...weiss auch nicht was ich falsch mach mit den Bildern...habe irgendwie richtiges format noch nicht gefunden. Wie macht ihr das?
Beiträge von lorenzottsline
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...hier nicht sehr beliebt. Werden oft gegen Euro norm Scheinwerfer getauscht (obwohl nicht legal). Noch lustiger (oder nerviger) das der LED light strip beim blinken erloeschen muss...so in dem stil von Porsche 911 US stossstange....(auch Pickel genannt hier).
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...hast noch mehr Fotos von deinem schwarzen 'understatement'? Phantom black? Sieht echt gut aus!
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@$il3nceR; Danke fuers verschieben, bin immer noch neu hier...
@Savas; dein RS sieht echt toll aus in Schwarz. Kein heckfluegel? Alu paket? Sieht aus wie Optik paket "Schnee"!
Brillantrot92; also erstmal Super Farbe. Was sind denn das fuer Raeder? 20"? Passt! Tiefergelegt?
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Komisch, obwohl ich hier im warmen Kalifornien sitze vermisse ich den Schnee...obwohl ich den nicht sonderlich mochte als ich noch in der CH lebte...ausser in den Bergen mit Sonne und ner geilen Skipiste..
Hat jemand von euch bilder vom TTRS im schnee? TT oder TTS geht natuerlich auch....
Hier ein bild aus dem US Forum, nach dem Schneesturm in Philadelphia vor ein paar Tagen. Zum glueck ist das Verdeck zu bei diesem TT Roadster....
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Der "Heimweh" Schweizer aus Californien. Zeig in mal her deinen TT!
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Im Top Gear "best road" video ist die Rede vom Fluela Pass (Davos - Zernez) und vom naheliegenden Stelvio (auf Deutsch; Stilfser Joch). Die wuerde ich euch auf alle Faelle empfehlen (bin ja aus der Schweiz...). Fluela hat normalerweise wenig Verkehr (gibt ein Tunnel unten durch) und der Stelvio ist einfach atemberaubend! Neid!
Hab meinen D und CH urlaub gebucht. Werds wohl nich in einen Audi Mietwagen schaffen, zu teuer. Vor zwei Jahren hatte ich Glueck; Economy Size car gabs einen Alfa 159 Sportwagon ....gar nicht schlecht das Teil!
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...Australien hat die automatische Zullassung fuer alle Europaeischen Autos. In den USA muss leider jedes neue Modell, plus jede neue Modell/Getriebe und Modell/Motor version durch seperate crashtests. x RS's muessten durch den Crash Test um zugelassen zu werden . Bei den kleinen Stueckzahlen die zurzeit vom TT hier verkauft werden (etw 150/monat fuer die ganze USA) lohnt sich das natuerlich nie und nimmer. Dazu kommt das Sie den TT RS fuer nicht viel mehr als $55'000 verkaufen koennten.
http://www.themotorreport.com.au/gallery/?album=1&gallery=1761&image=19990
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.... sieht echt gut aus! Sprint passt gut zum TT. Trotzdem wuerde ich zurzeit eher Sepang waehlen....aber das ist ja Geschmacksache....
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Passt perfekt zu Suzuka. Jetzt muessten wir nur noch den Kleberfritzen ueberzeugen die in Serie zu produzieren....
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...Neid! Frag mich eh wie Audi bestimmt welcher Reifen drauf kommt??
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Hm. Grip ist schon ganz gut bei den Contis. Fahre im moment sehr weit zur Arbeit (186km pro Tag) und $400 mehr oder weniger fuer einen Reifensatz ist ein Riesenunterschied...wozu alle 186km auf dem Highway sind und die Reifen wohl nicht ganz so wichting wie wenn ich jetzt jeden Tag uebern Pass fahren wuerde.
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...sind hier gerade im Angebot, $199 pro Tire....ContiContactSport ist $309....
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Leider mit schlechter Kamera, Nebel und TT der nen Carwash braucht....
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Ihttp://www.youtube.com/watch?v=oaJlZFKYNrE
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...wenn moeglich nicht teurer?
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255/35/19...20,500 meilen (also glaub ich etwa 32,800km). Sind wohl durch. Scheisse. Sind sehr teuer hier. Wie lange hielten die bei euch? Runflats auf dem BMW (mein alter "ride") hielten viel laenger...
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...macht quattro Gmbh gar nichts am TT RS in Neckarsulm??
$il3nceR; Werde bald mal meine Fotos von der Golden Gate posten, mein Avatar ist leider nur in schlechtes Handy Phone Bild....Auto war zwar schmutzig, Wetter neblig usw....trotzdem immer wieder schoen.
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Muss man sich voranmelden? Toent gut, auch wenn ich lieber ne TT RS fuehrung kriegen wuerde...