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Winterreifen akuelle Situation

  • crs
  • 6. Februar 2011 um 00:14
1. offizieller Beitrag
  • crs
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    • 6. Februar 2011 um 00:14
    • #1

    Hat jemand Erfahrung mit dem Winterreifen MICHELIN PILOT ALPIN PA3?
    Das ist der einzige den ich aktuell noch in 245/40 18 97W bestellen könnte.
    Aber in den Tests soll der ja nicht so gut auf Schnee und Nässe abgeschnitten haben.
    Mein Problem ist ich hole den TTRS Ende Februar ab, gerechnet hatte ich aber eigentlich erst mit April.
    Nun brauche ich für die originalen 18er noch Winterreifen.

    2014 - aktuell: Porsche Boxster GTS, carrara weiß, PDK, PTV (Serie)
    2009 - aktuell: VW Polo 9N 1.8T 06-2005 / KW Clubsport / Stop-Tech Bremse / Käfig / AGA / OZ Ultraleggera 8x17
    2011 - 2013: Audi TTRS S-Tronic daytonagrau / KW Var.3 / Audi R8 Ceramic VA380mm + HA356mm / AGA / OZ Ultraleggera 9x19

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  • SOttle
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    • 6. Februar 2011 um 10:39
    • #2

    Also ich fahr mit denen jetzt schon den 2 Winter. Allerdings nur 225er auf 18". Hatte am Anfang auch bedenken weil ich eben auch den Test gesehen hab un der Reifen mit Note 4 abgeschlossen hat. Wollte eigentlich nen Dunlop aber den gabs nicht. Kann aber sagen das ich mit den Michelin vollstens zufrieden bin. Gab nie Probleme. Kam immer vom Fleck hatte keine Unfälle oder sonstiges. Wenn du auf Blitz- oder Glatteis kommst ist es eh egal was du für Gummis drauf hast.

    Grüßle Tobi    

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  • Der Hausmeister
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    • 6. Februar 2011 um 11:40
    • Offizieller Beitrag
    • #3
    Zitat von crs

    Hat jemand Erfahrung mit dem Winterreifen MICHELIN PILOT ALPIN PA3?
    Das ist der einzige den ich aktuell noch in 245/40 18 97W bestellen könnte.
    Aber in den Tests soll der ja nicht so gut auf Schnee und Nässe abgeschnitten haben.
    Mein Problem ist ich hole den TTRS Ende Februar ab, gerechnet hatte ich aber eigentlich erst mit April.
    Nun brauche ich für die originalen 18er noch Winterreifen.

    Ich könnte Dir in der Größe 245/40 18 97W Dunlop Winter Sport D3 anbieten haben keine 1000KM gelaufen. 2x 9mm und 2x 8,5mm / 9mm ist neu. Mit der beste Winterreifen den ich je gefahren habe. Da ich gesehen habe, dass Du aus Castrop Rauxel kommst, ich aus Essen, wäre das auch super easy. Die Gummis sind noch auf original 18" Audi Alu Felgen die auch beim TTRS passen! Dann wäre es Plug & Play. Wenn Du Interesse hast schick mir 'ne PN.

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • crs
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    • 17. Februar 2011 um 17:40
    • #4

    Reifen habe ich jetzt günstig bekommen, nun stellt sich mir gerade die Frage, ob ich in den TT 4 Reifen rein bekomme.

    Zur Abholung habe ich die 4 Winterreifen im Leihwagen dabei, Termin beim Reifenhändler zum Umziehen ist schon gemacht.

    Also muss ich die 4 Sommerreifen (245/40 18 ) in den TT (Coupé) bekommen. Was meint ihr, könnte das eng werden?

    2014 - aktuell: Porsche Boxster GTS, carrara weiß, PDK, PTV (Serie)
    2009 - aktuell: VW Polo 9N 1.8T 06-2005 / KW Clubsport / Stop-Tech Bremse / Käfig / AGA / OZ Ultraleggera 8x17
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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 17. Februar 2011 um 17:46
    • #5

    Würd zwar mein TTS nie zum Reifentransport mißbrauchen aber gehen tuts schon.
    Mit umgelegter Rückbank und Inanspruchnahme des Beifahrerfußraums sind 4 Reifen sicher kein Problem.

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  • crs
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    • 17. Februar 2011 um 17:55
    • #6

    Ich mach das auch nur ungern, aber mir bleibt keine andere Wahl. Neuwagen mit Sommerreifen, damit möchte ich nächste Woche nicht unbedingt fahren, wenn ich mir den Wetterbericht so anschaue. :(

    Alle Reifen bekommen doppelte Reifentüten und dann probier ich mein Glück. Danke für deine Einschätzung.

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  • ttscar
    Gast
    • 17. Februar 2011 um 18:03
    • #7

    Dann machste/mußte ne Vollbremsung machen,der Reifen fliegt Dir
    im Nacken,mehr bekommste nicht mehr mit.Kannst dann von oben
    auf die Leute schauen die mit Sommerreifen unterwegs sind.
    Finde ich riskanter wie mit Sommerreifen um diese Zeit zu fahren.

    Gruß Manne

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  • KS-HA***
    Gast
    • 17. Februar 2011 um 18:44
    • #8

    Also ich habe heute 4 Reifen im TTS transportiert...


    255/35 R19 ... haben alle 3 gepasst, und das mit 2 Personen (da ich gerade auf einen Chauffeur angewiesen bin) ...


    und solange man nicht mega lange Distanzen fährt finde ich das jetzt nicht allzu gefährlich, sind ja keine kleinen Gegenstände die an den Sitzen vorbeifliegen können (und die geben nicht soooo leicht nach... aber über 100km/h würde ich nicht machen...

    und in den Nacken können die Reifen auch nicht fliegen, die sind viel zu groß ... ;)

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  • Bernd2011
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    • 17. Februar 2011 um 18:49
    • #9
    Zitat von KS-HA***

    Also ich habe heute 4 Reifen im TTS transportiert...


    255/35 R19 ... haben alle 3 gepasst, und das mit 2 Personen (da ich gerade auf einen Chauffeur angewiesen bin) ;)

    Zwei Fragen... :)

    Wie passen die in den TT rein? Bekomme gerade mal 2 in meinen Kombi. :)

    Wie lange musst Du warten bis Du wieder fahren darfst? :S

    Frech? Ich nenne das verbal überlegen ;D

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  • KS-HA***
    Gast
    • 17. Februar 2011 um 18:55
    • #10
    Zitat von Bernd2011

    Zwei Fragen... :)

    Wie passen die in den TT rein? Bekomme gerade mal 2 in meinen Kombi. :)

    Wie lange musst Du warten bis Du wieder fahren darfst? :S

    1. Mit ein wenig rumprobieren... umgeklappte Rückbank, 2 Reifen übereinander gelegt ganz nach hinten, 1 Reifen stehend und einen flach vorne nochmals liegend...

    2. Bis Ostersamstag 2400 Uhr...

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  • TTRS-Michael
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    • 17. Februar 2011 um 18:59
    • #11
    Zitat von Bernd2011

    Zwei Fragen... :)

    Wie passen die in den TT rein? Bekomme gerade mal 2 in meinen Kombi. :)

    Wie lange musst Du warten bis Du wieder fahren darfst? :S


    Hallo Bernd

    :D Entweder ist dein Kombi so klein oder du transportierst LKW-Reifen 8)

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  • Bernd2011
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    • 17. Februar 2011 um 19:03
    • #12
    Zitat von KS-HA***

    2. Bis Ostersamstag 2400 Uhr...

    Ahh, ich durfte 3 Monate.... am Samstag ist die Zeit um! :) War ein wenig zu schnell... :D

    Zitat von TTRS-Michael

    Hallo Bernd

    :D Entweder ist dein Kombi so klein oder du transportierst LKW-Reifen 8)

    Hmm, C63! Eigentlich passen da nur 2 HR rein in den Kofferaum. hmm..

    Frech? Ich nenne das verbal überlegen ;D

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  • KS-HA***
    Gast
    • 17. Februar 2011 um 19:16
    • #13
    Zitat von Bernd2011

    Ahh, ich durfte 3 Monate.... am Samstag ist die Zeit um! :) War ein wenig zu schnell... :D

    Hmm, C63! Eigentlich passen da nur 2 HR rein in den Kofferaum. hmm..

    Ah, noch einer... na Du hast es gut, habe bald das erste Drittel hinter mir ;( ;)

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  • Bernd2011
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    • 17. Februar 2011 um 19:19
    • #14

    Naja, ich bin zum Glück 6 Wochen in Urlaub gewesen, dann 3 Wochen in der Schweiz in der Firma und den Rest kriege ich hier nun auch noch weg. :) Im Ausland durfte ich fahren, keinen DT Führerschein.. :D
    Aber ich geb es zu, mit 167 km/h drüber als erlaubt, war ein wenig zu schnell.... auch für den Videowagen! :D :thumbup:

    Frech? Ich nenne das verbal überlegen ;D

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  • KS-HA***
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    • 17. Februar 2011 um 19:29
    • #15

    Na super, bei mir waren es nur "72 km/h" ... und somit um 2 km/h in den 3-monatigen Zeitraum ;( ... das hat sich gar nicht gelohnt ^^


    Aber 167 zu schnell, ist das deutscher Rekord :D :D :D

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  • deflepp
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    • 17. Februar 2011 um 19:30
    • #16
    Zitat von Bernd2011


    Aber ich geb es zu, mit 167 km/h drüber als erlaubt, war ein wenig zu schnell.... auch für den Videowagen! :D :thumbup:

    Und wo war das? :D 197 km/h in der 30er Zone? 217 km/h in der 50er Zone? 237 km/h in der 70er Zone? 257 km/h in der 90er Zone? 297 km/h auf der Bahn in ner 130er Zone?

    Scheiß auf den Gaul, echte Prinzen kommen im Audi TT :D

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  • ttscar
    Gast
    • 17. Februar 2011 um 19:59
    • #17
    Zitat von KS-HA***

    und in den Nacken können die Reifen auch nicht fliegen, die sind viel zu groß ...

    Reicht auch am Hinterkopf,macht der Nacken auch
    knacks und alles ist schön Dunkel,brauchst dir auf dieser
    Welt keine Gedanken mehr über eine Werksabholung machen. :thumbup:

    Gruß Manne

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  • crs
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    • 3. März 2011 um 22:59
    • #18

    Das Transportieren der Winterrreifen auf der Hinfahrt, mit einem Polo (Leihwagen) hat geklappt, als auch die Sommerreifen dann zurück im TT.
    Natürlich immer vernünftig mit Spanngurten festgemacht. Das ich die nie vorhatte lose zu transportieren, war doch klar. Bin ja nicht Lebensmüde!

    Hier mal ein paar Bilder der Reifen im TT, war noch etwas Luft. :)


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  • S/ist/nicht/genug
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    • 4. März 2011 um 01:49
    • #19

    Und da sagt jemand der TT hat einen kleinen Kofferraum... :rolleyes:

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 4. März 2011 um 18:30
    • #20

    Ja, ne umklappbare Rückbank ist bei Sportwägen halt nicht selbstverständlich! :thumbup:

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