Das Bild wäre eine sehr gute Lösung, die einzige noch bessere wäre vermutlich einen Schlauch zu benutzen der durch das Hitzeblech geht (da dann auch weiterhin keine Partikel auf die Scheibe kommen)..
wieso kommen dabei keine Partikel auf die Scheibe?
Was sagt die Rennleitung (Blau, früher Grün) dazu?
wieso kommen dabei keine Partikel auf die Scheibe?
Was sagt die Rennleitung (Blau, früher Grün) dazu?
Naja, normalerweise würden die Partikel/ Regen dann im Schlauch verharren bzw dort stecken bleiben. Und da man nur der Schlauch die Öffnung durchtritt kann wie zuvor nichts direkt auf die Scheibe gelangen... Wenn man das Blech benutzt muss man halt ein offenes Loch in das Hitzeschutzblech machen und dann hat man halt den Dreck/Regen etc direkt auf die Scheibe geleitet...
Meines Wissens interessieren sich TÜV und Polizei nicht dafür... aber ohne Gewähr, müsste ich selbst einmal nachfragen...
Gruß
Nicolas
richtig foxy, die schlitze in dem plastikteil dienen nur zur besseren kühlung von motor etc. nur die dreiecksöffnung dient zur bremsenkühlung.
also viel gebracht hat es nicht auf der rennstrecke. damit das was bringt müsste man, wie nikolas schon sagte, nen schlauch von dieser öffnung direkt auf die bremse führen. so wird halt nur die luft in den radkasten gepresst und da ja noch das ankerblech vor der bremsscheibe sitzt, bekommt die auch nicht den vollen luftstrom ab.
es ist bestimmt besser wie wenn man garkeine belüfung hat, aber das gelbe vom ei ist es nicht.
der luftschacht beim handschalter ist für die kupplung. soweit ich aber weiss, ist der schacht eigen. die schlitze im radkasten sind somit eigentich egal. beim RS macht es sinn, da ja die front komplett offen ist durch das wabengitter.
Foxy: wie basti schon richtig gesagt hat dienen die schlitze hauptsächlich um die abwärme von motor und ölkühler abzuführen. zur bremsbelüftung is die untere öffnung zuständig. ich kann dir sagen, dass die verkleidungen alleine nicht zum erfolg führen. habe trotz serienmäßig verbauten teilen + 370er anlage probleme die auf die nicht abtransportierte hitze zurückzuführen sind! die verkleidungen sind definitiv ne gute basis, allerdings muss wie der nicolas schon geschrieben hat noch was gemacht werden!
bin ebenfalls auf lösungsvorschläge und erfahrungsberichte gespannt 
TN hab ich nicht - kannst du aber ohne weiteres bei deinem händler erfragen!
wie´s mim umbau aussieht kann ich dir nicht sagen, sollte aber nicht n großes problem darstellen!
mfg, andy
hier nochmal ne eigenkonstruktion ausm forum
https://www.tts-freunde.de/board/index.ph…p;threadID=1818
TN sind auch mit bei
