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Mein Baby ist endlich da!!!!!!! + Umbau

  • Magic-Amigo
  • 3. Dezember 2008 um 09:00
  • UBoxster
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    • 24. Januar 2011 um 14:50
    • #261
    Zitat von Magic-Amigo


    Würde dann gerne mal gegen nen RS fahren....ob ich da mitkommen würde....?

    Die ich bis jetzt mal irgendwo getroffen hatten keine Lust zu drücken:rolleyes:

    Hallo Marcus,
    stehe Dir natürlich mit meinem HGR TTRS gerne zur Verfügung. ;) :thumbup:
    Bekomme im Frühjahr aber auch noch ein Update in Verbindung mit einem grösseren LLK, dann wird auch eine Leistungsmessung vorgenommen. Auf welchen Prüfstand hat HGR Deine Leistung gemessen ??

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Januar 2011 um 15:02
    • #262
    Zitat von UBoxster

    stehe Dir natürlich mit meinem HGR TTRS gerne zur Verfügung. ;) :thumbup:

    Das macht ja keinen Spass:), dann haste wie viel 420PS????
    Nene, das geht nicht :D Da weiss ich ja schon wie das ausgeht;)
    Ich meinte nen Serien RS!!


    Zitat von UBoxster

    Auf welchen Prüfstand hat HGR Deine Leistung gemessen ??

    Auf dem, den die in ihrer Halle haben!
    Wo dieser begnadet gemachte graue RS steht :love:

    Obwohl vielleicht:), dann könnte ich mir deinen Wagen auch mal angucken, Neuss ist ja um die Ecke!

    Besten Gruß
    Marcus

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  • weißfahrer
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    • 24. Januar 2011 um 15:04
    • #263

    immer wieder schwer beeindruckend was man aus einem 4 Zylinder Turbo rauskitzeln kann :thumbup:

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  • UBoxster
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    • 24. Januar 2011 um 15:09
    • #264
    Zitat von Magic-Amigo

    Das macht ja keinen Spass:), dann haste wie viel 420PS????
    Nene, das geht nicht :D Da weiss ich ja schon wie das ausgeht;)
    Ich meinte nen Serien RS!!


    Auf dem, den die in ihrer Halle haben!
    Wo dieser begnadet gemachte graue RS steht :love:

    Obwohl vielleicht:), dann könnte ich mir deinen Wagen auch mal angucken, Neuss ist ja um die Ecke!

    Kein Problem ;) - der " begnadet gemachte graue RS " ;) dürfte im Frühjahr ca. 520 PS haben ( Vorgabe vom Besitzer ) ;) :thumbup:

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Januar 2011 um 15:15
    • #265
    Zitat von UBoxster

    Kein Problem ;) - der " begnadet gemachte graue RS " ;) dürfte im Frühjahr ca. 520 PS haben

    Dann sagste mal Bescheid, wenn dein Wägelchen fertig ist:)

    Sowas in der Richtung habe ich auch gesagt bekommen 8| :thumbup:

    Besten Gruß
    Marcus

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  • KS-HA***
    Gast
    • 24. Januar 2011 um 15:22
    • #266

    Kannste ja auch so vergleichen:


    http://www.capristo.de/upload/hersteller/1_1_DE.pdf


    versuch doch einfach mal deine Leistung bei 4000U/min, 4500U/min etc rauszussuchen und Dir ein Bild machen :D


    ist natürlich kein Vergleich, aber schon mal ein Indikator (bedenke auch, dass der TTS eine kürzere Übersetzung hat :thumbup: )

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Januar 2011 um 15:28
    • #267

    Nene, der Vergleich zählt nicht :P :D

    Will das mal in Natura sehen, wie ich da noch mitkommen würde;)

    Besten Gruß
    Marcus

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Januar 2011 um 15:30
    • #268
    Zitat von KS-HA***

    bedenke auch, dass der TTS eine kürzere Übersetzung hat

    Das wusste ich gar nicht, auch mal gut zu wissen :) Danke!

    Ich mein so wichtig ist es jetzt auch nicht, wenn es sich mal ergibt ist gut und wenn nicht dann eben nicht.
    Ändert ja eh nix...

    Besten Gruß
    Marcus

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  • UBoxster
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    • 24. Januar 2011 um 16:36
    • #269

    Ich denke, dass ein ( sehr ) gut gemachter TTS , mit einem Serien TTRS mithalten kann. ;)

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • foupo80
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    • 24. Januar 2011 um 17:02
    • #270

    Mit dem serien lader 348ps kann ich fast nicht glauben,wo kommst du her?

    Golf VI R,Candy-Weiß DSG
    Tuning: H&R-Clubsport,OZ 8x19,HD-Pumpe,MFA XP,IS Racing PRO 380mm,F-Town 88,9mm,BTS Racing Edition

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 24. Januar 2011 um 17:19
    • #271

    Für einen Kunden von Herrn Ackermann wird gerade ein TTRS mit 550PS zusammengebaut, wird ganz schön viel verändert! In 6 Wochen weiß man mehr! ;)

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • UBoxster
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    • 24. Januar 2011 um 17:30
    • #272
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Für einen Kunden von Herrn Ackermann wird gerade ein TTRS mit 550PS zusammengebaut, wird ganz schön viel verändert! In 6 Wochen weiß man mehr! ;)

    Ich bin bereits zur Probefahrt eingeladen. ;)

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 24. Januar 2011 um 17:44
    • #273

    auch nicht schlecht. Er steht 10km entfernt von mir, aber traue mich nicht vorbei zu fahren,.... hahaha
    Wird gerade irgendwas an dem LLK und dem Ansaugluftsystem verändert, sowie anderer Krümmer,...................

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • KS-HA***
    Gast
    • 24. Januar 2011 um 18:13
    • #274
    Zitat von foupo80

    Mit dem serien lader 348ps kann ich fast nicht glauben,wo kommst du her?

    HGR hat nicht umsonst einen solch guten Ruf und wird auch von Raeder empfohlen (welche ja von Audi die Renn TTRS etc bauen) :thumbup:

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 24. Januar 2011 um 18:20
    • #275

    Boah, 365PS ausm TTS ist echt ne Ansage. Auch das Leistungsdiagramm ist ne homogene Sache. :thumbup:
    @ Magic-Amigo: Der TTS ist sogar kürzer übersetzt wie der normale 2.0 TFSI.

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  • foupo80
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    • 24. Januar 2011 um 18:36
    • #276

    ja kenne viele die einen guten ruf haben aber ob er wirklich die leistung hat sieht man echt nur im vergleich.
    Weil das Diagramm ist so nicht aussagekräftig
    alle Werte zum prüfen sind nicht dabei. Keine temperaturen usw...

    Golf VI R,Candy-Weiß DSG
    Tuning: H&R-Clubsport,OZ 8x19,HD-Pumpe,MFA XP,IS Racing PRO 380mm,F-Town 88,9mm,BTS Racing Edition

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Januar 2011 um 18:46
    • #277
    Zitat von UBoxster

    Ich denke, dass ein ( sehr ) gut gemachter TTS , mit einem Serien TTRS mithalten kann. ;)

    Das denke ich auch, aber würde ich halt gern mal testen;)

    Zitat von foupo80

    Mit dem serien lader 348ps kann ich fast nicht glauben,wo kommst du her?

    Ich weiss, dass viele da schon nen großen Lader für diese PS regionen nehmen, aber wenn man es gut macht, geht es auch ohne.
    Und es wird noch mehr werden ;) Aus der Nähe von Düsseldorf.

    Zitat von UBoxster

    Ich bin bereits zur Probefahrt eingeladen. ;)

    Bald holt HGR sich den HGP Golf 6 mal zur Probefahrt rüber, mit dem großen Lader:)
    Den werde ich dann man Probe fahren und dann mal entscheiden ob es für mein Auto noch weiter geht -> viellicht den großen Lader.

    Zitat von KS-HA***

    HGR hat nicht umsonst einen solch guten Ruf und wird auch von Raeder empfohlen (welche ja von Audi die Renn TTRS etc bauen)

    Die Software vom Herr Ackermann (HGR) ist mMn nach das Beste was man bekommen kann.
    Was Hardware betrifft sind es HGP und Rothe und Raeder noch zusätzlich für Rennsport Abstimmungen in jeglicher Hinsicht.
    Wenn man es richtig machen will kommt man was VAG-Fahrzeuge betrifft an denen nicht vorbei.
    Die ganzen neuen Komponenten die ich bekommen werden sind alle von HGP.
    (Ich weiss da gehen die Meinungen auseinander, will hier also keine Diskussionen anzetteln und das muss auch jeder selbst entscheiden)


    Zitat von PremiumPerformance

    Boah, 365PS ausm TTS ist echt ne Ansage. Auch das Leistungsdiagramm ist ne homogene Sache. :thumbup:
    @ Magic-Amigo: Der TTS ist sogar kürzer übersetzt wie der normale 2.0 TFSI.

    Warten wirs mal ab ob es wirklich 365 werden, ist erstmal nur ein Richtwert;)

    Und mit der Übersetztung.....ich lerne ja heute richtig was :D

    Besten Gruß
    Marcus

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  • TTDriver
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    • 24. Januar 2011 um 18:54
    • #278

    Nicht schlecht 348 PS aus nem 2 Liter Motor.
    Wie sieht es eigentlich mit der Kupplung aus? Hast du eine andere verbaut?

    Gibt es eigentlich schon eine verstärkte Kupplung für den TT RS?
    Habe schon bei Sachs nachgefragt, die haben jedoch keine im Programm.

    Frage mich auch wie das Getriebe mit der Leistung zurecht kommt, denn meins macht schon mit der Serienleistung merkwürdige Geräusche nach 42.000 Km. ?(

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Januar 2011 um 19:07
    • #279
    Zitat von TTDriver

    Nicht schlecht 348 PS aus nem 2 Liter Motor.
    Wie sieht es eigentlich mit der Kupplung aus? Hast du eine andere verbaut?

    Ich habe schon seit längerem ne verstärkte Sachskupplung verbaut!
    Ohne würde es nicht gehen, als die erste Leistungsstufe gemacht würde, ist die Serienkupplung schon durchgerutscht.

    Besten Gruß
    Marcus

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  • foupo80
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    • 24. Januar 2011 um 19:08
    • #280

    Das müsste man mal testen ob er wirklich die leistung hat ;) , oh düsseldorf ist leider zu weit,HGR verkauft doch die software von HGP oder ?
    der TTS hat doch das gleiche getriebe wie mein R und S3 da gibt es von sachs ein Kit habe ich auch hier liegen ist nur noch auf keiner hompage.

    Nen anderen LLK, ne größere Benzindruckpumpe und größere Einspritzventile. Kommen das alles von non HGP haben schon echt gute sachen aber die preise

    Golf VI R,Candy-Weiß DSG
    Tuning: H&R-Clubsport,OZ 8x19,HD-Pumpe,MFA XP,IS Racing PRO 380mm,F-Town 88,9mm,BTS Racing Edition

    Einmal editiert, zuletzt von foupo80 (24. Januar 2011 um 19:20)

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