BTS Racing ist schon gut...
ist vllt nicht die schnellste Software, aber trotzdem sehr gut... gab mal einen Vergleich von ein paar Golf R in der sportscars (haben ja den gleichen Motor wie der TTS), da hat BTS gewonnen (hatten die beste Rundenzeit)... In der Längsdynamik war nur der Golf R von Rothe besser...
http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-r-tuning_1180306.html
Gruß
Nicolas
Wäre halt bei mir um die Ecke und mein Arbeitskollege ist gut mit dem Cheffe von BTS befreundet.
Er will mir noch irgendwas mit Downpipe + Kat aufschwatzen - aber dieses Jahr mach ich jetzt eh nichts mehr.
Werd nächstem Woche mal seinen GTI probefahren und probehören
BTS benutzt F-Town Anlagen, die sind das Beste vom Besten !
Viel kommt da aber nicht raus. Da sind die Abrollgeräusche und anderen Autos ja lauter. 
Wäre halt bei mir um die Ecke und mein Arbeitskollege ist gut mit dem Cheffe von BTS befreundet.
Er will mir noch irgendwas mit Downpipe + Kat aufschwatzen - aber dieses Jahr mach ich jetzt eh nichts mehr.
Werd nächstem Woche mal seinen GTI probefahren und probehören
ist das denn überhaupt sinnvoll nur ne andere downpipe+kat zu verbauen? wenn ja was bringt es? und ist das ganze überhaupt eintragbar?
danke
Bringt weniger Rückstau dadurch bessere Wärmeableitung und gesündere Temperaturen fürn Turbolader. Dadurch kann man dann auch mittels Software noch etwas mehr rausholen ohne dass die Karre bei höheren Aussentemps in Notlauf geht bzw. der Lader eingeht.
Eintragung ist möglich, hängt aber von den Komponenten ab. 200 Zellen Rennkat gibt's teilweise mit TÜV. 100er damit hab ich noch nicht gesehen.
Eintragbar ist alles, selbst Fahrzeuge ohne Kat (zB GT3 RSR etc)...
aber im Normalfall ist ein 200 zeller Kat das Maximum..
Eine Downpipe bringt leistungsmäßig wohl am meisten !
Bringt weniger Rückstau dadurch bessere Wärmeableitung und gesündere Temperaturen fürn Turbolader. Dadurch kann man dann auch mittels Software noch etwas mehr rausholen ohne dass die Karre bei höheren Aussentemps in Notlauf geht bzw. der Lader eingeht.
Eintragung ist möglich, hängt aber von den Komponenten ab. 200 Zellen Rennkat gibt's teilweise mit TÜV. 100er damit hab ich noch nicht gesehen.
was meinst du mit komponenten bzw. welche komponenten müssen da denn für eine eintragung erfüllt sein?
Denke mal er meint was für eine Firma den Kat gemacht hat und ob ein E-Zeichen oder Gutachten dafür vorhanden ist...
Komponente (v. latein. componens „das Zusammensetzende“) steht für: Einzelteil einer Baugruppe oder technischen Komplexes.
Ich meinte damit dass die Eintragbarkeit eines Wechsel von Downpipe & Kat davon abhängt welche Teile verbaut werden da es eben zulässige und nicht zulässige gibt.
Komponente (v. latein. componens „das Zusammensetzende“) steht für: Einzelteil einer Baugruppe oder technischen Komplexes.
Ich meinte damit dass die Eintragbarkeit eines Wechsel von Downpipe & Kat davon abhängt welche Teile verbaut werden da es eben zulässige und nicht zulässige gibt.
Meistens besteht die Downpipe + Katt vom TTS aber eh aus einem Bauteil 
Nicht wenn man da nen Universalkat reinfrickelt.
Das ist aber so viel Arbeit, dass traue ich keinem zu...
Komponente (v. latein. componens „das Zusammensetzende“) steht für: Einzelteil einer Baugruppe oder technischen Komplexes.
Ich meinte damit dass die Eintragbarkeit eines Wechsel von Downpipe & Kat davon abhängt welche Teile verbaut werden da es eben zulässige und nicht zulässige gibt.
na dann würde mich doch mal interessieren welche teile bzw hersteller es hier mit e zeichen gibt! fahre auch keinen tts sondern nur den normalen tt
also ich hatte schon mit Cheffe von BN-Pipes Telefon, AUspuffanlage mit Gutachten, Downpipe für TTS leider nicht!
Das war für TTODW und der hat nen normalen.
Milltek, Bull-X, Blueflame zB sollten TÜV haben oder zumindest eintragbar sein...
P0-gea etc haben bestimmt auch welche im Angebot, wenn es teurer werden soll auch zB F-Town
Viel kommt da aber nicht raus. Da sind die Abrollgeräusche und anderen Autos ja lauter.
Für Leute wie Dich gibt noch eine lautere Version mit größerem Durchmesser 
