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  1. TTS-Freunde.de - Das Original seit 2008
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Felgen für den Winter bzw. Winterreifen

  • Schaumi
  • 16. August 2008 um 23:40
  • saron
    Schüler
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    115
    • 27. November 2008 um 07:57
    • #241

    Also ich hatte auch bei Dunlop angefragt für meine SP WINTER SPORT 3D 255/35/r19 und die konnten mir lediglich sagen dass ich min 2,3 bar nehmen sollte...
    Fahre monentan VA und HA 2,5 bar.

    Gruß Sam

    • Zitieren
  • uiuiuiui
    Schüler
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    130
    • 6. Dezember 2008 um 16:02
    • #242

    mhm also hier maln schlechtes Bild von meinem mit Winterrädern.
    Handy Kameras sind einfach zum kotzen.

    sind Dunlop Wintersport 3D in 235/40/18 95 V XL (Druck 2,6 VA 2.4 HA)

    Einmal editiert, zuletzt von uiuiuiui (6. Dezember 2008 um 16:03)

    • Zitieren
  • shooting
    Schüler
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    84
    • 10. Januar 2009 um 16:58
    • #243
    Zitat

    Original von MartinB
    In meinem Fall sind es RIAL Como geworden.

    in meinem fall auch - 18 zoll. einziges problem: wir bekommen die dinger nicht "rund" X(

    wuchten (auf modernstem profi-computer-analyse schlagmichtot-gerät), umstecken, drehen der reifen auf der felge, wuchten, neue reifen, wuchten ... vibrationen bleiben.

    hat von euch jemand ähnliche erfahrungen gemacht?

    woran kann das liegen?

    ist der tts besonders zickig bei dem thema?


    vorerst letzte chance: heute hat mein reifenhändler, der sich sehr bemüht, einen kompletten neuen felgensatz bestellt - hoffentlich hilft's ...

    grüße
    shooting
    ___________________________________
    TTS Coupé, S-Tronic
    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/286348.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/286348.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

    Einmal editiert, zuletzt von shooting (10. Januar 2009 um 17:08)

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  • $il3nceR
    Gast
    • 10. Januar 2009 um 18:13
    • #244

    Martin wir haben doch seit heute alles auch in guter Qualli.

    Und ich muss sagen die wirken echt wie 19"er... Verdammt genial :D

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  • Blue Beauty
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    332
    • 10. Januar 2009 um 18:16
    • #245
    Zitat

    Original von uiuiuiui
    mhm also hier maln schlechtes Bild von meinem mit Winterrädern.
    Handy Kameras sind einfach zum kotzen.

    sind Dunlop Wintersport 3D in 235/40/18 95 V XL (Druck 2,6 VA 2.4 HA)

    Muss mit der Reifengröße nicht eine Tachoangleichung gemacht werden (wegen einem geänderten Abrollumfang vom mehr als 3%)? Ist sowas aufwendig?

    Standard bei 18 Zoll sind doch die 245 40 R18 Reifen.

    • Zitieren
  • $il3nceR
    Gast
    • 10. Januar 2009 um 18:39
    • #246

    Reifenbreite hat doch keinen einfluss auf Abrollumfang oder?

    Is da nicht rein die 40 wichtig?...

    Ich hätte bei meinen winterfelgen zwischen 225 und 235 wählen können. Ohne änderungen....

    Nur 225 wäre zu hässlich geworden auf ner 8,5er felge

    Einmal editiert, zuletzt von $il3nceR (10. Januar 2009 um 18:39)

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  • Blue Beauty
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    • 10. Januar 2009 um 19:42
    • #247

    Doch, weil sich der breitere Reifen anders auf die Felge setzt. Die Seitenflanke von dem 235/40er zeigt etwas nach hinten, wenn Du seitlich vor der Felge stehst. Den Effekt den ich meine ist, dass der Reifen sich auf dem Felgenbett zieht. In der Skizze siehst Du das. Ich meine den Bereich mit den roten und blauen Markierungen.

    Also der Rechner gibt eine Differenz von nur 1,3% an (235/40 zu 245/40 18 Zoll).

    Aber wahrscheinlich ist die oben abgebildete 18 Zoll RS4-Felge nur 8 Zoll breit - nicht 9 Zoll, oder? Dann würde das mit 235/40 natürlich gut passen.

    Ich hatte das nur bei MT aufgeschnappt, dass es mit anderen Reifengrößen Probleme wegen dem Abrollumfang geben kann..

    Hier ein Beispielbild von dem inneren Aufbau:

    Einmal editiert, zuletzt von Blue Beauty (10. Januar 2009 um 20:04)

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  • $il3nceR
    Gast
    • 10. Januar 2009 um 20:00
    • #248

    Mh okay...

    Aber 1.3% sind dann nicht in der Tacho angeleichungspflicht oder ?

    2 Mal editiert, zuletzt von $il3nceR (10. Januar 2009 um 20:00)

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  • Blue Beauty
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    • 10. Januar 2009 um 20:07
    • #249

    Keine Ahnung. Die einen sagen maximal 2%, die anderen 3% und wieder andere sprechen von 7% maximal zulässiger Abweichung des Abrollumfangs. Ich frage mal direkt bei TÜV nach. (Die haben da so ein schlaues Buch mit allen Vorschriften etc. pp.)

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  • pyro-bass
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    • 11. Januar 2009 um 12:30
    • #250

    Reifenbreite hat schon mit dem Abrollumfang zu tun. die 40 gibt ja an, dass die Höhe der Flanke 40% der Reifenbreite sind.

    Audi TTS Coupé, Phantomschwarz, S-Tronic

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  • Black_Sonic
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    • 7. März 2009 um 16:07
    • #251

    hi,habe mir jetzt nicht alles durchgelesen,weil ich bissl in eile bin.
    kurze knappe frage:
    könnte von nen kumpel 17"winterkompletträder bekommen von rial in 7,5x17 mit 225/50er reifen.
    die darf ich aufm TTS fahren,oder?

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  • $il3nceR
    Gast
    • 7. März 2009 um 16:30
    • #252

    Japp darfst du.

    Meine ersten Winterreifen waren auch 7x17 mit 225/50

    Sofern sie ohne Probleme von der ET passen und ein Gutachten für den TTS dabei ist.

    Einmal editiert, zuletzt von $il3nceR (7. März 2009 um 16:31)

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  • uiuiuiui
    Schüler
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    • 7. März 2009 um 17:18
    • #253

    hui den thread hab ich komplett vergessen ^^

    also...

    meine Winterfelgen sind 8x18 mit ET 45

    um Tachoabweichung hab ich mir keine Gedanken gemacht hab ne ABE für die Felgen-Reifenkombination auf meinem Auto und deswegen angenommen das hat schon sein richtigkeit.

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  • Black_Sonic
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    • 8. März 2009 um 11:31
    • #254

    naja,gutachten muss ich mal bei rial auf der webseite nachgucken,weil der hat die letztes jahr aufm TT200hp gefahren,also fürn tt ist auf jeden fall was dabei,aber den tts gabs ja da noch nicht.
    von der et passen sie auf jeden fall,ist et 47 und waren ja schon am tt

    Einmal editiert, zuletzt von _Speedy_ (8. März 2009 um 11:32)

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  • mephisto
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    430
    • 29. September 2009 um 13:51
    • #255

    genau sowas würde mir auch gut gefallen - bezugsquelle, preis?

    danke
    gruss

    Zitat von uiuiuiui

    mhm also hier maln schlechtes Bild von meinem mit Winterrädern.
    Handy Kameras sind einfach zum kotzen.

    sind Dunlop Wintersport 3D in 235/40/18 95 V XL (Druck 2,6 VA 2.4 HA)

    Happy TTRS+ Driver!

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  • ugly.kid.jo
    Gast
    • 1. November 2009 um 09:55
    • #256
    Zitat von dread83

    Da sich bei mir die Auslieferung leider auf Ende November verschoben hat und ich die 19"er Audi Felgen als Sommerrad nutzen werde hab ich mich schonmal intensiver mit dem thema Winterrad und Reifen beschäftigt.

    Definitiv wird es eine schwarze Alufelge werden (auf einem phantomschwarzem Coupe). Finde ich für den Winter pflegeleichter. Hab dabei diese Felgen enger in's Auge gefasst:

    http://www.felgenoutlet.de/product_info.p…t-schwarz-.html

    http://www.felgenoutlet.de/product_info.p…otem-Rand-.html

    http://www.felgenoutlet.de/product_info.p…----black-.html

    Die 3te verlinkte gefällt mir dabei am besten, und sollte auch am einfachsten sauber zu halten sein da sie nur wenige Speichen hat und große Flächen die leicht mit einem Schwam zu reinigen sind.

    Was die Reifen angeht:Auf einem so schnellem Auto einen Reifen zu fahren der nur bis 210 kmh zugelassen ist... naja macht doch keinen Spass wenn's im Winter mal auf der Autobahn frei ist dann bei 210 aufhören zu müssen weil einem sonst die Reifen um die Ohren fliegen.

    Da gibts die passenden Reifen, ich denke ich würde den Conti nehmen. Von Audi wird meines Wissens der Michelin verbaut wenn man die 18er Winterfelge bestellt.

    http://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&KBASearch=false&tireTypes=PW&tireWidth=245&ratio=40&diameter=R18&speedIndexGroupId=W%2CY%2CZR&priceCategoryId=&tireMF=&x=0&y=0

    Alles anzeigen


    Hallo Dread,

    ich hab' die originalen 18er TTS-Felgen drauf und will auf 19 Zoll umsteigen. Weil ich mir im Winter keine Winterreifen auf den TTS aufziehen werden (TTS ist nur WE und Freizeit-Wägelchen) habe ich die immer noch im Angebot (keine Bordsteinschäden etc.). Komme aus dem Raum KL, arbeite aber die ganze Woche in FFM ;)

    Vielleicht werden wir uns einig ? (Email, PN) :thumbup:

    Gruß,

    Jo :D

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  • SOttle
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    • 1. November 2009 um 17:48
    • #257

    Die Links gehen leider nicht.

    Grüßle Tobi    

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  • SOttle
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    • 7. November 2009 um 20:55
    • #258

    So Winterschlappen sind jetzt montiert. Bilder Folgen. Hab auch hinten je 20mm Distanzen drauf. Sind von H&R. Hab (bis jetzt nach ner kleinen Proberunde) keine Probleme. Und geil aussehen tun se auch noch.

    Grüßle Tobi    

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  • admin
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    • 8. November 2009 um 14:50
    • Offizieller Beitrag
    • #259

    hier meine ;)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Lukas1993
    Profi
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    • 8. November 2009 um 17:28
    • #260
    Zitat von admin

    hier meine ;)

    schaut geil aus ;)

    "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"
    Walter Röhrl

    Gott schuf das Turboloch, damit auch ein Sauger den Hauch einer Chance verspürt


    Moderator - bei Problemen, Wünschen, Anregungen bitte melden :)

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