Projekt TT-RS läuft an!

1. offizieller Beitrag

    Hi zusammen,

    der eine oder andere weiß es vom Besuch am Wochenende bei uns, wir arbeiten derzeit wieder an einem TT-RS Projekt. Der Wagen wird alles zuvor dagewesene übertreffen, dafür garantieren auch die Partner, die am Projekt teilhaben.

    Optisch und Technisch geht es dabei in außergewöhnliche Regionen. Wir werden uns über die 500PS hinaus versuchen. Dabei soll der Rumpfmotor langfristig nicht unangetastet bleiben, aber das ist noch Zukunftsmusik.

    Derzeitiger Stand ist im Video zu sehen. Abgasanlage, Ladeluftkühler, Ansaugung und Software auf vorübergehend 440-450PS sind erledigt. Es geht derweil an die Planung des Bremsensetups und die Abgasanlage in einer noch größeren Ausführung wie bereits verbaut. Wir werden euch auf dem Laufenden halten. Weitere Infos gibt's in Facebook oder auch auf http://www.projekt-ttrs.de

    Hier noch das aktuelle Video:

    Externer Inhalt www.youtube.com
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    http://www.youtube.com/watch?v=L0M4kGh5HvU&feature=youtu.be


    Euer HPerformance Team

    Ist denn bis jetzt überhaupt schon jemand an die Grenze vom Rumpfmotor gegangen ? Wenn ihr über 500PS wollt, kommt ihr um nen anderen Turbo nicht rum und das muss ja nicht gleichfalls heißen, dass er mehr Drehmoment bekommt als vorher und wenn das Drehmoment nicht höher wird, müsste es der Rumpfmotor ja mitmachen. Mir sind bis dato nur 2 TT-RS bekannt, bei denen die 500PS ganz knapp überschritten wurden und die haben alle ein ähnliches Drehmoment von 600-650NM was man ja mit dem OEM auch schon hat.

    Also ich bin gespannt wie es weiter geht :) Freu mich :thumbup:

    Hi Peter,

    soweit geb ich dir da recht. Ich würd es dennoch bervorzugen den motor zu öffnen und das eine oder andere Teil zu verstärken um auf Nummer sicher zu gehen. Von einigen Teilen sind wir sehr positiv überrascht, die anderen werden wir sicherheitshalber tauschen.
    Jetzt mal die echten 500, anschließend ...wir haben ja schonmal philisophiert ;)

    Grüße Tobi

    Von dem Rothe habe ich auch schon gehört, glaube die hatten mal 500-550PS anvisiert gehabt, oder auch durchgesetzt, weiß ich nicht... Bin gespannt, wann es dazu Neuigkeiten gibt, wird bestimmt bald in einer Zeitung vorgestellt! ;)
    Dann mal viel Erfolg, Tobi!

    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

    Rothe hat auch einen TTRS, aber zu dem Fahrzeug gibt es erschreckend wenige Details herauszufinden (selbst im Rothe Forum) ...


    Aber in England hat der Herr Close auch einen TTRS mit ähnlichen Leistungsdaten


    -> http://www.vagoc.co.uk/vb/showthread.php?t=10114&page=7


    hat sich wohl inzwischen für das APR Stage 3 kit entschieden, nachdem er mit dem Hybrid-Turbo "nur" 480 PS erreichte

    Die Ansaugung sieht schon seehr lecker aus. Hätt ich auch gerne ;)

    Das ist nicht schlecht....nur nicht auf dich zugeschnitten :rolleyes:

    turbobanditen.se :D TURBO...TURBO :D

    Mich würde interessieren mit welcher Strategie hier versucht wird die 500PS zu knacken,also was an Hardware verbaut werden soll um dies zu erreichen.

    Bei 450PS(Downpipe,AGA,LLK,Ansaugung,SW) scheint ja ohne öffnen des Motors bzw tausch des Laders mehr oder weniger schluss zu sein.

    Hallo HP-team,

    da habt ihr euch was vorgenommen aber ehrlich gesagt ich glaube net dass ihr das schafft. Ihr werdet ab 480 Ps auf ne Barriere stossen die bis jetzt noch kein Tuner genommen hat nämlich das Einspritzsystem mitsamt Pumpe. Haben schon ein paar versucht (u.a. in Frankreich lese auch da mit) das zu umgehen aber nichts klappte. Ich bezweifle offen dass ihr das packt jedoch drücke ich euch beide Daumen vielleicht packt ihr es ja doch und macht das Unmögliche wahr (was übrigens nicht mal Audi gepackt hat)! :) Toitoi (ihr werdet es brauchen :thumbup: :rolleyes: )

    Was den Rothe mit den angeblichen 550 Ps angeht glaube ich kein Wort. Fakten auf neutralen Prüfständen oder Messungen das sind eher Sachen die Eindruck schinden bei mir. Das Gerede im I-net der hat x und der hat y Ps ist für mich irrelevant. Zu sagen er geht nicht damit hausieren hätte man genauso gut sagen können das Auto gibt es nicht mit der Leistung. ;) :D

    Wie gesagt erzählen kann man viel aber mit den dürftigen Infos glaube ich der Geschichte nicht. Da muss was anderes her. An der Einspritzung hat sich bisher noch jeder die Zähne ausgebissen.