Neues Auto - altes Mitglied

Moin, liebe Gemeinde.

Nach drei Jahren läuft der Leasingvertrag meines TTS-Roadsters nun im August aus, und gestern war es denn soweit - der RS (nein, kein + *fg*) wurde geordert. Nachdem ich hier eine längere Zeit nicht mehr im Forum aktiv war - warum auch, Auto lief ohne Probleme, aber seinerzeit mit einer der ersten hier war, wollte ich das mal etwas wieder beleben.

Da ich mit meinem TTS sehr zufrieden war, auch mal an einem Treffen auf der Nordschleife teilgenommen habe, und viel Spaß insgesamt mit dem Fahrzeug hatte, ist die Wahl erneut auf einen TT gefallen. Außerdem kann ich meine Winterreifen, meine Stummelantenne und natürlich die TT-Fußmatten noch drei Jahre weiter verwenden - was für ein Deal.

Nun, dann will ich euch mal nicht nur etwas zu mir, sondern auch etwas von meinem neuen "Schatz" erzählen:

TT RS Roadster s-tronic

- Farbe Suzukagrau Metallic
- Verdeck: Dunkelgrau
- Interieur Farbe: Alcantara/Leder-Kombination
- Sitzbezug: schwarz
- Armaturentafel: schwarz-schwarz
- Teppich: schwarz
-Himmel: schwarz

Sonderausstattung

- Aluminium-Schmiederäder im 7-Doppelspeichen-Design, poliert, zweifarbig,
Größe 9 J x 20 mit Reifen 255/30 R 20
- Optikpaket Schwarz Audi exclusive (quattro GmbH)
- Erweitertes Lederpaket
- Außenspiegel, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, automatisch
abblendend
- Innenspiegel automatisch abblendend mit Licht-/Regensensor
- Frontscheibe mit grauem Colorstreifen am oberen Rand
- Fernlichtassistent
- adaptive light
- Sportabgasanlage
- Radschrauben diebstahlhemmend
- Reifendruck-Kontrollanzeige
- Wagenheber
- Ablagepaket
- LED-Innenlichtpaket
- Lendenwirbelstütze
- Einparkhilfe hinten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Elektronische Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei 280 km/h und
Designpaket Carbon für den Motorraum
- Navigationssystem plus mit MMI-Bedienlogik
- Handyvorbereitung (Bluetooth)
- BOSE Surround Sound
- Audi music interface

Ich hoffe, ich habe nichts wichtiges vergessen! Ach so - Werksabholung erfolgt in Neckarsulm (Sitz der quattro GmbH).

Habe in einem anderen Thread gelesen, dass Ihr auch ein Treffen an der NOS machen wollt... nun ja, ich tendiere da gern Richtung September und wäre dann natööörlich mit von der Partie.

Wünsche allen einen angenehmen Tag.

hatte ich schon bei meinem TTS in ibisweiß - finde ich einfach schicker.

außerdem werden die haare ja auch langsam grau....

Naja, ich finde helle Farben nun mal gut, und ich gebe kein Geld für Individuallackierung aus. Die Farbauswahl beim RS ist ja nun nicht soo groß... und wie gesagt, irgendwann ist auch Schluss... und das kann ich mit meinem Gewissen am ehesten bei der AUßenfarbe und/oder Individual-Leder vereinbaren.

Glückwunsch zum neuen Fahrzeug...

Mensch, meiner läuft im September aus... müsste mal langsam auch über die Bestellung des nächsten nachdenken .. ..

Kommt halt doch alles dann schneller als man denkt..

Super Kombi finde ich, bin ja auch so ein langweiliger mit Ibisweiß .. und warum sollte man die 2. beste Kombi wählen, nur weil es andere auch haben .. sollen die anderen doch wechseln

Gruß
Nicolas

d. h. ICH bin Schuld aufgrund des NOS Treffen das du beim TT (RS) bleibst??

@ TTS-Jens: stimmt schon, ibisweiß sieht man recht häufig... daher ja nun auch SUZUKAgrau - da fährt bei uns hier noch niemand mit rum, und den RS gibt es auch eigentlich so gut wie nicht, und das trotz der Nähe zu WOlfsburg.

@ KS-HA: Ganz genau... Daytonagrau sieht auch noch toll aus.. aber mit der schwarzen Ausstattung zu tot.

@ mickman80: Ne, eigentlich nur deshalb, weil ich auch mal ab Werk 20-Zöller fahren wollte!

Gute Wahl und ziemlich komplette Austattung!
Spricht für den TT wenn du dir nach 3 Jahren wieder einen holst.

@ PremiumPerformance: Danke schön... freue mich auch schon sehr, wenngleich mir auch mein TTS noch ne Menge Spaß macht. Tja, spricht bestimmt für den TT... allerdings wären mir auch keine adäquaten Alternativen eingefallen. ...und wie schon geschrieben - ich kann meine Winterreifen "verwerten", ist ja auch immer noch ne Stange Geld für 245´er 18-Zoll Winterreifen und AUDI-Felgen.

Ärger, bzw Probleme hatte ich mit dem TTS eigentlich keine.. nur das vor einiger Zeit die Lenkung anfing zu knacken, diese aber nach einer TPI (oder so) weitgehenst behoben ist. Naja, die Verdeckmotoren, bzw für die KLappen, wurde auch mal zu Beginn getauscht, das war allerdings nur zur Vorsicht... mein Dach ging zum Glück immer zu, einige hatten da aber seinerzeit ne Menge ärger mit.

Finde den TT insofern gut: quattro, offen, und sportlich. in dieser Konstellation gibt es glaube ich auch keine ALternativen MIT quattro, oder?!

EINE FRAGE hab ich allerdings noch, wenngleich ich schon irgendwo mal etwas zu gelesen habe: 20-Zoll, oder 19-Zoll?! Ich weiß, eigentlich ne blöde Frage, weil, genau wie mit MR oder Sport-AGA, gibt es immer viele Meinungen dazu... und bitte jetzt nicht mit: "Ist langsamer beim Beschleunigen" anfangen - ist er ja gar nicht, weil sich der RadUMFANG nicht wirklich ändert, und per Gesetz meiner Meinung auch nur eine Schwankung von 3% nach oben, bzw nach unten haben darf. 19´er haben ja 255/35 R19 und die 20´er 255/30 R20.

Danke! Naja, den Fernlichtassistent.. der machts ja nun auch nicht, und ich stehe auf solche Gimmicks!

Hab doch nix gegen Individuallackierung... aber das Geld "spare" ich mir, und kann gut damit leben.

@ToppA75: Wenn man die 19er DS mit den 20er DS vergleicht dann ist er nicht langsamer in der Beschleunigung weil der Abrollumfang und das Gewicht annhähernd gleich sind. Verbaut man allerdings breitere 20" Optikfelgen mit Edelstahlbett, etc... oder vergleicht die 20er DS mit 19er Ultraleggera, Superleggera, etc.. dann stimmt das schon.

Alternativen: quattro, offen, und sportlich? Je nach Auslegungssache von Sportlichkeit z.B. S5 Roadster oder abhängig vom Geldbeutel R8 V10 Spyder.

So, habe gerade um geordert

STREICHE:

- 20-Zoll-Bereifung 9Jx20, 255/30R20

SETZE:

- 5-Arm-Rotor-Design Felge in TITANOPTIK 9Jx19, 255/35R19
- Magnetic-Ride

Ich glaube, das ist, falls man mal längere Strecken fährt, insgesamt das bessere Paket, oder was meint ihr?! Will nachträglich nix fahrwerksmäßig machen, also doch eigentlich der bessere "Kompromiss"... glaube ich für mich jedenfalls mittlerweile!

@ PremiumPerformance: JAAAAA, genau ...hatte total vergessen, dass ich ja auch noch nen SLR, FERRARI, und LAMBO in der Garage stehen hab!

also hier nohc mal in NEU, und vor allem: In AKTUELL:

TT RS Roadster s-tronic

- Farbe Suzukagrau Metallic
- Verdeck: Dunkelgrau
- Interieur Farbe: Alcantara/Leder-Kombination
- Sitzbezug: schwarz
- Armaturentafel: schwarz-schwarz
- Teppich: schwarz
-Himmel: schwarz

Sonderausstattung

- Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik, Größe 9 J x 19 mit
Reifen 255/35 R 19
- Optikpaket Schwarz Audi exclusive (quattro GmbH)
- Erweitertes Lederpaket
- Außenspiegel, elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, automatisch
abblendend
- Innenspiegel automatisch abblendend mit Licht-/Regensensor
- Frontscheibe mit grauem Colorstreifen am oberen Rand
- Fernlichtassistent
- adaptive light
- Sportabgasanlage
- Radschrauben diebstahlhemmend
- Reifendruck-Kontrollanzeige
- Wagenheber
- Ablagepaket
- LED-Innenlichtpaket
- Lendenwirbelstütze
- Audi magnetic ride
- Einparkhilfe hinten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Elektronische Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei 280 km/h und
Designpaket Carbon für den Motorraum
- Navigationssystem plus mit MMI-Bedienlogik
- Handyvorbereitung (Bluetooth)
- BOSE Surround Sound
- Audi music interface

Nun ja... wie schon gesagt, will nix weiter am Fahrwerk machen, wegen Geschäftswagen, und denke, dass das so insgesamt besser, wenngleich auch farblich etwas stimmiger, ist!
...und jetzt kommt mir net mir der Ansage: IS ne Standard-RS-Konfig... hey, ich fand die Farbe schon seit langem geil, ,und die Felgen, in Verbindung mit MR finde ich auch nicht schlecht... unsere Straßen werden ja schließlich auch nicht besser... und das mit 20 Zoll.. finde das sind 19 Zoll schon das eine oder andere mal grenzwertig, wenngleich doch etwas alltags tauglicher.
Weiß eigentlich jemand, ob die 19 Zoll Rotor leichter als die 20 Zoll-Felgen sind?! - Schon mal vielen Dank!

Sind sie nicht, ich hab aber im letzten Jahr von den S8 auf die Rotor gewechselt.
Das Ding lässt sich jetzt besser fahren

PS: Die neuen Rotor sind jetzt MATT !!! Meine sind noch glänzend ( das Grau in der Felge )