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Marcel´s TTRS

  • Marcel-Wob
  • 18. Juni 2012 um 19:09
  • Marcel-Wob
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    • 29. August 2012 um 18:35
    • #61

    Habe heute mal angefangen das zweite Ventil für die AGA an den RS zu fummeln. Mir ist dabei aufgefallen das im Kofferraum ein loses Kabel liegt.
    Hat einen Violetten Stecker und sieht nach Telefon,Radioantenne oder so aus. Werde morgen mal ein Bild machen... Hat das einen Sinn?

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Robin-TT
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    • 29. August 2012 um 20:37
    • #62

    Zweites Ventil? Ich dachte es gibt nur das eine direkt an der Abgasklappe?

    Das mit dem Stecker könnte tatsächlich für Telefon oder Navi sein...
    Soweit ich weiß wird bei neuen Fahrzeugen immer nur noch ein Kabelbaum verbaut...

    z.B. beim Golf der Highline Kabelbaum. Wenn dann diverse Extras nicht mitbestellt werden stört es das Auto ja nicht! (Gemäß dem Fall das es rauscodiert wurde! ;))

    So spart sich der Hersteller aber bei dem Zulieferer 10 Kabelbäume fertigen zu lassen = günstiger...

    Mit Foto gibts dann nochmal nen abschließendes Fazit was es denn für ein Stecker sein könnte ;)

    Grüße
    Robin

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  • Marcel-Wob
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    • 29. August 2012 um 20:52
    • #63

    Habe mir ein zweites Ventil gekauft das ich einfach per zusätzlichem Schalter betätigen kann. So bleibt die Klappe dann immer fein offen und es gibt
    keinen Fehler im Speicher. Zudem kann ich die Klappe dann auch einfach original nutzen und habe z.B auf der Autobahn meine Ruhe.

    Das Kabel macht mir nur Sorgen da mein RS ja die Freisprecheinrichtung + Navi hat. Funktioniert auch beides ohne Probleme.

    Ich hätte aber auch zuerst auf einen "Einheitskabelbaum" getippt. Dachte es könnte vielleicht ein Antennenanschluß
    vom Roadster sein.

    Mache morgen einfach mal ein Foto von dem guten Stück.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Brillantrot92
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    • 30. August 2012 um 00:13
    • #64

    Hab gestern den gleichen Stecker, an der selben Seite (links) gesehen. Vielleicht ist es ja für die TV Funktion!?! Wär interessant zu Wissen! :thumbup:

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  • Marcel-Wob
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    • 30. August 2012 um 00:23
    • #65

    Ja der lag links...
    Na dann ist ja alles ok und bei mir ist alles i.O. Werde mich trotzdem schlau machen und das Rätsel lösen.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Marcel-Wob
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    • 30. August 2012 um 17:06
    • #66

    Habe mal Fotos vom Kabel und dem Stecker gemacht. Leider bin ich mit dem Magnetventil nicht weiter gekommen.
    Hatte das falsche bestellt... Doof!
    Dafür liegen jetzt alle Kabel und ich muss dann nur das neue Ventil anstecken.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Peter10654
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    • 31. August 2012 um 01:48
    • #67

    Schaut schön aus dein RS. Könnte meiner sein :)

    Wäre interessant wie du das mit dem Ventil und Schalter und Kabel löst. Vielleicht hast ja ein paar Infos für die anderen.

    Peter

    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

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  • Marcel-Wob
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    • 31. August 2012 um 06:41
    • #68

    Kann ich gern machen.
    Vorher muss ich aber erst das neue Ventil haben und dann schauen wir mal.
    Habe jetzt auch gleich 3 Ventile bestellt,
    da einige Kumpels schon Bedarf an so einem Schalter gemeldet haben.
    Das Ventil passt jetzt hoffentlich.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Marcel-Wob
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    • 31. August 2012 um 09:22
    • #69

    Habe eben mal eine Beschleunigungsmessung mit VCDS gemacht. Gruselig!
    Besser als 5,0 bekomme ich es einfach nicht auf den Schirm. Habe es bestimmt 20x versucht.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 31. August 2012 um 09:25
    • #70

    Übung macht den Meister! 0-100 ist eh doof! :rolleyes: :D

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • Marcel-Wob
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    • 31. August 2012 um 12:52
    • #71

    4,9+- 0,52 zeigt er mit nun an.
    Habe dann gleich mal die Leistung mit dem OBD-Dyno gemessen.
    Entweder man kann das Programm vergessen, oder den TTRS. Habe 4 Messungen gemacht und was dabei rausgekommen ist verschweige ich lieber. Könnte mich an der besten Messung aufgeilen, jedoch habe ich selbst bei der besten Messung nur 334PS geschafft.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Marcel-Wob
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    • 31. August 2012 um 13:24
    • #72

    Nase voll... Habe nen Termin auf einem Prüfstand gemacht. Wollte ihn so oder so im Winter chippen lassen und habe dann wenigstens einen Vergleich.
    Ich bin wohl zu blöd für OBD-Dyno.
    289PS können ja irgendwie nicht stimmen. Habe allerdings auch im dritten Gang gemessen.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • Reiner
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    • 31. August 2012 um 18:26
    • #73

    Hallo Marcel das hört sich ja nicht gut an , da würde ich auch mal auf den Prüfstand gehen , wo fährst Du den da hin .....

    ... ein manuelles Getriebe ist auch ein Stück Freiheit .... :thumbup:

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    • 31. August 2012 um 18:33
    • #74

    ..... PS , mir fällt gerade ein hast Du schon mal an Auto-Technik-Zentrum- Rieck in BS gedacht vielleicht kannste Dich da mal beraten lassen zwecks Tuning....

    ... ein manuelles Getriebe ist auch ein Stück Freiheit .... :thumbup:

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  • dudie
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    • 31. August 2012 um 18:45
    • Offizieller Beitrag
    • #75

    Hat der Stecker irgendeine Nummer.. hab mal in den Stromlaufplänen geschaut aber irgendwie nichts mit lila gefunden sieht aber nach Antenne aus..

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • dudie
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    • 31. August 2012 um 18:54
    • Offizieller Beitrag
    • #76

    Hab mal ein wenig gestöbert müsste ein Fakra Antennenanschluss sein
    Dies hier ist ein Fakra Adapter auf DIN

    wenn die Farbe des Steckers Bordauxviolett ist dann ist er für GSM-Mobiltelefon
    ist er Violett dann ist es GPS: Telematik oder Navigation

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

    Einmal editiert, zuletzt von dudie (31. August 2012 um 19:04)

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  • Marcel-Wob
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    • 31. August 2012 um 19:04
    • #77

    Werde mich morgen mal auf den Weg zu Audi machen und dann mal schauen was die sagen. Der Turbo macht irgendwie auch seltsame "Schleifgeräusche". Hört sich jedenfalls nicht nach der Ladeluft an und mein RS3 hat auch nicht solche Töne von sich gegeben. Fragt sich nur wohin ich nun fahre...!? Kenne keinen guten Händler der auch Erfahrung mit stärker motorisierten Fahrzeugen hat. Hatte heute morgen schon bei Rieck angerufen. Nächste Woche haben die einen Termin frei.


    Wegen dem Stecker: vielen Dank für die Bemühungen. Werde auch noch mal ein wenig im Netz danach schauen.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

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  • dudie
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    • 31. August 2012 um 19:06
    • Offizieller Beitrag
    • #78

    Hier stehen die ganzen Bezeichnungen
    Fakra

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • Marcel-Wob
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    • 31. August 2012 um 21:48
    • #79

    So, ein Idiot ( in Bezug auf Leistungsmessung )weniger auf
    dem Planeten... Ich habe nun eine halbe Tankfüllung verbraten und
    Die Ergebnisse liegen bei 355-360 PS.
    Ich habe nun bestimmt 30 Messungen gemacht und nun bin ich auch mal auf den Fehler gekommen. Es war die RADleistung.

    Gruß
    Marcel

    TTRS von Marcel

    Einmal editiert, zuletzt von Marcel-Wob (1. September 2012 um 17:56)

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    • 1. September 2012 um 17:54
    • #80

    Na also, dann hat es sich doch gelohnt! Weißt doch, Übung macht den Meister...

    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
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