Vielleicht wurde das ja schon gepostet und ich habe es nicht gefunden:
Auf der Titelseite der aktuellen AutoBild ist der neue TT abgebildet, natürlich als Computerentwurf der Zeitung selbst
Hier mehr davon unter: So kommt der neue Audi TT – exklusiv in AUTO BILD
Quelle: AutoBild
Jawoll.... 
Also wenn der wirklich so kommt, hoffe ich, dass die Scheinwerfer auch wirklich so kommen und die Rückleuchten auch endlich in LED-Technik sind.
Weiß man schon, ob es auch neue Motoren-Leistungsmäßig geben wird?
Das wird wieder ein richtiger Hammer werden, der neue TT!
...GEFÄLLT... 
aber - wie dort zu lesen ist - kommt der TT nun doch erst 2014 
:wacko:
Bin ich froh, dass ich den aktuellen RS bekomm! Sollte er wirklich so ausschaun... naja, wer´s mag!
Mitte 2014 soll der neue TT kommen (Ende 2014 der Roadster) und in der aktuellen Autobild gibt es ein paar nette Bilder mit Infos.
Hier mal so ein paar Fakten davon:
- Querbaukasten MQB
- soll 60kg leichter werden durch mehr Alu 
- größere Scheinwerfer mit vier Elementen: Blinker, TFL, Abblend-/ Kurven-/ Fernlicht, Nebelscheinwerfer (optional) somit sind die Nebler im Scheinwerfer verbaut und nicht mehr unten in der Stoßstange
- kein Quattro mehr beim TDI Motor
- Quattro erst ab dem 220PS Benziner
- im TT debütiert die nächste Ausbaustufe des MMI-Bediensystems ... Der Bildschirm in der Mittelkonsole verschwindet wieder. Stattdessen werden die klassischen Rundinstrumente durch einen größeren, frei programmierbaren Farbmonitor ersetzt, der direkt im Blickfeld des Fahrers liegt 
Folgende Motoren sollen kommen:
1.8TFSI - 180PS / 250Nm
2.0 TFSI - 220PS / 350Nm
2.0 TFSI - 280PS / 350Nm
2.5 TFSI - 380PS / 550Nm
2.0 TDI - 180PS / 350Nm
Also hier könnte ich echt schwach werden ... fand den TT immer schon gut ... aber jetzt wird er kantiger und sieht wie ein Baby R8 aus 
... und mit 220PS und Quattro wird er sicherlich gut Laune machen auf der Straße ... ich bin gespannt.
Servus Carisma 
Noch bin ich froh das ich den "alten" hab der TT3 gefällt
Mir so nicht
Wirklich aber bis 2014 kann sich noch einiges tun 
Also so wirklich von der Couch reist es mich jetzt nicht..
da ich mir jedoch sowieso vorgenommen habe meinen jetzt erst einmal wieder eine Weile zu fahren und ihm zwischendurch als Option noch eine Leistungskur verpassen könnte
sehe ich dem ganzen erstmal entspannt entgegen..
Ja doch, der gefällt mir sehr gut.
Speziell diese Darstellung der Frontscheinwerfer ist eine sehr schöne Sache.
-> Würde mich sehr freuen, wenn der so kommen würde !!!
.
@carisma
Kein Quattro mehr beim TDI?
Das ist ja echt schade, hatte mal kurz über einen Diesel TT nachgedacht.
Ist das der gleiche Motor wie bisher nur höher aufgeladen, oder?
Mit den ganzen Änderungen im Innenraum wird ja der ganze Innenraum sicher wieder zur Glaubensfrage!
Aber die Innovation macht auch nicht vor dem TT Halt!
Ich muss sagen, dass mir der neue TT wie er dort auf dem Bild zu sehen ist ganz und garnicht gefällt.
Das grundlegende Designfundament des TT war seit dem 8N der Kreis als Grundform für jedes Detail am TT: Die Karosserie, die Scheinwerfer, der Tankdeckel, die Einfassung der Schaltgalerie, alles. Der neue TT bricht nun mit dieser Konvention und wirkt auf mich nicht wie eine weiterführung des "erwachsen gewordenen Designklassikers", sondern schlicht wie ein mit ein paar Ecken und Kanten verschandelter 8J, der in das Korsett des Audigesichts eines Automobils gepresst wurde.
Ich werde ihn mir wenn er wirklich so aussehen wird jedenfalls nicht kaufen und dem 8J treu bleiben. Da ändert auch ein netter Innenraum und neue Features nix daran.
Der TT ist für mich auch kein "kleiner R8", sondern ein eigenständiges, von Konventionen losgelöstes Fahrzeug.
Aber nun....es ist nur meine Meinung und sicher eine rein subjektive.
Sieht doch sehr lecker aus. Ich bin auf das RS Modell gespannt....
Gruß Tobi
...ich finde das Ding rattenscharf und denke dass es wieder eine "Designikone" wird Der "RS" wird eh erst 2 Jahre nach Beginn der Serie kommen, somit vergehen noch gute 4 Jahre wo die 8J-RS das Maß der Dinge bleiben
Bei der Preisstabilität für die TT-RS sicher ein Vorteil
MFG Manuel
Echt Geschmackssache, mir persönlich gefällt er so erst einmal nicht, da gefällt mir der Boxter besser.
Und außerdem stehe ich auf 6 Zyl. also würde meine Wahl klar sein 
, aber bis dahin habe ich ja noch meinen 6 Zyl.
Noch finde ich ihn nicht so dolle, aber bei mir ist das eh immer so eine Sache muss das neue Modell erstmal Live sehen.
Ich würd mir jetzt echt in den Arsch beissen, wenn ich gerade bestellt hätte
Alles anzeigen...ich finde das Ding rattenscharf und denke dass es wieder eine "Designikone" wird
Bei der Preisstabilität für die TT-RS sicher ein Vorteil
MFG Manuel
...dachte der "NEUE" käme früher.
und da das mit dem neuen RS dann noch viel länger dauert, freue ich mich umso mehr auf meinen nächsten RS in vier wochen !!
Ich würd mir jetzt echt in den Arsch beissen, wenn ich gerade bestellt hätte
Wieso? So wie beim Brilli ist's doch perfekt. Da kommt rund 4 Jahre später der RS raus. Länger wie 4-5 Jahre möcht ich eh nicht dasselbe Auto fahren und dann kann man eventuell direkt auf den neuen RS wechseln.
Zu dem Sportauto-Design: Ich glaub das Audi mehr als nur Front und Heck verändert und warte mit einer Meinung ab bis ich den echten TT 3 in Natura gesehen habe.
