TT RS wummernde Getriebe Geräusche

Hallo,

mein RS hat eigentlich schon von Anfang an wummernde Getriebe Geräsche zwischen 60-80 km/h. Ich hatte mein Auto nun wegen Windgeräuschen beim Händler und habe das Thema ebenfalls angesprochen. Ich bin dann mit dem Werstatt Menschen eine Runde gefahren und der hat das Geräusch auch gehört, sobald man den Gang raus nimmt ist das Geräusch weg.

Beim Abholen kam dann der Hammer. (Ich habe damit gerrechnet man würde mir sagen das ist Stand der Technik) Aber nein es hieß das Problem ist bei Audi bekannt unbd bereits im System. Da ich aber ein Fahrwerk drin habe wird Audi die Garantie eventuell ablehnen. Und sie müssten vorher ein Paar Test machen und irgendwelche Dinge untersuchen was ca. 400€ kosten würde und da sie Angst haben das Audi dann Aufgrund des Fahrwerks die Garantie ablehnen machen sie das nicht. Und was das Problem bzw. der Defekt ist dürfen sie auch nicht sagen. Das find ich eine Frechheit, die lassen einen mit einem Potientiellen Getriebeschaden weiter durch die Weltgeschichte fahren. Die Empfehlung war ein org. Fahrwerk reinzubauen und zu einem anderem Händler zu gehen.

Jetzt würd mich interessieren ob jemand von euch auch diese Geräusche hat und eventuell was euer Händler dazu sagt. Würde gern bei nächster Gelegenheit mal fragen wo der Zusammenhang zwischen Fahrwerk und Teil X liegt.

meiner ist 03.2010

ach ja auch lustig war das der werkstattleiter meinete das meine abgasanlage sehr gut klingt und das wohl an den bentley töpfen liegen würde die ich eingeschweißt habe....ja ok die sind halt original und tatsächlich stand der technik! :wacko:

Ja das Fahrwerk solle ich ja nur wieder auf original umbauen da ich ja durch die Technische änderung keine Garantie mehr haben würde. Den kausalen zusammenhang würde ich mir ja gern mal erklären lassen. Wie sich ein Fahrwerk auf ein Teil im Getriebe aus wirkt.

Klar so kann man argumentieren aber für mich klingt das etwas nach der Chaostheorie. Aber solche Erklärungen werden mit Sicherheit herangezogen.

Nein hab den Wagen über das Internet bestellt. Mein Vorgänger Auto hab ich Privat verkauft da die Agebote der Händler mehr als Unverschämt waren. Deshalb habe ich auch nicht mehr bei dem Händler bestellt. Schon beleidigt gewesen

Die Differenz zwischen Händler Angebot und Privat verkauf waren 10k€
Die Differenz der Prozente für den RS zwischen Händler und Inet 9% (das war das erste Angebot nach Verhandlung lag die diff immernoch bei 5%)

Also wenn es auch ohne eingelegten Gang zu hören ist kann es auch von den Radlagern oder Reifen kommen. Bei mir ist es definitiv weg.
Man könnte es auch als heulen oder wimmern bezeichnen.

Ok das ist dann aber definitiv ein anderes Geräusch. Bei mir ist es unter Vollast nicht zu höhren dafür aber auch im Schubbetrieb und bei minimaler Last. Und es klingt immer gleich.
Wenn dir das Kantholz auf das Getriebe geschlagen hat müsste man ja etwas sehen. Haben die sich den Wagen von unten angeschaut? Wenn das natürlich auf sowas zurückzuführen ist dann ist es ja eh kein Garantiefall.
Hoffe mal das es bei dir klappt. Ich werd am Freitag mal zu meinem Händler gehen.

Zitat von Walter R.

Hallo zusammen, könntet Ihr mal bitte die Ergebnisse posten... Gabs neue Getriebe, was war wirklich defekt, oder hat Audi ein Schweigegelübte verlangt??? :wacko:

Bei mir mehren sich nämlich die Geräusche aus dem Antriebsstrang, diese sind unterschiedlichster Art und treten jeweils in uterschiedlichen Fahrsituationen auf. Bei langsamer Fahrt habe ich seit einer Woche sogar das Gefühl, das die Lenkung mal nach rechts und mal nach links zieht. Dies hat gestern auch der bestätigt. War aber eher ratlos was die Ursache angeht. Meldet Euch doch bitte mal.

Es wurden Lager im Getriebe getauscht. Dadurch war es besser, fast weg teilweise hab ich es nichtmehr gehört. Dann wurden noch deie Lager der Kardan...bzw die Komplette Kardanwelle getauscht. Jetzt ist es fast gut. Es ist aber immernoch ein leichtes geräusch zu höhren. Für das geschulte Ohr sag ich mal. Aber dies ist auch mit und ohne eingelegtem Gang sowie ein oder ausgekuppelt zu höhren. Somit nicht zwangsläufig aus dem Getriebe. Nun sind keine weiteren Aktionen geplant..ich sehe es als Stand der Technik