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Qual der Wahl - mein nächstes Auto

  • TTS-Bonn
  • 16. Januar 2013 um 23:29
  • TTS-Bonn
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    • 9. Oktober 2013 um 21:05
    • #141

    ich hatte 3 jahre den tts. es war ein super auto, das bezweifle ich nicht. jetzt aber mit dem plus merke ich wieviel noch nach oben geht. der s motor hat sich immer irgendwie angestrengt angefühlt, vor allem unter 3000upm. klar ging der super und lässt viele autos hinter sich. die meiste konkurrenz musste 30-50ps mehr haben, um dran zu bleiben.

    der 2.5er im rs(plus) spielt aber in einer andern liga, das kann ich nur wiederholen. kaum zu glauben, dass 1 zyl und 0.5L hubraum mehr so VIEL besser sind und richtig sportlich klingen können. der rotzt und brüllt so geil, vor allem weil im plus ab werk die sportabgasanlage verbaut ist.

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG

    ab 10/2013
    TT RS plus Coupe S tronic - Sepangblau Perleffekt - Schalen - quasi voll

    ab 08/2018

    TT RS Coupe - Keramik, OLED, Matrix, B&O, 280, S-AGA, nOPF

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  • TTS-Bonn
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    • 9. Oktober 2013 um 21:09
    • #142

    hier mal nen handybild

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  • mechotik
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    • 9. Oktober 2013 um 21:25
    • #143

    Schöne Farbe! Ich schaue ab und zu auch schon nach einem RS, allerdings ohne Plus. Das ist noch über meinem Budget ;)
    Allerdings ist das Auto so selten, dass man bei gebrauchten nicht wirklich eine Farbwahl hat. Bei dem TTS hatte ich irgendwie Glück genau Farbe und Ausstattung zu bekommen, wie ich es wollte...
    Wer stellt nur immer so ein teures Auto zusammen und verzichtet dann auf großes Navi oder automatisches Abblenden...

    Audi TTS Coupé S-tronic, daytonagrau

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  • Oliver1991
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    • 9. Oktober 2013 um 21:34
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    • #144

    Mir gehts genauso. Es gibt ja Zurzeit nur 51 Stück mit Automatik und nur Coupe, aber es ist kein gescheiter dabei... Keine richtige Farbwahl und wenn dann fehlen die Extras auf die ich nicht verzichten wollte. Sehr schade.

    Der ist TOP so wie ich Ihn SOFORT nehmen würde wenn der Automatik hätte, dann würde ich denke mal auch den Preis zahlen, obwohl der auch mal für 49999€ drin war. Und ja ich weis der ist von nem User hier aus dem Forum.
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-tt-rs-coupe-garantie-07-2015-einzelst%C3%BCck-berlin/184008274.html?lang=de&pageNumber=4&action=eyeCatcher&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar

    @ my TTRS story

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  • hung0190
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    • 9. Oktober 2013 um 21:39
    • #145

    der RS hat ja mehr orange als ich rot in meinem RS XD gibbs ja net
    aber schicker RS nur bissl zu teuer fürn Schaltgetriebe

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  • Oliver1991
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    • 9. Oktober 2013 um 21:50
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    • #146

    Ja mit S-Tronic wäre es schon realistischer

    @ my TTRS story

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  • Der Hausmeister
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    • 9. Oktober 2013 um 21:53
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    • #147
    Zitat von Oliver1991

    Mir gehts genauso. Es gibt ja Zurzeit nur 51 Stück mit Automatik und nur Coupe, aber es ist kein gescheiter dabei... Keine richtige Farbwahl und wenn dann fehlen die Extras auf die ich nicht verzichten wollte. Sehr schade.

    Der ist TOP so wie ich Ihn SOFORT nehmen würde wenn der Automatik hätte, dann würde ich denke mal auch den Preis zahlen, obwohl der auch mal für 49999€ drin war. Und ja ich weis der ist von nem User hier aus dem Forum.
    http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-tt-rs-coupe-garantie-07-2015-einzelst%C3%BCck-berlin/184008274.html?lang=de&pageNumber=4&action=eyeCatcher&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar

    Jo hatte ich auch mal gesehen für 49999,- Der geht niemals auch nur ansatzweise für den Preis weg :geschockt: :geschockt: Obowohl er schon schick ist :thumbup:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Goldfinger
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    • 9. Oktober 2013 um 22:32
    • #148

    Der ist auch schon individuell...und echt schön, konsequent gemacht.
    Aber eben auch ein stolzer Preis, vor allem HS.

    Da hätten wir bei Sabrinas RS+ wohl auch noch mehr nehmen können! :D
    Die Frage ist nur, ob es jemanden gibt, der bereit ist diesen Preis zu zahlen.

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • Der Hausmeister
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    • 9. Oktober 2013 um 22:36
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    • #149
    Zitat von Goldfinger

    Die Frage ist nur, ob es jemanden gibt, der bereit ist diesen Preis zu zahlen.

    Bin ich fest von überzeugt für den Preis nicht, schickes Teil aber halt viel zu teuer :S :S

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  • Goldfinger
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    • 9. Oktober 2013 um 22:43
    • #150
    Zitat von Achilles

    Bin ich fest von überzeugt für den Preis nicht, schickes Teil aber halt viel zu teuer :S :S

    Weiß man denn, warum er den Wagen jetzt für einen höheren Preis inseriert hat, wenn der Wagen mal für 49.999,- zu haben war? :denken:

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    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • 3nigm4
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    • 10. Oktober 2013 um 08:02
    • #151

    Ich denke mal, dass die Resonanz "zu hoch" war und er vielleicht doch gar nicht verkaufen möchte (ging mir bei meinem S3 auch fast so ;) )
    Aber nun ist er wieder ca 10.000€ zu teuer um ein realistischer Preis zu sein.

    Zur Farbauswahl: Ich wollte ursprünglich auch unbedingt einen Sepang Blauen ( TTS-Bonn: sieht echt klasse aus :up: ), allerdings ist die Auswahl sehr bescheiden, was Farben angeht. Jetzt bin ich froh einen so guten, misanoroten, für den Preis bekommen zu haben. :D

    PS: und ich habe bewusst nach HS gesucht

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  • Der Hausmeister
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    • 10. Oktober 2013 um 10:10
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    • #152
    Zitat von Goldfinger

    Weiß man denn, warum er den Wagen jetzt für einen höheren Preis inseriert hat, wenn der Wagen mal für 49.999,- zu haben war? :denken:

    Der war vorher von privat zu verkaufen und jetzt gewerblich, ist wohl die Händler Marge ;) ;)

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  • Ibonibo
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    • 10. Oktober 2013 um 10:53
    • #153

    Tja ein guter Kaufmann weiss halt, der Gewinn kommt beim Ankauf :haha:

    TTS-Bonn: Super. Ist ja super das er dir gefällt. Nicht dass du enttäuscht gewesen wärst mit dem RS Umstieg.

    Aber ein Bilden reicht net von deinem Schatz. Da muss mehr gehen. Viel Spass mit dem Geschoss.

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • veyr0n
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    • 8. April 2015 um 23:36
    • #154

    mich würde interessieren, ob du dir den TTRS wieder holen würdest als Nachfolgeauto des TTS?
    Mittlerweile solltest du ja einige Erfahrung sammeln können mit dem TTRS.

    Ich habe dir auch noch eine PM geschickt.

    Viele Grüße
    Kai

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