Welches Auto kaufen???

Hi leute, da mein treuer A4 Diesel verkauft wurde (vielen dank an die bescheuerten Umweltfanatiker mit ihrer idiotischen Umweltzonen :ohmann: )

Brauche ich einen neuen fahrbaren Untersatz für den Alltag. Natürlich kommt für mich nur ein Audi in frage

Aber welchen kaufen?? Bin KFZ,ler also ist reparieren und schrauben das kleinste Problem.
Budget maximal 4000€ mehr will ich nicht für nen Alltagsauto (Drittwagen) ausgeben, gibt noch ne Menge anderer Dinge die man kaufen will/muss.

Zur Wahl stehen:

Audi A2 1.4 Benziner 75ps
Audi A2 1.4 TDI 75ps

Audi A4 Avant (B5) 1.6 Benziner 100ps
Audi A4 Avant (B5) 1.9 PD 116PS
Audi A4 Avant (B5) 1.9 90PS

Nun zu meinem Problem das liebe Geld :kotzen:
Das Auto muss ne grüne Plakette bekommen, also ist jeder Diesel mit nem Partikelfilter umzurüsten von den genannten Autos, kosten für mich etwa 300-900€ je nach Modell.

Die A4 Diesel sind klasse Autos sowohl im Verbrauch, als auch zum Langstrecken fahren und heizen :tanzen:
Der A4 Benziner ist Verbrauchsmäßig die günstigste Benzinermotorvariante, aber leider weder sportlich noch sparsam, verbraucht ja fast wie ein TTRS :spinnen:
Der A2 benziner ist zwar günstig im Unterhalt, aber dafür zu schwach auf der Autobahn.
Der A2 diesel ist kaum stärker, dafür ein echter Kostverächter.

Leider sind die Diesel fast alle ohne grüne Plakette und müssen umgerüstet werden (kostenfaktor) zudem ist es bei dem Budget noch schwerer ein Auto zu finden der nicht schon nach lächerlichen 200tkm nen neuen Turbo oder so braucht, weil die Leute keine Ahnung von Technik haben. Zudem haben die Pumpe düse elemente auch keine unbegrenzte Lebenserwartung.

Weiß nun nicht was ich tun soll?

Brauche das Auto im Alltag im Umkreis von maximal 20km, aber auch für Bauhaus einkäufe, Transportaufgaben usw.....

Mein liebling wäre ja ein A4 diesel mit 116ps, aber der kommt mich im Unterhalt und Reperatur am teuersten, dafür ist er auch für Langstrecken (Urlaub usw...) perfekt, ansonsten brauche ich ihn nicht unbedingt.

Der A4 benziner ist in der Anschaffung am günstigsten, dafür ein spritfresser!
Die A2 werden recht teuer gehandelt und vermutlich meist in der Stadt verheizt. zudem weiß ich nicht ob ich mit nem mini bus auf die autobahn will, weil wenn ich da unterwegs bin muss JEDES auto vollgas :megageil: fahren, egal ob TTRS oder A2

Habt ihr vieleicht Anregungen für mich, oder ne hilfe in der Entscheidungsfindung?

Andere Motoren/ Modelle sind uninteressant, es wird definitiv eines der oben genannten Autos werden.

wieso schlachten :denken: ich fahre bisher jedes auto wenn die autobahn frei ist vollgas, egal ob 3 zylinder oder 10 zylinder.
geschadet hat es noch keinem, wenn man sie warm/kaltfährt und gut wartet.

habe nur etwas angst das der minibus auf der autobahn zu laut oder zu instabil sich fährt. bin mal ne alte a-klasse (A140) gefahren und auf der autobahn war das ding grauenhaft, ständig musste man die richtung korrigieren weil das ding bei jedem lkw überholen seitlich ausschert :spinnen: die qualtität lag etwa auf lada niveau oder etwas darunter. da weiß ich aber das audi besser ist.

mir geht es halt darum das mein drittwagen möglichst praktisch und günstig wird. ob er modern ist oder nicht ist mir völlig schnuppe.

danke fürs angebot. schätze aber du bist zu weit weg zum probefahren. werde mal in der nähe auf die suche nach so einem exenplar gehen und mal schauen ob mir das fahrverhalten gefällt.

was meinste zum benziner? ist zwar bestimmt etwas lahm, aber müsste doch auch sehr sparsam sein?

wie biste mit dem platzangebot zufrieden bei 4 leuten z.b. oder zum beladen von bauschutt, möbeln usw...?

da bin ich am hin und her überlegen ob a2 mit 75ps diesel oder benziner.

hab ja auch nen hänger, aber nicht immer lust darauf ihn rauszuholen, zudem suche ich ja aus diesem grund ne alltags" schlampe" bei der mir nen kratzer, delle oder dreck nix ausmacht.

4 personen muss ich nicht jeden tag befördern, vieleicht 1 mal im monat, aber die mitfahrer sind sehr groß so cirka 1,80 /1,90. und die quetschen sich ja schon im a4 rein

morgen gehts auf autosuche :hurra: bin mal gespannt was für ne ranzbude für wenig geld zu bekommen ist :popcorn:

schwanke immer noch zwischen a4 und a2 aber werde zuerst mal mit dem a2 anfangen, wenn der mir nicht zusagt dann ist die wahl eh schon gefallen.

hat hier jemand noch den 1.4er benziner? weil der steht bei meiner tour als erstes an.

leider ist der 1.4tdi mit grüner unsinnplakette nicht in meinem budget. es gibt 2 verschiedene tdi, 1 generation und 2 generation. der 2 generation kann man umschreiben lassen oder hat sie schon, aber der ist zu teuer in der anschaffung.

so wie es aussieht werde ich mir den 1.4er benziner kaufen, muss mal sehen was die probefahrt heute zu tage fördert, bin gespannt. :hurra:

das schönste wird sein von nem 75ps motor in den RS umzusteigen :megageil:

Zitat von weißfahrer

Ja ich hab wohl ziemliches Glück mit meinem EU4 BHC 1.4TDI für 2700 Esel :tanzen:

--> das ist soo geil wenn du von der Wanderdüne in ein Auto mit mehr als 300PS steigst :rock: :hurra:

für 2700 kauf ich ihn dir nach genauer betrachtung auch ab :hallo:

so habe mir 2 autos angeschaut, beide 1.4er benziner mit dem AUA motor.

muss sagen das fahren ist wirklich angenehm, mit dem alu ei.

leider sind beide autos obwohl 2 hand, sch(dr)eck heft gepflegt nicht so das wahre gewesen. unfallschaden mit schlecht zusammengeflickten vorderbau (haube konnte man kauf ab und anbauen) aber sehr sehr netter und ehrlicher verkäufer. leider longlife öl und nach 170tkm war der motor alles andere als fit und dreckig ohne ende im inneren

der 2 war kein longlife öl, der motor war sogar wirklich fit und zog gut durch, aber leider stimmte so ziemlich alles andere nicht daran. als ich mal den fehlerspeicher durchgelesen habe, bekam der verkäufer es mit der ungeduld zu tun und war sehr schnell bereit den preis selber zu drücken für sein "top" auto. bis auf den motor hatte jedes steuergerät fehler und nichtraucher oder unfallfrei war er auch nicht

ist also ziemlich mau gelaufen, werde keinen von beiden kaufen:
den abgelaufen tüv, die kupplung die am ende war bei beiden, die abgenutzten bremsen und reifen, sowie die kleinen macken der optik haben mich noch nichteinmal gestört, nur der umstand das der 340tkm und baujahr 98 alte audi a3 tdi von meiner süßen in weit besserem zustand in allen bereichen war als die beiden a2 mit 170tkm und 230tkm

also wenn einer was anzubieten hat, immer zu, nur bitte macht mal ein bild von dem offenen öleinfülldeckel beim motor, ansonsten kann ich mir das ganze sparen

nein steht noch nicht endgültig fest, bin im moment auf der suche nach einem guten a2 bis maximal 3500€

aber ich erwarte wenigstens ein nicht versifftes auto mit intakter technik. wenn aber der motor als verschleißteil oder die karosse gesehen wird, hört der spaß auf bei mir :ohmann: