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Audi A5 DTM auf der Essen Motorshow

  • S6_Gummersbach
  • 26. November 2011 um 21:38
1. offizieller Beitrag
  • S6_Gummersbach
    Always look on the S5 side of life
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    • 26. November 2011 um 21:38
    • #1

    Audi kommt so langsam mit den Details des Fahrzeuges rüber.

    Der gezeigte Entwicklungsstand zeigt deutliche Änderungen zum Präsentationsdummy.

    U.a. ist eine völlig andere Abgasanlage mit Sidepipes verbaut. :thumbup:

    -> ist ähnlich zu der Lösung, die schonmal am damaligen Abt TT-R verbaut war.

    Bilder

    • DTM-2012-Audi-A5-Essen-Motor-Show-2011-115.jpg
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    • DTM-2012-Audi-A5-Essen-Motor-Show-2011-119.jpg
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      • 462 × 347
      • 36

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • admin
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    • 26. November 2011 um 21:40
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    der kommt halt mal richtig geil rüber! Denke das ich nächstes Jahr die DTM wieder verfolgen werde jetzt wo BMW mit dabei ist, wirds hoffentlich mal spannender! :)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • S6_Gummersbach
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    • 26. November 2011 um 21:43
    • #3

    Absolut.

    Wobei es von allen Seiten immer wieder betont wird, daß die gezeigte Aerodynamik absolut nicht der Einsatz - Version entspricht.

    -> Die Form der hinteren Randhäuser ist wohl nur eine Andeutung der späteren Ausführung.

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • S6_Gummersbach
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    • 26. November 2011 um 21:51
    • #4

    Hier noch ein ergänzendes Video:

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • Mammatempo
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    • 27. November 2011 um 13:11
    • #5

    Hallo zur Motorshow
    Hast du interessantes Zubehör für den TTrs in Essen gesehen ?
    Gruß
    Mammatempo

    Audi A6 3.0 TDI Bi-Turbo BJ 2013 Schwarz 20 Zoll
    Porsche 911 991 Carrera S Aero Kit

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  • S6_Gummersbach
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    • 27. November 2011 um 14:14
    • #6

    Also eigentlich die üblichen Verdächtigen.

    Wobei ich gestehen muß, daß mein Fokus auf dem S5 Sportback lag, speziell Rad / Reifen Kombinationen und mögliche Bremsenumbauten.

    Abt bietet da nette Sachen an.

    u.a. eine 8 Kolbenanlage für den S5 (allerdings nicht gerade billig: mit passenden Rädern ca. 10.000 Euro)

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

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  • Goldfinger
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    • 27. November 2011 um 15:02
    • #7

    Hast du für die Bremsanlage von ABT auch Bilder zur Hand?

    Das würde mich auch interessieren. :thumbup:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • QuickNic
    Gast
    • 27. November 2011 um 15:14
    • #8

    Die Bremsanlage von Abt ist doch die normale (alte) Audibremsanlage vom RS6 4B, RS4 B7 und R8 ... würde da mir lieber die von Audi holen, kostet deutlich weniger und ist das identische (mal die Bremsscheiben außen vorgenommen)... oder mal beim Tobi (HPerformance) nachfragen, der hat doch ähnliche Bremsanlagen... OT Ende :D


    Zum DTM Fahrzeug... sehr geil, kann mich erinnern, dass die TT-R damals sau laut waren... wird wohl wieder der lauteste Wagen in der DTM (wegen des Auspuffs) :thumbup:

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