Beiträge von R8PTOR

Das ist doch bewusst so gemacht das man nicht durchblickt.

Meines Wissens nach sind die Expliziten Auspuffklappentasten schon länger verboten.

Dazu kommt das die Geräusche im Standardmodus (der Modus in dem das Auto startet) immer geschlossen sein müssen. Zumindest für diese Baujahre und jünger.

Das würde auch erklären warum die Tasten zum FL (auch beim R8) verschwunden sind. Wie Porsche das macht... Ich hab keine Ahnung. Und ausländische Fabrikate werden ja nicht nach KBA sondern EU Recht zugelassen.

Zitat von admin

zum Zeitpunkt der Zulassung war alles legal. Der Rest interessiert mich nicht. Wir drehen uns im Kreis.

Eben nicht. Les mal den Theard. Und das ist genau das was ich gesagt habe.

Und wenns blöd läuft wirds noch dicker kommen und auch deutlich mehr Fahrzeuge erwischen.

Zitat von admin

Die Audi Betrugssoftware für den TTRS wie man sie durchaus nennen kann verändert ja nicht nur die Klappensteuerung sondern entfernt auch das knallen beim starten etc...

Du verstehst da was falsch. Du hast die Betrugssoftware drauf. Die neue sollte dann legal sein.

Zitat von Bert

Bei Strom kann das nicht passieren.

Musste vor einigen Monaten in der Nähe des Rings auch den Wagen abschleppen lassen da eine Tankstelle Dieselreste im Benzin hatte...... das Verfahren läuft noch.

Will nicht wissen wie hoch die Dunkelziffer bei sowas ist.

Doch wenn man den Bösen Atomstrom lädt explodiert das Öko Auto sofort

Rasenmäher zumindest die Verbrenner sind lauter als Autos.

RS3 Fahrer sind schuld!!11

Zum Glück sucht ihr nur beim E Auto so fleißig die Haare in der Suppe. Sonst würdet ihr kein VAG Produkt fahren

Zitat von TT-Eifel

Die haben es inzwischen auch eingestellt.

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/pos…orter-1.4824847

Die Post will sich nun darauf beschränken, ihre bestehende Flotte zu betreiben, Fahrzeuge zu warten und zu reparieren. Wie viele Streetscooter-Beschäftigte man dafür benötigen wird, steht offenbar noch nicht fest. Man wolle die eigene Flotte auch künftig nach und nach auf Elektrofahrzeuge umstellen, heißt es aus Bonn - nur eben nicht mehr in Marke Eigenbau...

Und die Post hat ihr eigenes E Auto für was entwickelt wenns für Paketlieferung unbrauchbar ist?

Zitat von admin

vermutlich deutlich weniger als er komplette unterboden akku eines neuen etron

Glaube das nimmt sich nichts habe keine konkreten Zahlen gefunden. Da die die ich gefunden habe waren nicht weit auseinander.

(Gebrauchter überholter Motor 16k zu ID3 Batterie 15k)

Zitat von admin

was kostet der tausch einer Batterieeinheit bei einem E Auto?

Was kostet ein Austauschmotor oder Getriebe beim RS6?

Zitat von admin

Hersteller ich glaube nur bis zu 80.000 km Gesamtreichweite Garantie auf die Akkus geben wird natürlich keinem gesagt. Ganz abgesehen vom Preis eines E Autos. Was kostet noch mal ein Etron GT?..

Jetzt mal irrelevant was ich davon halte.

Wieviel Garantie hast du auf einem Verbrenner? Was kostet nen vergleichbarer RS6 oä.?

Zitat von Der Hausmeister

Boah ihr Stricher, ich mein sowat:

https://www.ford-koegler.de/fahrzeugangebo…13ps-aut-75801/

Das sich sowas Raptor nennen darf....

Ich glaube es ist so wie 🐸 es schreibt.

Kann bei mir beim Start und in Normal Modus die Klappe auch nicht auf machen. Fahre kein Konzernprodukt.

Zitat von PikAss

Muss nochmal "dumm" fragen. Was hast du da jetzt in der Catchcan gefangen?

Warum braucht man dieses Teil überhaupt, ist das nicht da irgendwie eine Art Konstruktionsfehler wenn ich ein Zubehörteil einbauen "muss" damit mein Motor nicht kaputt geht?

Ist das dann Vorsprung durch Technik?

Statt Öldampf der Verbrennung rückzuführen wird der hier gesammelt. Das verhindert Verkokungung und Klopfen des Motors ist aber verboten meines Wissens.

Beifahrer dürfen Blitzer Apps benutzen

Monaco Madrid Mailand. Egal Hauptsache Italien.

und deswegen haben TTRS, RS3 und Formentor VZ5 genau diese nicht. Da ist der Motor flacher oder wie?

Von dir habe ich jetzt auch noch keine Fakten gehört die die Aussage unterstützen.

Zitat von Rude79

Warst schon mal dabei bei einem Crashtest ?

Der Aufwand der betrieben wird um die körperlichen Belastungen zu minimieren ist zum Teil extrem da es hier um die Sternebewertungen geht die ein Verkaufsargument sind.

So einen billige geschäumte PUR Abdeckung die jetzt verbaut wird statt wie beim TTS 8J Hartplastik 2-farbig mit Akustikschaum innen kommt nicht nur rein aus Kostengründen in Fahrzeug

Dann macht VW/Audi aber gehörig was falsch. Den der Renault Megane kommt auf die gleiche Punktzahl beim Beckenaufprall ohne Motorabdeckung. Glaub da bist du am Holzweg.

Zitat von MrTTS

Ja, das stimmt, aber was will uns denn diese PS- und offensichtlich auch Marken-abhängige Lautstärke eigentlich sagen ? Je mehr Kohle du für dein Auto ausgeben kannst, desto egaler ist es dass du Lärm machst ... desto lauter darfst du also sein ?

Naja es wird bei Emissionen und Lautstärke ist nichts anderes, eben ua. zwischen Nischen und Volumenherstellern unterschieden.

Und das ist auch gut so, sonst könnten kleinere Hersteller sich garnicht mehr über Wasser halten.

Wenn man das für alle gleich macht wird es in Zukunft so laufen dass Europa gar keine Sportwagen mehr bekommt. Siehe Nissan 400Z...