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  4. Felgen & Fahrwerke

Spurverbreiterung

  • Savas
  • 12. Oktober 2008 um 10:48
  • Savas
    Gast
    • 12. Oktober 2008 um 10:48
    • #1

    moin leute,

    habe bei mir noch die spurverbreiterungen von meinem S3 herumliegen (DR-system von H&R, 20mm pro achse)

    diese würd ich nun gern auf der HA bei meinem neuen montieren :)

    jetzt stellt sich die frage, ob die auch zu 100% passen?

    der lochkreis mit 112/5, die mittelzentrierung von 57,1 und das gewinde der schrauben sind identisch. von da her müsste es passen.

    was mich jetzt dennoch stutzig macht ist der aufdruck "NUR FÜR FELGEN MIT INNENFASE MIND 6,5x45, RADNABENLÄNGE AM FAHRZEUG MAX 15,5 MM"

    trifft das auf den TTS und seine felgen zu? vielleicht steht bei euch ja gleiches auf dem karton drauf...

    mfg, andy

    • Zitieren
  • Savas
    Gast
    • 12. Oktober 2008 um 13:58
    • #2

    ich bau sie nachher einfach mal runter und messe nach, danach geb ich bescheid, ob es typ A oder B ist.

    gibt nämlich zwei verschiede felgeninnfasen und radnabenlängen, was ich vorhin herauslesen konnte!

    einmal

    Typ 8J alle nur Felgeninnenfase 6,5x45ø Radnabenlaenge max. 15,5mm

    und

    Typ 8J alle nur Felgeninnenfase 4x45ø Radnabenlaenge max. 12mm


    andy

    • Zitieren
  • dread83
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    384
    • 12. Oktober 2008 um 18:42
    • #3

    hmm wieso gibts eigentlich bei dem TT 2 verschiedene Innenfassen? Kann mir jemand sagen welche der TTS hat?

    328 PS TTS @ 435 Nm

    • Zitieren
  • Savas
    Gast
    • 12. Oktober 2008 um 21:06
    • #4

    TYP A mit Felgeninnenfase 6,5x45ø Radnabenlaenge und max. 15,5mm ist richtig

    hatte also noch passende zuhause und geht alles wunderbar!

    habe das baby jetzt zwar noch nicht komplett gedrückt aber 10er platten bei den 8,5x18 s-design ist ohne probleme fahrbar! bei 15ern kommt es schon zum abscheuern des knubbels, müsste also bearbeitet werden!

    mfg, andy

    • Zitieren
  • Voider
    Schüler
    Beiträge
    90
    • 23. Oktober 2008 um 10:17
    • #5

    Hat jemand 30mm pro Achse verbaut? also 15 mm pro Seite?
    Da muss dann der Knubbel weg, oder? stehen die Reifen dann bündig im radhaus mit der Original 19" Felge?

    Welche Firma und welche Teilenummer wäre das?

    Bei H&R habe ich nachgeschaut, aber da gibts nur den TT im Gutachten...

    Voider

    Einmal editiert, zuletzt von Voider (23. Oktober 2008 um 10:17)

    • Zitieren
  • UBoxster
    Premium Mitgliedschaft
    Reaktionen
    8
    Beiträge
    1.264
    • 23. Oktober 2008 um 12:05
    • #6
    Zitat

    Original von Voider
    Hat jemand 30mm pro Achse verbaut? also 15 mm pro Seite?
    Da muss dann der Knubbel weg, oder? stehen die Reifen dann bündig im radhaus mit der Original 19" Felge?

    Welche Firma und welche Teilenummer wäre das?

    Bei H&R habe ich nachgeschaut, aber da gibts nur den TT im Gutachten...

    Voider

    Hallo,
    ich habe 15mm H&R Distanzen verbaut - Knubbel muss weg - Räder stehen bündig - siehe " meine Modifikationen" ;) http://tts-freunde.de/thread.php?threadid=478&sid=

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

    Einmal editiert, zuletzt von UBoxster (23. Oktober 2008 um 12:07)

    • Zitieren
  • Voider
    Schüler
    Beiträge
    90
    • 23. Oktober 2008 um 13:32
    • #7

    UBoxster:

    okies... aber die H&R Distanzen sind für den TT 8J... macht das ABE technisch keinen Unterschied?

    Voider

    • Zitieren
  • UBoxster
    Premium Mitgliedschaft
    Reaktionen
    8
    Beiträge
    1.264
    • 23. Oktober 2008 um 14:23
    • #8
    Zitat

    Original von Voider
    UBoxster:

    okies... aber die H&R Distanzen sind für den TT 8J... macht das ABE technisch keinen Unterschied?

    Voider

    Kann ich Dir leider nicht sagen.

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

    • Zitieren

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