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Entscheidung Movit 6-Kolben 370x35 oder Brembo GT 4-Kolben 365x29 ?

    • TT FV/8S
  • Speedsizer
  • 8. Juli 2022 um 17:07
  • TTRS_paule
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    • 8. Juli 2022 um 19:21
    • #21

    Es ist relativ einfach, wenn die Kolbenflächen von deiner vier Kolbenzange zu stark abweichen von den Flächen der achtkolben Zange ( Zuviel Fläche in diesem Fall ) dann trittst Du das Bremspedal zuweit durch, was zur Folge hat das deine Bremse hinten permanent überbremmst. Folge, das ABS löst hinten aus…, beim ESP ist das das gleiche… Das Auto wird unberechenbar….

    Darum ist es unabdingbar das Hydraulische Übersetzungsverhältniss zu berechnen. Der HBZ ist dafür von seiner Fläche des Kolben auch sehr wichtig, aber den weiss ich schon😉

    So long 8)

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  • Speedsizer
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    • 8. Juli 2022 um 19:32
    • #22

    Soweit ich weis hat der TTS 8S einen 4-Kolben Bremssattel, meiner hat soweit ich weis aber nur 2-Kolben ?

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  • Speedsizer
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    • 9. Juli 2022 um 15:51
    • #23
    Zitat von pi.unique

    Das ist ja auch schon wieder 10 Jahre her, oder? Ich meine damals hat sich ein Investor zurückgezogen. Mit Movit machste nichts falsch. Ansonsten TTRS-Bremse mit Movit-Scheibe. Ist ja auch ne gute Kombination.

    Ja das stimmt wohl, aber komisch ist das einige gute Mitarbeiter von Movit (Eric und Robin) vor kurzem das Unternehmen verlassen haben :/

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  • nlcarbon
    Gast
    • 29. Juli 2022 um 13:17
    • #24

    Was ist es nun geworden?

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  • Speedsizer
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    • 29. Juli 2022 um 16:31
    • #25

    Noch immer unentschlossen ! Es kam jetzt noch eine 3. Option dazu eine Brembo GT 6-Kolben mit 355x32 Scheiben...

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