Recaro Schalensitze mit Airbag

Soweit ich weiß, sind die Recaro Schalen von Audi auch ohne Airbag.
Also wenn sich net mal Audi die Arbeit macht, die mit Airbag zu verbauen, dann würde ich glaube ich auch auf den Airbag verzichten.

Hey,

Meinst du die Speedster Sitze? Die selben die Audi auch einbaut?

Also mit der Airbag Geschichte kann ich dir nicht helfen. Ist aber schon bizarr das ganze mit selbst löten, wie soll das gehen ? Von welchem Sensor zweigst de da ab? Und muss man auch aufpassen das der Airbag dann genug Platz hat um sich sauber auszufalten, sonst kann man sich da auch weh tun.

Aber egal welche Recaros, die passen. Irgendwo gibts auch die Gutachten ( https://www.recaro-automotive.com/de/produits/si…ervice/abe.html ) . Da hast du keine Probleme.

Kann dir ein Einbaubericht zeigen von nem TT, obwohl ja behauptet wird die würden nicht passen, geht das ohne Probleme. Beim Rs3 hast du überhaupt keine Probleme zu erwarten da der Himmel viel höher ist.

Also die Sportster und die Audis sind fast baugleich. Audi lässt nur die Höhe des Sitzes kürzen an der Rückenlehne... Die kommen dann schön Original rüber.
Pole hast de halt einen richtigen Schalensitz und weniger Gewicht

Zitat

Wie immer Geschmacksache, für mich sind die Pole Position vom Gesamtpaket Optik/Seitenhalt/Gewicht die besten. Siehe mal mein damaliger TTS, schön mit Rücken in Wagenfarbe einlackiert:

TTS Roadster in Glutorange aus'm Pott

Eigentlich seh ich das genau so, vor allem für den TT.
Beim RS3 habe ich mich damals auch für den Sportster CS entschieden.

Da der RS3 hält 4 Türen hat, gefällt mir ein Vollschalensitz wie der Poleposition da dann einfach nicht.
Ist aber Geschmacksache.

Gruß

Marcel

Brauchst einen Blindstecker

Bei BKS gibts das, habs aber nur in Verbindung mit den Sitzen gefunden:
http://www.bks-tuning.com/epages/1714142…oducts/AUTTI028
Schreib die einfach mal an um den Stecker einzeln zu bekommen.

Sonst findest du den auch auf den einschlägigen Seiten :Bucht,...

Anleitungen hier:
http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=295842

und hier:
http://nickscarblog.com/diy/how-to-ins…-warning-light/

Also rumfummeln geht, ist aber Arbeit.
Blindstecker ist die beste Lösung.

In der Mitte der ersten Anleitung ist dieser Post was du brauchst:

Zitat

So, I finally did it. The seats are mounted in the car and also did the wiring.

I just cut the connector of the original seat and connected a resistor between the black and blue cable.

This made it easier to fake the airbag and wouldnt have to buy a new plug. I cramped a male and female plug on the wires so I can easily put the plug back on the original seat.

Unfortunately I couldn't verify if the airbag plug is connected properly now, because I cannot reset the airbag warning light. I don't have a vagcom cable. Next monday the car will be for service anyway so I'll let the garage sort it out.

Also did the same for the heated seat. I actually picked the plug that is used for the electric seat but it's just a 12v connector which I need for the electric seat part of the Recaro.

I used the original seatbelt buckles and as you know one was extremely hard to get off of the original seat. Bought the right tool so it was easier, but on the passengers seat the bolt was fastened extremely well. I haven't connected the drivers seatbelt wires so the car always thinks the seatbelt is used. This was the easy part. In same cars its the opposite and you have to use the wires to know if its being used.

Then mounted the seats into the car. This again was a horrible thing to do. I got a special TT adapter set, but when this was in place, it was still 1 to 2 mm off. That gave me a hard time to getting in the bolts of the seats to the adapter set. But finally after 30 minutes of sweating (and absolutely no space to get to the bolts properly...) I managed to get in all the bolts. The only thing is now, manually adjusting the seats is very hard, the mounts are too tights. It doesn't slide easily at all. Don't know how to get this better, but once its set its set for a long time (I'm the only driver).

And here is the result:

The seats feel absolutely so much better compared to the originals. The side support on the back is much improved and you can feel the seats on the shoulders now. Also the heated seat works well, its warm within seconds instead of 2 minutes in the original seats. Well worth upgrade, but a bit disappointed in the weight loss (6 to 7 kg per seat).

Alles anzeigen

Schau mal in deiner ABE nach was dort steht.
Ich hatte mal in meinem Golf 4 Recaros, da stand in der ABE "Airbag Stilllegung nach Leitfaden des Autoherstellers"
Volkswagen hatte in meinem Fall gesagt, dass der Airbag über die Software still gelegt werden muss.
Dies habe ich machen lassen, die Bescheinigung dem Tüv vorgelegt, und dieser hat die Sitze ein, und den Airbag ausgetragen.
Im Prinzip würde ich da mal mit deinem Tüv reden wie er es haben will, meiner hat sich mit dem Blindstecker quer gestellt

Die Recaro CS sind schon geile Sitze, nur würde mich die Sitzkonsole etwas stören.
Schade dass es hierfür keine Verkleidung gibt, wie an den Seriensitzen.

Hast du eigentlich Sitze mit Sitzheizung?

Abend man kann die Airbags auch rauscodieren dann braucht man auch keine Blindstecker oder Adapter. Es leuchtet bei Zündung an 5x die Airbaglampe und dann ist sie aus! MFG