Beiträge von TTDriver

  • Unterschied Winterdimension 18", 225er & 19", 255er

    Kann nur bestätigen, dass es sich mit 225er Winterreifen besser fährt.

    Habe auf meinem RS jetzt 225/45er und auf dem TTS hatte ich 245/40er Winterreifen.

    Mit den 225er ist der Wagen wesentlich spurstabiler, gerade bei Schneematsch schiebt er nicht so schnell über die Vorderräder, als das mit den 245er der Fall war.

    Gestern habe ich auch auf einem schneebedecktem Parkplatz( :D ) festgestellt, dass man das Auto wieder schneller in die Spur bekommt mit den schmaleren Reifen.

    Auch auf der Straße ließ es sich besser in die Kurve einlenken als mit dem TTS.

    Ob sich nun jedoch der Wechsel für dich lohnen würde, musst du selbst entscheiden. Wie oft schneit es denn bei euch in der Gegend?

  • abgasanlage tt rs

    Denke nicht, dass die geöffnete Abgasklappe den Verbrauch beeinflusst.

    Da im "S Modus" aber die Gasannahme verschärft wird und du somit automatisch mehr Gas gibst, treibt das den Verbrauch dann schon eher nach Oben.

    Fahre eher selten mit betätigter S-Taste, die Klappe kannst du dir ja auch ohne den Knopf auf "daueroffen" stellen. :thumbup:

  • PROBLEME BEI DER WINTERBEREIFUNG TT RS

    Danke mrrightnow

    Hoffe die Bremssättel wurden nicht zu sehr in Mitleidenschaft gezogen.

    Ist wirklich Sch.... das mit den Felgen. Hab mir im Sommer gar keine Gedanken gemacht. Die TTS Felgen sind doch 18 Zöller mit der gleichen ET wie beim RS, dann passt das schon.

    Aber dann kam die Überraschung!

    Hab mir jetzt auch beim :) die Winterkompletträder geholt, für schlappe 2290 €.

    Aber die nächste Überraschung steht schon bevor. Der :) behauptet es wären 225/45 auf einer 9 Zoll Felge.

    Bei Audi auf der Homepage steht jedoch 245/40, wie auch bei meinem TTS. Denke nicht, dass der RS schmalere Reifen bekommt wie die anderen TTs.

    Und überhaupt passt ein 225 Reifen auf eine 9 Zoll Felge? Fragen über Fragen, die der :) nicht beantworten kann. :whistling:

  • Free TT RS Capristo sport exhaust.

    Die Anlage für den S5 kostet gute 4K Euro.

    Hab mal eine Mail an Capristo geschrieben.

    Die Digitalisierung des Unterbodens dauert einen Tag. Aber dann müsste man nach 4-6 Wochen nochmal zurückfahren und ihnen den Wagen für etwa 3 Wochen überlassen, damit sie die Anlage testen können und auch ein Tüv-Gutachten erstellt werden könnte.

    Also wer meldet sich freiwillig, dass die Jungs bei Capristo endlich mit der Entwicklung einer AGA für den TT RS anfangen können? :D

  • PROBLEME BEI DER WINTERBEREIFUNG TT RS

    Danke Speedy

    Werde mich Morgen nochmal mit meinem :) und meinem Reifenhändler in Verbindung setzen.

    War auch noch bei Audi in Trier. Die wollten mir 225/45 Winterreifen auf einer "originalen" RS Felge 8x18 verkaufen.

    Auf meine Bemerkung hin, dass die Felgen doch 9 Zoll breit seien und original mit 245/40 Reifen bestückt seien, schaute die Verkäuferin ein wenig verdutzt.

    Ausserdem teilte die nette Dame mir mit, dass die Felgen laufrichtungsgebunden seien und zwei verschiedene Teile-Nr. haben?! ?(

    Welche Lösungen haben die anderen RS Fahrer hier im Forum denn gewählt?

  • PROBLEME BEI DER WINTERBEREIFUNG TT RS

    Hallo

    Ich war heute Nachmittag beim Reifenhändler und die Felgen passen nicht!!

    Es schleift zwar gerade noch nicht aber es ist viel zu knapp. Zwischen Bremssattel und der Speiche sind nicht einmal mehr 2mm.

    Nun hat er mir angeboten Distanzscheiben draufzumachen. Er hatte welche da von H&R 10mm. Damit ging es wunderbar.

    Habe ihm gesagt ich würde es mir noch einmal überlegen mit den DS.

    Hat jemand diese DS verbaut? Gibt es Probleme wegen Vibrationen, Schleifen an den Radkästen?

    Bin echt am verzweifeln. ;(

    Bitte um eure Hilfe.

  • PROBLEME BEI DER WINTERBEREIFUNG TT RS

    Habe heute mal meinen :) angerufen. Der verlangt für die 18 Zoll RS Felgen mit Winterreifen 2290 Euro und das sei auch noch eine Promo. 8|

    Hab gerade im Netz gesehen dass die 1950 Euro bei Audi Deutschland kosten.

    Hab dann noch einmal den Reifenhändler angerufen um so gerade noch einen Termin für Morgen Mittag zu erzwingen.

    Dann werden wir sehen wie es aussieht mit den alten 18 Zöllern.

    mrrightnow

    Wieviel hast du für deine Felgen bezahlt, wenn ich fragen darf?

    Gerne auch als pm.

  • PROBLEME BEI DER WINTERBEREIFUNG TT RS

    Das ist aber jetzt sehr ärgerlich. :cursing:

    Dachte dass das kein Problem wäre. Danke dass ihr mich schon vorgewarnt habt.

    Habe einen Termin beim Reifenhändler am 24.11. dann werden wir sehen was Sache ist.

    Brauche unbedingt Winterreifen, fahre Anfang Dezember nach Österreich.

    Wer will seine orginal 18" RS Felgen verkaufen? :S

  • Unser neuer TTRS Roadster

    Herzlichen Glückwunsch zu deinem Gerät.

    Sieht wirklich super aus. :thumbup:

    Suche auch nach einer AGA mit Klappensteuerung, die man per Knopfdruck betätigen kann.

    Kannst ja mal bescheid geben, wenn du was vernünftiges gefunden hast.

    Viel Spaß noch mit deinem RS.

  • Lastwechsel beim Schaltgetriebe

    Hallo

    Ich wollte mal fragen ob ihr das gleiche Problem habt, wie ich bei euren TT(S,RS).

    Jedes mal wenn man plötzlich vom Gas geht gibt es einen "leichten Ruck" den man auch sehr gut im Drehzahlmesser beobachten kann, d.h. die Nadel springt ein bisschen hin und her.

    Steigt man dann wieder aufs Gas, 1/4 des Pedalwegs reichen schon, dann gibt es erneut diesen Ruck.

    Hatte das beim TTS auch am Anfang aber nach und nach hat es sich gelegt und bei ca.5000 Km war es ganz verschwunden.

    Der :) meint es sei noch im Rahmen und sei eben eine ganz normale Lastwechselreaktion oder wie es bei Audi heißt, Stand der Technik. :S

    Mein RS hat jetzt knapp 10.000 Km auf der Uhr und ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Reaktion beim Lastwechsel gut für das Getriebe ist.

    Deshalb wollte ich fragen ob ihr das gleiche Problem bei euren TTs habt.

    Würde mich auf eure Antworten freuen.

    Vielen Dank.