Hallo Leute,
ich wollte heute mal meinen TT 8J ausfahren. Bei 220 Km/h wird ein dauerhafter Piepton aktiviert. Fahre ich wieder langsamer, geht dieser weg. Im FIS wird nichts angezeigt. Mit so einem Piepton habe ich mich natürlich nicht getraut, schneller zu fahren, obwohl noch ordentliche Reserven beim 6 Zylinder da zu sein scheinen. Bin mir zwar nicht ganz sicher, aber es könnte der gleiche Ton sein wie beim PDC, wenn man zu dicht an etwas herankommt. Ich habe mich im Internet nach einer Information bemüht, jedoch dazu garnichts oder nur wenig aussagendes gefunden.
Habt ihr eine Idee, was das sein könnte?
TT 8J Coupé
2006
3,2