Beiträge von modolein

pustekuchen mit der eintragung. der etwas jüngere tüv-prüfer wollte mir die rad/reifen-kombination bzw. felgen mit reifen so nicht eintragen.

vorne ist das rad mit ihrer 30/50 grad messung nicht 100 prozent abgedeckt.

hinten ists ok.

morgen sind zwei weitere kollegen da. zu dem einen wollte ich eh. da bespricht man das ganze nochmal und ob wirklich extra abdeckungen notwendig sind.

bin gespannt.

ich hoffe, trotz teilegutachten, auf etwas ermessensspielraum ohne irgendwelche komischen anbauteile, die eh nichts bringen.

ja, man muss ein paar kilometer fahren. nun gehen sie. immerhin.

neue reifen und felgen sind montiert. rdks geht bei mir auch nicht.

sensoren wurden wie im bild verbaut.

bin schneller als 25 km/h gefahren. nur ca. knapp drüber. muss man mehrere kilometer fahren?

grüße dich,

veranstaltungstechnik, sehr interessant.

verleiht ihr auch lichtsteuerkonsolen wie grandMA light/fullsize?

gute fahrt und gutes gelingen hier!

grüße!!!

ich habe mich mal eben hier durch den thread gelesen und bin auf seite 77/78 fündig geworden.

sollte also mit meinem vorhaben passen, oder?

kann es momentan noch nicht testen. mir fehlen die radschrauben von mb design.

die werden mir erst zugeschickt.

wollte gerade mein beitrag editieren. war zu langsam.

felge mb design sf2 in 9 x 19 et 42 und reifen pirelli pz5 in 245/35/r19.

felgen kamen jetzt. habe sie nur mal draufgehalten. mir fehlen noch die passenden radschrauben.

etwas bedenken habe ich jetzt noch wegen dem verschränken beim tüv, ob das mit dem reifen sich ausgeht. ist ein 245er reifen, aber doch recht groß.

bei mb design haben sie geschrieben, dass eventuell je nach reifenhersteller und reifengröße die kante von stoßstange zu karosserie umgelegt werden muss. an der hinterachse.

mein felgenhändler meinte, dass dürfte passen, ohne extreme tieferlegung.

reifen ist ein pirelli pz5.

was meint ihr?

ich habe mich jetzt für die mb design sf2 felgen entschieden. silber. in 19 zoll mit einem 245er reifen.

auf welche seite ich was mache weiß ich noch nicht. die felgen gibts ja für links und rechts.

kaufe aber beim händler vor ort.

mal eine andere frage. wie ist euere meinung hierzu.

die oz superforgiata liegt bei gleicher größe, wie die tomason, bei ca. 8,1 kg.

die tomason tn25 super light bei ca. 8,9 kg.

beides in größe 19 zoll und 8,5er breite.

ich kriege für den preis von 4 tomason felgen nur EINE von der oz superforgiata.

wo liegt da der fehler?

ringe vorne und hinten lasse ich in dieser chromoptik. passt zum original silbernen tankdeckel. felgen will ich auch in grau/silber.

original rückleuchten hebe ich auf. liegen gut verpackt an einem gehenen ort 😄

im anhang ein bild vom damaligen tts.

Zitat von raser2

Schöner Wagen! Ich persönlich würde daran gar nichts verändern, da der nicht viel besser werden kann. Höchstens weniger wert beim Wiederverkauf.

verändert wird da nicht viel. oder sagen wir so. sehr überschaubar wird verändert.

mich interessiert das thema leichtbau einfach. je weniger gewicht man mit sich herumfährt desto agiler fährt der wagen.

das strebenkreuz wäre ja original von audi. und hinten kann eh kein mensch sitzen. das strebenkreuz wertet JEDEN tt auf. zumal auch ca. 20 kg leichter.

die batterie lässt sich 1zu1 wieder tauschen. bin damit sehr zufrieden. hatte ich schon im tts davor.

ansonsten ist der wagen schon sechs jahre so in der optik wie er jetzt ist. die performance parts außen machen den wagen nur langsamer und wenn an den teilen mal was ist, wird es mit ersatz schwer. aber jeder wie er möchte.

ps: und ein paar original audi oled hat er für hinten bekommen. auch mehr wertsteigernd.

wegen mir darf da auch nur eine achter breite drauf. hauptsache sie passt ohne spurplatten/karosseriearbeiten.

für mich ist einfach das wenige gewicht eines rads wichtiger, als die brachiale optik.

bild

bild

bild

das ist ja auch die originale winterreifen-bereifung.

zumal das leichtbautechnisch auch wohl das niedrigste ist was geht.

würde mich auch so mal interessieren, wie sich das fährt.

habe keine lust mehr auf die großen originalen 20 zoll. die wiegen 5 kg pro felge mehr als die hier, die ich gerne hätte.

aber darum gehts aber nicht. schon einige händler hier (würzburg) und in der umgebung per e-mail angeschrieben.

der großteil scheint keinen bock auf kunden zu haben die geld in felgen investieren wollen. sehr wenige ausnahmen sind dabei.

ich hasse dieses felgen-thema… grrr

ich habe von einem felgen-internet-laden ein angebot.

felge: tomason tn25 superlight in 8,5x19 et 45

reifen: 225/40r19 89y ar rft

mit oe-sensoren (rdks)

könntet ihr mir da mal helfen ob das passt?

lt. deren konfigurator passt das.

ich bin beim felgenthema völlig raus.

grüßt euch,

habe mir für dieses jahr in den kopf gesetzt, ein paar schöne und richtig leichte felgen für meinen tt rs zu kaufen. darf gerne was kosten.

würde mich über den ein oder anderen tipp freuen. gerne auch mit passender werkstatt, die gleich einträgt. darf auch weiter weg sein.

- bin der kiko und komme aus würzburg!

fahre einen ttrs aus 2019. auch in diesem jahr „neu“ gekauft.

einer der ersten mit opf. hat bis heute erst knapp 12000 km runter.

ganzjahreszulassung. weils auch im winter trockene tage gibt. und ich lieber bei -10 fahre als bei +40

bis auf eine liteblox-batterie mit 3 kg, ist der wagen original.

ps: hat noch wer ein strebenkreuz für den inmenraum übrig und will es verkaufen?