Eddis TT RS Coupe, im Winteroutfit mit 19" Ultraleggera HLT

    Moin,

    jetzt habe ich den TT RS schon wieder einen Monat.

    Bisher hat sich an dem Auto noch nichts getan außer, dass ich die Winterräder montiert habe.

    Im Sommer gibts die 19" Rotor in Titan.

    Folgende Umbaumaßnahmen wirds geben:

    - Kartenupdate: 2012er, ist erledigt
    - Winterräder OZ Ultraleggera HLT in 8x19 ET35 mit 235/35 19: montiert (die fehlende Radnabenabdeckung habe ich zwischenzeitlich auch schon :) )
    - KW Street Comfort Gewindefahrwerk: wird kurzfristig bestellt
    - Kühlergrill im Optikpaket schwarz-Design
    - Außenspiegelkappen in schwarz: "Rohlinge" liegen schon parat
    - Optimierung des Bose Soundsystems durch einen zusätzlichen Subwoofer

    Ahoi,

    ja, ich muss das Fahrwerk aufgrund meiner akuten Höhenangst dringend haben... :

    Die Maße der Räder sind auf jeden Fall richtig - ich habe ein OZ Gutachten dafür. Ea gibt originale Audi 5-Doppelspeichenräder für den RS, die die Größe 8x18 ET52 mit 225/45 18 haben. Daher passen meine OZ auch -leider hat das Komplettrad ca 0,5 cm weniger Durchmesser als das Serienrad - das macht den Radkasten-Hochhauseffekt nicht besser. Die Abhilfe kommt ja bald...

    2014er BMW M3 F80 Versus Performance, 530 PS, 700 NM
    2009er Porsche 997 Carrera S
    2011er Audi TT RS, Turquoise Mica Metallic: HIER
    2010er TT RS, Daytonagrau: HIER

    Richtig ist, dass KW kein Gutachten für den RS anbietet. Schaut man sich die Federkenziffern an, die beim Street Comfort verwendet werden (z.B. beim 3.2er), dann sind es die gleichen, die auch bei anderen Fahrwerken verwendet werden, für die es ein RS-Gutachten gibt. Außerdem hat der 3.2er teilweise höhere Achslasten als der RS - und für den 3.2er gibt es ein Street Comfort-Gutachten. Die Traglast hält das Fahrwerk also aus - ich mache mich bzgl Eintragung keine Gedanken...

    2014er BMW M3 F80 Versus Performance, 530 PS, 700 NM
    2009er Porsche 997 Carrera S
    2011er Audi TT RS, Turquoise Mica Metallic: HIER
    2010er TT RS, Daytonagrau: HIER

    schick sieht er aus und wenn er tiefer ... wird's gleich noch a bisserl was besser :thumbup: wobei ich die ultras besser finde,als die rotor ... die du für den sommer geplant hast :rolleyes:

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

    Die OZ sehen in Kombination mit Daytonagrau wirklich sehr gut aus. Überlege z.Zt. auch gerade meine silbernen Segmentspeichen für den Sommer Sandstrahlen und schwarz lackieren zu lassen.

    Zitat von Ravenous

    Die OZ sehen in Kombination mit Daytonagrau wirklich sehr gut aus. Überlege z.Zt. auch gerade meine silbernen Segmentspeichen für den Sommer Sandstrahlen und schwarz lackieren zu lassen.


    das ist ne spitzen idee ;) aber schwarz glänzend,oder :?: :!: :?:

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

    Sind das die ET45 Ultras mit 10mm Spurplatten, oder gibts die auch in ET35?
    Wie viel Platz hast du eigentlich zu deinem Sattel?
    Ich überlege mit TTRS Bremsanlage die Ultraleggera 8x19 ET45 mit 245er Reifen zu fahren, nur konnte mit bisher keine sagen ob die Felgen über die TTRS Bremse passt