Hallo Leute,
nun möchte ich mich auch mal vorstellen.
Ich heiße Tom, komme aus Chemnitz und habe seit April 2011 einen misanoroten Audi TT 3.2 quattro.
Wie es halt so ist, habe ich dort auch das eine oder andere geändert. Aber seht selbst.
PS: Ihr könnt auch gern mal hier vorbeischauen:
http://www.mx-3-tom.de
Dort findet ihr demnächst eine TT-Abteilung. Weiterhin alle Infos zu meinem (seit 12/2012 verkauften) Mazda MX-3 2.5l V6 und den sogenannten "Schrauber-Blog". Lohnt sich! 
Aber erstmal zum TT:
Und die Wahl fiel auf:
Audi TT Coupé 3.2 quattro
Toll ausgestattet mit allem Pipapo an Ausstattung, in Misanorot Perleffekt. 
Natürlich als s-line mit schwarzem Dachhimmel.
250PS und 320Nm mit Allrad....das geht mal richtig voran und aus der Kurve raus. :drive
Aber wie es halt so ist, auch von diesem Auto konnte ich nicht die Finger lassen und daher wurde er erstmal auf Saison umgeschlüsselt...nun hatte ich zwei Sommerautos. 
Dann ging es los:
H&R Monotube Gewindefahrwerk verbaut
Einfach nur tief gedreht...das ging mit den Serien-19-Zöllern ganz gut, musste nur von 255er auf 235er Reifen gehen.
Mit 4 Paar Spurplatten dann rumprobiert, bis es gut aussieht und trotzdem noch passt.
Aber damit nicht genug, 19 Zoll hat ja jeder.
Also im Juli dann auf 20 Zoll geschwenkt. :whistling
Audi Rotor Design vom 2012er Audi A6.
Passend dazu die Reifen: 235/30 ZR20
...und das H&R Monotube wieder so weit runter gedreht wie es ging....andere Spurplatten mussten noch drauf, damit wieder alles passt und schick aussieht.
Und weil es grad gepasst hat, musste die Serien-340mm-Bremse etwas richtigem weichem:
Audi TTRS Bremse 370mm 4-Kolben-Festsattel mit zweiteiligen Scheiben.
Das war dann schonmal Wahnsinn...die Felgen sind sauleicht und man merkt sie nicht beim Fahren im Vergleich zu den 19ern.
Und die Bremse verzögert mal richtig. Absoluter Hammer. hab ich noch nicht erlebt. :woohoo Und Null Vibrationen, da schwimmender Verbindung von Alutopf und Reibring.
Der Sommer kommt...neue Felgen braucht das Land. 
Audi Q7 9x20 mit Adapterplatten
So, und es gibt wieder was Neues.
Immerhin kann man ja nicht ewig auf einem Satz Felgen rumfahren.
Ihr erinnert euch:
2011/04 - 2011/08:
Audi 20-Speichen Speedline 19 Zoll: Chic, aber zu klein
2011/08 - 2012/05:
Audi 5-Arm Rotor 20 Zoll vom A6 4G
2012/05 - 2012/07:
Felgentausch mit Kumpel: Audi 5-Arm 20 Zoll vom Q7
