Beiträge von R8PTOR

Zitat von MrTTS

das finde ich, ist auch die eigentliche Ungerechtigkeit an diesem Vorgehen! Es gibt eine ganze Reihe an Fahrzeugen auch anderer Hersteller die "Knallen" und lauter sind. Wenn schon, dann müssten die *ALLE* revidiert werden ... ohne Ausnahme, dass das ein Super-Sportwagen ist etc. ... Lärm ist Lärm und wird nicht lauter oder leiser, weil das Auto an sich teurer oder billiger ist. Alle oder Keiner ! :B

Würdest bestimmt dumm kucken wenn alle Autos nur noch so laut wie ein Polo sein dürften.

Btw. Frankreich fängt grade an Lautstärke-Blitzer zu testen. DA kommt noch ganz schön was auf uns zu

Zitat von Bert

Was forderst du denn von Audi? Wandel? Schadensersatz? Oder lässt du den Anwalt nur aus Frust arbeiten?

Steht doch jedem frei das Update aufzuspielen oder sich Abhilfe bei einem Tuner zu suchen. Ich verstehe es nicht sorry😅

Alex will das er ne Ausnahme bekommt und sein Auto illegal bleibt. Was utopisch ist weil dafür Audi und KBA einknicken müssten....

Lackieren. Siehe Suchfunktion

Na dann bitte Livestream von TT Feuer und das Geld dass du mitn Anwalt verbrennst.

Zitat von Oliver1991

Dann müsste man beim rs3 8V VfL ja auch anzweifeln, dass das extreme Knallen normal und zugelassen ist.

Naja hat der nen Knopf für die Klappe?

Wenn ja dann warschl schon.

Zitat von admin

Das Fahrzeug wurde damals ordnungsgemäß zugelassen Punkt Ende aus.

Und das ist der Punkt den das KBA anzweifelt und ich ehrlich gesagt auch.

Wenn du da so hart gegenfeuerst das die Haube sich so durchbiegt hilft das bisschen aufgeschäumtes Plastik auch nichtmehr. Kann ich mir schwer vorstellen.

Nicht Deko sondern Dämmung mehr nicht.

Zitat von cs_

Ich meinte, wer ernsthaft glaubt, andere Marken würden solche Probleme nicht haben, der ist auf dem Holzweg. Um es nochmals deutlich zu sagen: Audi kann da nichts für, GAR NICHTS! Die sind nicht frei in der Entscheidung, ob es einen Rückruf gibt oder nicht. Das wird behördenseitig angeordnet. Und das kann einem mit jeder anderen Marke auch passieren.

Man könnte allerdings Deutschland meiden. Einsame Insel oder so. Vielleicht Tonga. Da passiert derartiges sicherlich nicht.

Freilich kann Audi was dafür. 1. Hätte man von Anfang an ein legales Auto rausbringen können. 2. Hätte man nicht unfertige Software aufspielen dürfen...

Sehe da sie Hauptschuld bei Audi ..

Ne, fahr garkeinen TT momentan. Wenn du den Theard, zumindest die letzen paar Seiten liest wirst du schon ne passende Kombo finden. 19x9 ET45 mit 255 und "Knubbel" bearbeiten sollte aber funktionieren sollange nicht zu tief.

Zitat von SydB

Mit den OZ machst du sicher nichts verkehrt. 19 Zoll ist auch grundsätzlich eine gute Wahl beim TT. Die geringe ET macht mir ein wenig Kopfschmerzen, Serie ist bei 20 Zoll 52mm. Die Räder kommen entsprechend weiter raus, sieht natürlich gut aus aber ist die Freigängigkeit und die Abdeckung der Lauffläche gegeben? Das ist die große Frage.

Die Felgen müssten rechnerisch nur 8mm? weiter raus stehen.

Wie kommst du darauf?

Der Satz wird dann die Vorlage als Antowrt aufs neue Updateschreiben oder?

Das ist schon interessant. Die Frage ist hat der neue alte Softwarestand den eine Betriebserlaubnis. Wenn nicht müssten sie ja zumindest nen Leihwagen für die Zeit stellen.

Zitat von Syccon

Es scheint so, das es wohl kein offizielles Treffen mehr geben wird. Die wollen das hier nicht mehr. Corona wurde wahrscheinlich dieses Jahr noch mal als Grund für eine Absage genommen. Schuld sind wohl die respektlosen und unbelehrbaren „Tuningfans“ der Fremdmarken.

Ich bin heute eine Runde gedreht inkl. Faaker See und Kogel. Ich bin an 4 Polizeikontrollen vorbei gefahren. Die hatten zum Glück immer zu tun. 3x hatte ich Polizei hinter mir und einmal zwei Polizei Motorräder vor mir. Auf dem Parkplatz vom Pyramiden Kogel das gleiche. Die suchen regelrecht nach den kleinsten Auffälligkeiten. Und heute ist Dienstag. Es war NULL los. Nicht mal an der Tankstelle in Velden.
Schade, das ich morgen weiter fahre und nicht mehr hier bin. Also jeder, der vor hat, hier zum „inoffiziellen offiziellen“ Treffen zu kommen, der sei gewarnt. Es wird ganz schnell still gelegt. Die Nummernschilder gehen dann zurück nach Deutschland zur Zulassungsstelle. Dann muss man sich um den Rücktransport selber kümmern. Ich habe einige Fahrzeuge ohne Kennzeichen am Straßenrand gesehen.

Viele Straßen sind rund um den Wörthersee auch durch Parkverbote und Absperrgitter gesperrt. So das sich dort niemand mehr hinstellen und hinsetzen kann. Einzig und allein an der Turbokurve in Arneitz scheint man das noch zu tolerieren. Aber wer weiß, wie lange noch.

Die wollen das hier einfach nicht mehr…

Frag mich ob du nicht eher nen Wochenende zu spät dran bist. Soviel ich weiß war das alles schon letzte bzw vorletzte Woche.

Nein nur Waldmeister mit Brause.

Zitat von Syccon

Und spätestens bei der Eingangsmessung hätte der Tuner stutzig werden und aufhören müssen. Da einfach weiter zu machen, ohne Rücksprache geht gar nicht.

Die Erfahrung diesbezüglich zeigt sich doch schon mit der Aussage:

Den Eigentümer darauf angesprochen. Laut seiner Aussage streuen die TTRS öfters nach unten

Denke das ist nen Bug. Vllt für nen kommendes Sondermodell.

Bergmeister Kurvenmeister Jägermeister. Alles das gleiche oder?

Hab jetzt grad mal gekuckt.

Nichts gefunden im Konfig.

Auch Google spuckt nichts dazu aus.

Zitat von deshaped

Alles, wie siehts aus bezüglich Betriebserlaubnis? Habe jetzt ein wenig gelesen und manche machen das einfach via Knöpfe etc, aber selbst das ist ja wohl riskant da man ja theoretisch einfach auf "Verdacht" stillgelegt werden darf.

Alles ohne TÜV. Es sei den du lässt ein Abgas und Lautstärke Gutachten erstellen.

Wenn der nach 4 Jahren nur 10k km runter hat, nie hohe Drehzahl und Vollgas kriegt und schlecht betankt wird ist der warschl verkokt des Todes....

Kann gut sein das sich der erstmal frei fahren muss bevor die 400ps anliegen.