Vom sechser zum Viere

    Hallo zusammen,
    wollte mich mal kurz Vorstellen,
    Bin 39 und komme aus Waltrop und fahre zur Zeit einen Z4 3.0si Roadster und einen Opel Astra GTC
    Da ich auch schon immer ein Auge auf den TT geworfen habe und ich jetzt ein Angebot bekommen habe wo ich mal wieder(lol) nicht NEIN sagen konnte,bin ich nun bei Euch gelandet.
    Heute am heiligen Sonntag beim Händler unterschrieben damit mir ja keiner am Montag den TTs vor der Nase wegschnappt.
    Kurz: Ez 07/09,erst 10243 km,Meteorgrau,Navi,Parksensoren...wurde von einem 71 jährigen Renter gefahren der leider vor kurzrn verstorben ist.
    Das Auto sieht aus wie neu und wurde sogar schon bei 6498 km :D zum Oelwechsel +Sevice gebracht.

    Jaja es gibt sie noch die guten alten Renter ;) und Garantie is ja auch noch druff :thumbup:

    Alles in allem kann ich mit der Ausstattung zu diesem Preis super leben,NUR was mir fehlt ist der TEMPOMAT und die SCHALTWEGEVERKÜRZUNG.
    Kann man dieses ohne großen Aufwand Nachrüssten???

    ps.tolles Forum,kompetent und freundlich wie bei uns im z.roadster

    mfg
    gamp04

    Servus und härchzlisch willkommen !!!

    Kurze Frage am Rande: welcher Motor ist verbaut ? HS oder DSG ? ?(

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

    Herzlich Willkommen im Forum !


    Und denke mal es sieht so aus (zumindest lese ich das so im Text)


    Er hat einen TTS, also den 2.0 TFSI mit 272 PS

    und

    hat einen HS, ansonsten würde die Schaltwegverkürzung wohl keinen Sinn machen ;)


    Und zu deinen Fragen: das mit dem Tempomat geht sicherlich, sollte jede Audi Werkstatt machen können... und die HS Verkürzung sollte auch gehen, wenn nicht die von Audi sollte man dies bei einem Tuner nachrüsten können (zB Forge etc verkaufen solche Dinge)


    Gruß
    Nicolas

    Hallo,
    Nein,ist ein Coupe,nen Roadster hab ich ja schon und als Coupe fand ich den TT schon immer chic ;)

    Hab gesehen das es zu der eigentlichen Schaltw.auch noch eine seiltliche Verkürzung gibt :wacko: na ja mal sehn

    mfg
    gamp04

    Welcome! Da man nicht nur Lenkrad abbauen, Hebel & Verkleidung ersetzen sondern auch noch ein Kabel vom Lenkstock zum Steuergerät ziehen muss bezweifle ich dass es einen :) gibt der das um €160 macht. Es sei denn du machst das selber.

    Zitat von Zaskar

    servas und willkommen.

    TTS Roadster ??!!?!? scheenes Autochen :D :D :D

    BTW: meiner wollte nach 2.500km soga rzum esten Ölwechsel

    Unbedingt Schaltwegverkürzung nachüsten, gibts von FORGE, leider sind 129.- EU ne Ansage :thumbdown:

    hat jemand von euch erfahrung mit dieser schaltwegverkürzung von forge? ist diese besser bzw kürzer als die original des tt? wie schaut es eigentlich mit der von forge angebotenen seitlichen schaltwegverkürzung aus hat hier jemand erfahrungen?

    bin auch am überlege soetwas zu verbauen, jedoch noch unschlüssig, ob es wirklich spürbar etwas bringt

    Zitat von TTODW

    hat jemand von euch erfahrung mit dieser schaltwegverkürzung von forge? ist diese besser bzw kürzer als die original des tt? wie schaut es eigentlich mit der von forge angebotenen seitlichen schaltwegverkürzung aus hat hier jemand erfahrungen?

    bin auch am überlege soetwas zu verbauen, jedoch noch unschlüssig, ob es wirklich spürbar etwas bringt

    Hallo Erstmal,
    zu Forge kann ich nichts sagen, aber meine Serien-swv scheint in jeder richtung kürzer. Wenn ich ein paar Tage andere Schalter gefahren bin kommt es schonmal vor das ich vom 2. in den 5. Schalte. Allerdings fällt das bei der Leistung kaum auf :D

    Tempomat finde ich Pflicht. Beim Smart hatte ich mal nachgefragt wegen nachrüstung. 200€ wovon ein großteil nach Daimler überwiesen werden sollte für die Freischaltung im Steuergerät. 500 beim Audi ist ganz schön happig aber ich würd' es trozdem machen.

    Viel Spaß damit!

    Zitat von Horch

    Hallo Erstmal,
    zu Forge kann ich nichts sagen, aber meine Serien-swv scheint in jeder richtung kürzer. Wenn ich ein paar Tage andere Schalter gefahren bin kommt es schonmal vor das ich vom 2. in den 5. Schalte. Allerdings fällt das bei der Leistung kaum auf :D

    Tempomat finde ich Pflicht. Beim Smart hatte ich mal nachgefragt wegen nachrüstung. 200€ wovon ein großteil nach Daimler überwiesen werden sollte für die Freischaltung im Steuergerät. 500 beim Audi ist ganz schön happig aber ich würd' es trozdem machen.

    Viel Spaß damit!

    Hallo,jep
    wenn ich mich so durch das www lese liegen die Preise zwischen 120 und 500 Euro für den Einbau der GRA.
    Na da werd ich noch mal suchen,da ja noch Garantie drauf ist ruf ich auch mal beim :) an wo der TTs gordert wurde.

    mfg
    gamp04

    Ist ja auch ein Volkswagen, da muss es etwas günstiger wie bei Audi sein. :P
    Ne, vielleicht muss man hier kein Kabel ziehen oder der :) hat's schon mehrfach gemacht und kann den Aufwand gut einschätzen.
    Mein :) war da eher unbedarft. Ich hab schon mit Troubles gerechnet (hoch leben die Foren) weshalb ich bereits vor Beginn der Arbeiten einen Fixpreis ausgehandelt habe.
    Andernfalls wären bestimmt auch um die €500 aufgerufen worden.