAG Baukasten.
Dann musst du für den TÜV umbauen.
Dann musst du für den TÜV umbauen.
Verstehe ich jetzt nicht, wie für den Tüv umbauen ? Die Frage war ob die original verbauten relevanten Komponenten vom TT 8S für die RS Bremse ausreichen ?
Das weißt du nur, wenn du weißt, welch Kolbenflächen in den Bremssätteln sind und welche Menge vom Haptbremszylinder beim Fussdruck an die Bremssättel geliefert werden. Also TTRs sollten beide zusammen funktionieren ? Wie willst du das dem TÜV Gutachter mit 2 zusammen nicht ausgelieferten Bauteilen nachweisen?
StoppTech hat z.B. Seine Bremssättel an die entsprechenden Hauptbremszylinder angepasst.
Wenn du das seriös eingetragen bekommst dann nur mit der kompletten Bremsanlage inkl. Teileliste.
