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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

trickit's TT Coupe 20" OZ kleines update + new pics ab Seite 3

  • trickit
  • 9. Januar 2009 um 17:58
1. offizieller Beitrag
  • trickit
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    519
    • 9. Januar 2009 um 17:58
    • #1

    hallo,da es so langsam voran bei mir geht,wollte ich euch kurz meinen wagen vorstellen und euch info geben,was umgebaut wird.
    es ist nen 2.0 TFSI mit ner guten ausstattung..farbe seht ihr ja selbst :) es wird ein GW-FW von H&R verbaut.welches sich schon gut 2 monate bei mir zu hause langweilt und endlich eingebaut werden will :rolleyes: heute sind die felgen gekommen,welche ich sofort zum lackieren gebracht habe...sie werden schwarz glänzend.bei den felgen handelt es sich um 8,5x20 et 45 OZ ultraleggera.reifen werde ich jetzt die tage bestellen...es wird von der grösse her ein 235/30-20 werden...welcher genau,weiß ich noch nicht.so,wisst' er erstma bescheid :D habe mal ein paar fotos im serien zustand eingestellt...

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

    4 Mal editiert, zuletzt von trickit (5. Juli 2009 um 10:45)

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  • Savas
    Gast
    • 9. Januar 2009 um 18:11
    • #2

    wuhuuuuuuuuu trickiboy :) :D
    sehr fein jens!!! die dinger können auch so schon einiges!
    ich bin gespannt wie´n flitzebogen, oder wie sagst du so schön ;) wird zeit dass es wieder warm wird und der gute dem boden näher kommt :))

    grüße, andy

    Einmal editiert, zuletzt von Savas (9. Januar 2009 um 18:21)

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  • trickit
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    519
    • 9. Januar 2009 um 18:19
    • #3

    ANDY ming jung....was meinste,wie froh ich war,dass die biester heute gekommen sind :D :D hatte eigentlich gar nicht mehr damit gerechnet,aber dann klingelte die trommel doch noch und ich bin gleich hin,weil mein lackierer ja auch ins WE wollte.evtl. werden sie nächste woche fertig lackiert sein...vielleicht aber auch erst danach.habe ihm aber auch gesagt,dass es mir nicht unner de nägel brennt...denn selbst bei uns im rheinland liegt mal schnee ;) ist aber schon klasse,wie leicht die biester sind...wenn ich da an die A6 BBS denke :rolleyes:

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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  • Savas
    Gast
    • 9. Januar 2009 um 18:30
    • #4

    ohjaaa, das war auch der grund weshalb ich die dinger nach 2 tagen wieder runtergeschmissen hab! ja klar, wär eh schade drum die schönen teile bei dem mistwetter aufzustecken!!! die kombo wird einfach porno kommen, da bin ich mir sicher! 8) ;)

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  • GTSport
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    • 9. Januar 2009 um 21:19
    • #5

    Wie sind die Ultraleggera HLT von der Verarbeitung? Wie ist der Lack? Ist die Felge auch innen vollständig lackiert? Fühlt sich der Lack innen rauher an als auf der Aussenseite (meistens wird der Klarlack innen weggelassen)?

    In meiner Signatur sind nicht die Autos meiner Eltern aufgelistet. :D
    Nur meiner: TTRS, S-Tronic, Audi Exclusive Lederausstattung, Schalensitze, 20" Schmiedefelgen, Bose, ...

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  • trickit
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    • 10. Januar 2009 um 12:24
    • #6
    Zitat

    Original von GTSport
    Wie sind die Ultraleggera HLT von der Verarbeitung? Wie ist der Lack? Ist die Felge auch innen vollständig lackiert? Fühlt sich der Lack innen rauher an als auf der Aussenseite (meistens wird der Klarlack innen weggelassen)?

    von der verarbeitung her macht die felge einen guten eindruck.was den lack betrifft,ist sie nicht ganz so arg dolle...doch finde ich es nicht wirklich schlimm,wenn die felge "innen" nicht so gut lackiert ist.der lack ist dort recht dünn und so richtig glatt ist er auch nicht.die stirnfläche ist aber sehr gut lackiert..also das,was man von der felge auch sieht.ich lasse die felgen aber ohnehin schwarz glänzend lackieren,daher ist mir fast wurscht ;) aber auch innen,habe ich meinem lackierer gesagt,muss sie nicht so sein wie aussen.wenn sie gleichmäßig schwarz ist...keine rotznasen drin sind reicht mir das vollkommen aus :D

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

    Einmal editiert, zuletzt von trickit (10. Januar 2009 um 12:25)

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  • GTSport
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    • 10. Januar 2009 um 16:10
    • #7

    Die Felge lässt sich wesentlich einfacher reinigen, wenn sie komplett auch Innen lackiert ist und mit Klarlack versehen. Das macht eine gute qualitativ hochwertige Felge aus.

    In meiner Signatur sind nicht die Autos meiner Eltern aufgelistet. :D
    Nur meiner: TTRS, S-Tronic, Audi Exclusive Lederausstattung, Schalensitze, 20" Schmiedefelgen, Bose, ...

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  • trickit
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    • 17. Januar 2009 um 17:58
    • #8

    [SIZE=3]so,ich habe es heute endlich geschafft das GW-FW einzubauen :D das ergebnis seht ihr weiter unten ;) die felgen sind fertig lackiert und montag werde ich sie dann abholen.ich hoffe,dass die reifen auch schnell da sind,damit der wagen endlich fertig wird...zumindest,was felgen und fahrwerk angeht :) die fotos sind nicht so dolle....war halt mal eben auf die schnelle...bessere folgen[/SIZE]

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    jens

    2 Mal editiert, zuletzt von trickit (17. Januar 2009 um 19:04)

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  • admin
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    • 17. Januar 2009 um 18:14
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    wow verdammt kommt der geil!!!! FETT! :)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
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    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • TTurbofreak
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    • 17. Januar 2009 um 18:20
    • #10

    sry, aber das geht ja mal garnicht 8o

    bin mal gespannt wie der mit deinen OZ felgen aussieht.. aber wenn die räder dann immernoch so weit in den radkasten ragen wird das meine meinung nicht ändern :P

    tief ist ja das eine, aber ich finde gerade beim TT sollten die räder schon bündig mit dem kotflügel sein!

    MFG Basti

    PS3 ID: TTurbofreak
    Zock immo nur GT5P, NFS Shift

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  • Savas
    Gast
    • 17. Januar 2009 um 18:49
    • #11

    sehr fein jens!!! na das is ja schon mal ein subber ding so !!! :)) :P und wie das erst mit den felgen aussehen wird... 8)
    viel spaß mit deiner tiefen flunder, sieht echt stark aus!

    grüße, andy

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  • trickit
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    • 17. Januar 2009 um 19:09
    • #12
    Zitat

    Original von TTurbofreak
    tief ist ja das eine, aber ich finde gerade beim TT sollten die räder schon bündig mit dem kotflügel sein!


    [SIZE=3]und ich finde genau DAS nicht :D [/SIZE]

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    jens

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  • T-Tan
    Gast
    • 17. Januar 2009 um 21:44
    • #13

    Tief ist schön, aber bitte mit anderen Felgen :D
    EDIT: Ach ja, die OZ Felgen...Damit kommt das sicher sehr geil rüber :))

    Einmal editiert, zuletzt von T-Tan (17. Januar 2009 um 21:45)

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  • dread83
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    • 18. Januar 2009 um 02:00
    • #14

    schön tief ist das Ding, allerdings auch für meinen Geschmack stehen die Räder zu tief im Radkasten.

    Aber etwas anders: Wie ist das Fahrverhalten und gibts noch etwas Restkomfort?

    328 PS TTS @ 435 Nm

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  • italianbonn
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    452
    • 18. Januar 2009 um 02:13
    • #15

    verdammt schick die karre =) von welcher firma isn das GW und wieviel restgewinde haste noch ?

    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.


    Fahrzeughistorie

    Audi S3 8P 07.09 --> 01.11
    Audi TT Roadster 2.0 TdI 01.11-->12.13
    Audi S3 Sportback Stronic 8V 07.11.13 -->???

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  • trickit
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    • 18. Januar 2009 um 11:58
    • #16
    Zitat

    Original von dread83
    schön tief ist das Ding, allerdings auch für meinen Geschmack stehen die Räder zu tief im Radkasten.

    Aber etwas anders: Wie ist das Fahrverhalten und gibts noch etwas Restkomfort?

    [SIZE=3]zum fahrverhalten,kann ich nach den bisher wenig gefahrenen KM,nicht gross was sagen.ich empfinde das FW aber vom gefühl her angenehmer,als das serienFW.es ist sicherlich etwas straffer,aber nicht unangenehm.[/SIZE]


    Zitat

    Original von italianbonn
    verdammt schick die karre =) von welcher firma isn das GW und wieviel restgewinde haste noch ?

    [SIZE=3]das GW-FW ist von H&R...das restgewinde beträgt an der VA noch ca.2cm...an der HA 0cm[/SIZE]

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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  • $il3nceR
    Gast
    • 18. Januar 2009 um 12:55
    • #17

    Bin gespannt wies mit Großen Felgen aussieht weil soviel gummi geht ned :D

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  • Blue Beauty
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    • 18. Januar 2009 um 14:08
    • #18

    Optisch ist es interessant. Praktisch unbrauchbar.

    Mein TT setzt mit Serienfahrwerkshöhe im Parkhaus schon auf. Mit so einer Tieferlegung kommst Du gar nicht mehr in die Einfahrt.

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  • trickit
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    • 19. Januar 2009 um 18:19
    • #19

    [SIZE=3]so...heute habe ich die felgen beim lackierer abgeholt...schön schwarz glänzend...schauen aus wie'n klavier nur ohne tasten :D [/SIZE] :D

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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  • $il3nceR
    Gast
    • 19. Januar 2009 um 19:02
    • #20

    Ich hoffe der Lacker hat eine Dunkle grundierung gewählt.

    Hab an meinen Lackierten Felgen schon ein paar Lackabplatzer durch steinschlag. Sind nur ganz klein wie son steinschlag halt. Aber klar dem Besitzer und reiniger der Felgen fällt sowas auf. Aber Weißer Fleck auf Schwarzem Grund fällt nunmal auf ^^

    Einmal editiert, zuletzt von $il3nceR (19. Januar 2009 um 19:02)

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