Im Service Heft steht es doch. Wer lesen kann,....
Und dass die Werkstätten ein goldenes Näsjen mit den Ölen verdienen bei 23€/Liter, wenns im Einzelhandel 7 kostet....
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Und dass die Werkstätten ein goldenes Näsjen mit den Ölen verdienen bei 23€/Liter, wenns im Einzelhandel 7 kostet....
Für alle die ebenfalls Mobil 1 New Life umstellen wollen: Heute ab 16:49 beim Amazon Prime Day wird das hier reduziert angeboten (im Moment noch 38 Euro):
Ich werde mir gleich einen Vorrat anlegen.
30€ Aber man darf nur 1x5l für den Preis kaufen...
Ja, aber 6 Euro pro Liter war ja schon ein guter Preis. Ich stell es mir in den Keller und brauche dann vorm nächsten Ölwechsel nur noch 2 Liter kaufen...
Holt euch doch das praktische 208l Gebinde für ca 1200-1300 € das sind ca 6,15 € der Liter, viel Spaß beim Sparen!
ich will jetzt keine neue Diskussion anfangen, aber ich habe mich heute mit meinen freundlichen Unterhalten, zwecks ÖL Wechsel. Er ist ja der Meinung man muss den ÖL Wechsel nicht bei den obligatorischen 1000km machen. Sondern nach 2 Jahren oder nach der gefahren Kilometer Leistung. Wie seht ihr das ? Bin am überlegen, aber eigentlich wollte ich zu meinem ÖL-Mann des vertrauens fahren und selber den ÖL wechsel machen und beim nächsten Service dann auf fest Intervalle umstellen.
Hab das nämlich bei jedem Fahrzeug so gehandelt das man nach 1 Jahr den Wechsel macht.
Welches ÖL empfehlt ihr beim RS, also jetzt nicht die Longlife plörre.
Grundsätzlich sind die heutigen Motoren so gefertigt,das es keine Einlaufphase mehr gibt und der Ölwechsel wie es früher war dadurch entfällt.
So weit so gut.
Ich habe trotzdem nach 1500 km einen Wechsel gemacht,weil ich auf ein anderes Öl (Festintervall) umgeölt habe.
Selbst wenn man beim LL bleibt,sollte man nach ca 12000 km und nach einem Jahr wechseln.
In meinem "Winterauto" ( Golf5 mit 80 Ps) fahre ich LL seit 11 Jahren von Anfang an und Wechsel jedes Jahr nach 8000 km weil ich das Zeug umsonst bekomme.Der Motor sieht innen aus wie neu.
Bei unseren TTs fahren wir Mobil New life und wechseln jedes Jahr.
Werde im Frühjahr aber auch hier auf Vollsynthetisch wechseln mit dem hier
Liqui Moly 1361 Synthöl Energy 0 W-40 welches ich dir für den RS empfehlen würde
danke für die Ausführliche antwort.
denke auch das ich dabei bleibe und einmal im Jahr den wechsel mache.
und danke für die Empfehlung werde mal schauen wo ich es mir besorge.
Ich habe bei meinem TTRS auch nach 1500km das Öl gewechselt auf Mobil 1 New Life 0W40 und Festintervall. Somit kommt er jedes Jahr zum Ölwechsel trotz vielleicht gefahrenen 6000km.
Habe es davor mit meinem Audi S3 genauso gemacht und war zufrieden.
Gruß Denis
Hallo zusammen,
Hab ein kleines Problem mit der Motoröl Temperatur!
Ich sag mal bei "normaler" Fahrweiße ist alles im grünen Bereich ca. 100-110 Grad max.
genau so wie bei Autobahnfahrten die mal Vollgas bedeuten, kein Problem.
Nur wenn ich Kurvenreiche Bergstrecken fahre, dass heißt ca. 40 min voll Last den Berg rauf und runter, komm ich mittlerweile auf 140 Grad!
Motoröl habe ich schon besorgt, das 140 grad laut Hersteller auch aushalten soll.
Aber jetzt meine Frage:
Ist das auf Dauer gesund für den Motor? Oder wäre es doch besser einen größeren Ölkühler einzubauen ?
Was habt ihr da für Erfahrungen?
Lg vera
Meiner läuft in der Regel bei ca. 95 Grad. Das Maximum bisher waren 104 Grad. Aber jetzt ist auch nicht mehr so heiß. Im Hochsommer denke ich geht er gutes Stück höher. 140 Grad finde ich allerdings schon sehr viel.
Mittlerweile glaub ich schon das es irgendwie normal ist. Bei einer gewissen außentemperatur und dementsprechender Fahrweise, dass da mal die Öltenperatur stark steigen kann.
Mein freund hat auch das selbe problem bei seiner Hellcat...vl muss man beim Thermostat was ändern..ausprobieren und schaun was passiert...naja sind ja noch ein paar Monate bis zum sommer.
Dachte vielleicht hat wer von euch das selbe Problem.