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Motorprobleme EA 888 ? Nur bis BJ 2011 ?

    • TT FV/8S
  • Robbyx
  • 21. Juni 2020 um 08:08
  • Robbyx
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    • 21. Juni 2020 um 08:08
    • #1

    Guten Morgen Zusammen :)

    da ich ja auf der Suche nach nem TTS bin habe ich bissle das Internet durchstöbert und

    gelesen das die EA 888 Motoren wohl gerne ab 50.000 km viel Öl fressen oder auch mal

    hops gehen... Seit der Gen3 soll das besser sein ?

    Habe leider hier im Forum nichts dazu gefunden. Vielleicht kann mir ja jemand einen

    entsprechenden Thread zeigen oder ein paar Antworten geben bzgl. der Standhaftigkeit.

    Mein anvisierter TTS wäre die neuste Motorengeneration mit den 310 PS. Sind die auch

    noch betroffen ? Oder ist das alles nur aufgeblasen ?

    einen wunscherschönen Sonntag :)

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  • DG TTS
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    • 21. Juni 2020 um 09:24
    • #2

    So steht es auch in dem Bericht. Meiner hat keinen Ölverbrauch, hoffe das bleibt auch so ?

    https://www.autobild.de/artikel/oel-sa…n-11525331.html

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • DG TTS
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    • 21. Juni 2020 um 09:26
    • #3

    Laut der Seite ist der CDLB im TTS davon auch nicht betroffen.

    https://autofahrerseite.eu/recht/garantie…si-motoren.html

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

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    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • hollandfreund
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    • 21. Juni 2020 um 10:27
    • #4
    Zitat von Robbyx

    Guten Morgen Zusammen :)

    da ich ja auf der Suche nach nem TTS bin habe ich bissle das Internet durchstöbert und

    gelesen das die EA 888 Motoren wohl gerne ab 50.000 km viel Öl fressen oder auch mal

    hops gehen... Seit der Gen3 soll das besser sein ?

    Habe leider hier im Forum nichts dazu gefunden. Vielleicht kann mir ja jemand einen

    entsprechenden Thread zeigen oder ein paar Antworten geben bzgl. der Standhaftigkeit.

    Mein anvisierter TTS wäre die neuste Motorengeneration mit den 310 PS. Sind die auch

    noch betroffen ? Oder ist das alles nur aufgeblasen ?

    einen wunscherschönen Sonntag :)

    Alles anzeigen

    der TTS /8J ist ein VW EA113,

    wenn Du negative Beweise im www findest, bitte unbedingt hier reinschreiben.

    (ähm, hören sagen bzw. Statements aus MT bitte aussparen...)

    und aus der Praxis: mein TTS ist mittlerweile 10 jahre, aufgeblasen, und verbraucht 0 Öl

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • DG TTS
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    • 21. Juni 2020 um 11:46
    • #5

    Der 8s hat einen EA888 beim TTS mit MKB CJXG oder DNU.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • Robbyx
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    • 27. Juni 2020 um 07:00
    • #6

    es war dieser Beitrag wie schon von DG TTS gepostet.

    https://autofahrerseite.eu/recht/garantie…si-motoren.html

    Mein CJXG ist da nicht aufgelistet jedoch sehe ich nicht von wann der Beitrag ist. Hoffen wir das Beste :)

    Bin auch mal gespannt wegen der Bremsenproblematik.

    Jetzt hab ich das Auto ja schon gekauft :) Und ich freu mich RIESIG drauf...

    Sind eure Nackenheizungen bei Volllast auch so tierisch laut ? Ich meine auf Stufe 3...

    selbst auf Stufe 2 höre ich das noch...

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