Gebrauchten TT RS Kaufen

hi AndiRS !

wiee wers mit dem ?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-tt-rs-coupe-hohenester-kleinweismannsdorf/172909471.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar

ist von user vom forum hier

Super <TT RS !

Und Garantie bis 2015 hat Damians auch noch.

Zitat von mickman80

Was soll denn das bitte für eine Garantie sein bei damians seiner...???

"Erweiterte Audi PLUS Garantie auf 5 Jahre bzw. 100.000 km"

Zitat

Moment Moment Leute
Damian RS ist gepflegt klar kein Thema...
Ich schmeisse den RS von Marcel-Wob (moderator) in die runde
Sein RS ist auch das beste was wir im Forum haben
Wenn ich mich richtig erinnere...das ist es

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-tt-rs-coupe-rühen/172083842.html?

Gruß
Tony

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Vielen Dank!

Ich würde z.B kein Fahrzeug mit Leistungssteigerung kaufen, denn bei einem TTRS kann das sicher ganz schnell mal teuer werden. Sobald da 1x was an der Leistung gemacht war und Audi den Braten riecht ist die Garantie für alle Teile die mit dem Tuning im Zusammenhang stehen erloschen.
Hört sich doof an, ist aber so.

Gruß
Marcel

Zitat von AndiRS

noch als info...
das tuning an dem RS ist nicht so wichtig. Wenn es sich leicht entfernen lässt würde ich das dann eher in betracht ziehen. Sollte ich misst reden bitte drauf hinweisen :D. Was für mich eher ausschlaggebend ist ist die geringe Laufleistung. Was nergativ sein kann oder positiv :D!
Darum stelle ich die Frage hier, da Ihr euch um einiges besser auskennt als ich! Evtl. paar tipps wo ich drauf achten sollte, wenn ich mit den/die Wagen angucke.
Gruß Andreas

du redest käse vom allerfeinsten :denken:

die km sagen so gut wie nix über ein auto aus. nur die pflege und das fahrprofil sind entscheidend.
garantie ist bei nem getunten RS sowiso egal, verfällt vom werk aus und die tuner drücken sich auch wo sie nur können.

kann dir der christian hier bestimmt bestätigen mit seinem ABT S5 und Kat schaden.

kauf dir auf jeden fall einen serien RS ansonsten nur einen getunten vom namenhaften tuner und auch nur wenn der vorbesitzer bekannt ist, ansonsten finger weg wenn du keinen esel hast, der geld scheißen kann.

ansonsten schau mehr auf den vorbesitzer, als aufs auto. wie nen kratzer/ delle ins auto kommt weiß jeder, aber wie die technik behandelt wurde ist der knackpunkt.

die RS sind noch viel zu neu für echte schwachpunkte, deshalb bleiben:

bremsen vorne
sitzbezüge qualität
knarzen/ klappern frontbereich
ketten rasseln bei V2 motoren beim kaltstart
kupplung, DSG probleme
schaltprobleme

nimm dir jemanden mit der sich mit nem TT auskennt und vorallem immer auch mal die Fehlercodes /Messwertblöcke auslesen bei der Probefahrt.

garantie kannste dir in die haare schmieren, es sei denn das auto wird nur solange gefahren, ansonsten verreckt gerne etwas nach ablauf der garantie (ist auch der sinn der sache :kotzen: )
das probelm beim kauf vom händler ist vorallem das du den vorbesitzer nicht einschätzen kannst!
nimm lieber notfalls gegen entgeld nen profi mit, der sich mit autos, am besten das modell auskennt! (dieser tipp sollte bei jedem autokauf dringend beherzigt werden)

Ich mag hier jetzt Usern auf die Füße treten die ihren RS gerne verkaufen würden aber ich würde ein solches Auto nie nie niemals gebraucht kaufen, auch nicht aus dem Forum.
Du siehst der Kiste nicht an wie sie gefahren wurde, ob sie ordentlich eingefahren wurde, ob sie warm und kalt gefahren wurde ob sie vlt ein paar Mal auf der Piste war. Auch 19TKM haben nix zu heißen wenn 9000 davon auf der Strecke gefahren wurden. Dann hat das Auto real wesentlich mehr als 19TKM was den Verschleiß angeht.
Und da kannste noch solange Fehlerspeicher auslesen oder einen Profi mitbringen, sowas siehst du nicht, ausser du hast Glück und es ist irgendwas schon kurz vor dem Abrauchen oder klappert schon rum.

Wäre hier äusserst vorsichtig und würde mir nix aufschwatzen lassen.

Den 2. LInk, also den TTRS aus Iserlohn habe ich mir gestern angeschaut und auch Probegefahren.
Sieht an sich nicht schlecht aus, Inspektion erst vor ein paar Tagen gemacht laut Verkäufer.
Hat allerdings 2 Vorbesitzer anstatt Einem;).