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Umfrage zum Inhalt A5 / S5 / RS5 - Bereich

  • Goldfinger
  • 26. November 2011 um 20:44
1. offizieller Beitrag
  • Goldfinger
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    • 26. November 2011 um 20:44
    • #1

    Umfrage Audi A5/S5/RS5 - Themen 17

    1. Technik - Motor, Fahrwerk, Neuerrungen im Detail genau erklärt (11) 65%
    2. Erlebnisberichte - A5, S5, RS5 inkl. Bilder und ggf. Videos mit den Akteuren (10) 59%
    3. Allgemeines - Design, Neuigkeiten, Bestelldauer usw. (9) 53%
    4. Individualisierung - Welche Möglichkeiten gibt es, Vorschriften & Umsetzung (6) 35%
    5. Ausstattungslinien - Umfänge und Empfehlungen (3) 18%
    6. Innenraum - Design, Alltagstauglichkeit, Hinweise (1) 6%
    7. Sonstiges - Eure individuellen Anfragen / Themen (1) 6%

    Hallo Zusammen,

    Wir, (Markus und ich) möchten gern eine kleine Serie aufleben lassen, nach dem wir den Bereich A5/S5/RS5 besser nach euren Interessen ausbauen und mit mehr Leben ausfüllen können.

    Dazu brauchen wir natürlich EURE Mithilfe!

    Hier ist eine Auswahl an Themen, die wir uns vorstellen konnten:

    Es sind maximal 3 Antworten pro Nutzer möglich.
    Wenn Ihr individuelle Wünsche / Anregungen habt, dann gern zum Beitrag oder PM an uns.


    Ich danke euch!!

    Gruß Chris

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • S6_Gummersbach
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    • 26. November 2011 um 21:48
    • #2

    So schaut das aus ...

    Rat und Tat in allen Lebenslagen :thumbup:

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • Goldfinger
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    • 26. November 2011 um 22:03
    • #3

    Genau....so soll es sein! :thumbup:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • SabrinaM6GC
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    • 26. November 2011 um 22:41
    • #4
    Zitat von ttrs_gummersbach

    So schaut das aus ...

    Rat und Tat in allen Lebenslagen :thumbup:


    So So , Rat und Tat in ALLEN Lebenslagen? :whistling: ich komm drauf zurück ! :P

    2011 TTS Individual > Bella
    2012 A5 Cabrio
    2012 TTRS+ Roadster Individual > Bella
    2013 M6 Gran Coupé > Diva

    Rede nur , wenn du gefragt wirst, aber lebe so, dass man dich fragt. :whistling:

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  • S6_Gummersbach
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    • 27. November 2011 um 09:50
    • #5

    Natürlich nur für den erlauchten Kreis der A5 / S5 Eigentümer :D :D :D

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • admin
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    • 27. November 2011 um 11:11
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    gevotet :D Geile Idee Jungs!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • S6_Gummersbach
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    • 27. November 2011 um 12:42
    • #7

    Wir bleiben immer hart am Puls der Zeit.

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • Goldfinger
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    • 27. November 2011 um 14:30
    • #8

    Ganz genau!!! :thumbup:

    @ Alex: Danke dir!!

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • Goldfinger
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    • 10. Dezember 2011 um 21:06
    • #9

    ...im Übrgen, der RS 5 Coupé wird ab Januar 2012 konfiurierbar und bestellbar sein! :thumbup:

    Wir haben im Rahmen der Bremsanlagenprobleme beim S5 schon über Alternativen nachgedacht!

    Audi RS5
    Audi S6 Avant
    Audi S7 Sportback

    neuer Audi S5 Sportback! :thumbup:

    lg chris

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • S6_Gummersbach
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    • 11. Dezember 2011 um 10:33
    • #10

    Man wird sehen.

    Wenn die Bremse im S5 Sportback nix taugt, fliegt die auf alle Fälle schneller raus als die eingebaut wurde ... 8)

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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    • 11. Dezember 2011 um 11:28
    • #11

    ...wie du siehst, wird das die gleiche in deinem sein! :S

    laut Konfigurator ist es die gleiche Bremsanlage beim Facelift:

    Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung,
    Anti-Blockier-System ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBV,
    elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent,
    Tandem-Bremskraftverstärker,
    Hochleistungsbremsanlage mit innenbelüfteten Bremsscheiben an Vorder- und Hinterachse

    also....weiß ich schon, was du gleich als erstes nach Abholung ordern wirst! :thumbup:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • S6_Gummersbach
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    • 11. Dezember 2011 um 12:07
    • #12

    Daher habe ich mich ja in Essen schon umgeguckt :S

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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    • 11. Dezember 2011 um 14:16
    • #13

    ...und, nix dabei gewesen?? ;(

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • S6_Gummersbach
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    • 11. Dezember 2011 um 15:24
    • #14

    Interessant ist die Abt 8-Kolbenanlage.

    Kostet allerdings mit passenden Rädern ca. 10.000 Euro

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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    • 11. Dezember 2011 um 15:36
    • #15

    Ich suche die ganze Zeit schon nebenbei nach einer Bremsanlage.
    Das Teil quietscht wie Sau...ich halt das echt nicht mehr aus!! ;(

    Hab bei Tobi die Anlage vom RS6 gesehen bzw. die er da auf den A8 gebaut hat.

    Kosten rd. € 3.000,- bzw. die individuelle vom TT RS rs. € 6.000,-

    Meinst du, die vom RS5 oder RS6 geht auch auf den S5 drauf?

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    :thumbup:

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  • S6_Gummersbach
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    • 11. Dezember 2011 um 15:38
    • #16

    Das sollte passen. Viel anders ist die Abt Anlage aucht nicht.

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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    • 11. Dezember 2011 um 15:50
    • #17

    Was kostet denn die RS6 Bremsanlage und baut die Audi auch ggf. ein?

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
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    • 11. Dezember 2011 um 21:20
    • #18

    vielleicht eine Alternative - hatte schon eine Bremsanlage auf einem BMW-
    http://www.movitbrakes.com/bremsanlagen/audi/a5-typ-8kb8/

    Audi RS 3, Suzukagrau
    Audi R5 Sportback, Brilliantschwarz, S Tronic
    Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro S Tronic-ABT, Oolongrau Metallic, Sportdifferenzial,
    Porsche 997/II 4S Cabrio
    Morgan Roadster

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    • 11. Dezember 2011 um 21:40
    • #19

    Ich danke dir, hab grad mal ne Angebotsanfrage gestellt! :thumbup:

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    :thumbup:

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  • S6_Gummersbach
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    • 12. Dezember 2011 um 18:50
    • #20

    Mal gucken.

    Auf alle Fälle ist da Handlungsbedarf gegeben ...

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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