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Turbo regelt ab

  • HVLer
  • 22. Mai 2014 um 09:06
  • HVLer
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    • 13. August 2014 um 09:59
    • #61

    hab mal neue messungen gemacht,im 4. gang von 80 bis zum abregeln,volle beschleunigung.Der ladedruck nimmt ab 4800 umin kontinuierlich ab.,Von 2550 runter auf 2040,.mbar boost actual.

    Dateien

    4 gang 80.l messung am 3.8.2014.txt 7,21 kB – 30 Downloads
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  • jaybyme
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    • 13. August 2014 um 14:54
    • #62

    Sieht gut aus.fast 1,2 bar @ 7000 rpm

    APR Stage III TT RS Stronic, Suzukagrau

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  • robert.schneller
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    • 13. August 2014 um 18:49
    • #63

    Das der Druck so abfällt ist normal, der Lader schafft einfach nicht mehr.
    Was fährst du denn für Zeiten 100-200?

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  • HVLer
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    • 19. August 2014 um 08:26
    • #64

    100-200 im 4. 11,4-11,8 sec.

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  • k4m1k42e
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    • 19. August 2014 um 17:18
    • #65

    Mein APR Stage 2 braucht ~ 2 sec weniger.
    Ist deine Zeit auch nach GPS und korrigiert?

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  • HVLer
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    • 22. August 2014 um 09:22
    • #66

    habs mit dem gerät von steve gemacht,der den ttrs mit stage 3 hat.

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  • k4m1k42e
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    • 22. August 2014 um 13:51
    • #67

    Kann dir die Zeiten korrigieren, wenn du möchtest. Siehe PN :up:

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  • HVLer
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    • 24. August 2014 um 09:34
    • #68

    pn schon abgeschickt?find nix

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  • HVLer
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    • 16. Oktober 2014 um 10:03
    • #69
    Zitat von robert.schneller

    Das der Druck so abfällt ist normal, der Lader schafft einfach nicht mehr.
    Was fährst du denn für Zeiten 100-200?

    hallo robert,
    mir wurde von manuel geschrieben,dass du dich mit dem LLK auseinandergesetzt hast.Wo kann ich das nachlesen?
    gruß

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    • 16. Oktober 2014 um 10:04
    • #70

    hallo
    der fehler ist gefunden worden.Werde demnächst einen kleinen film einstellen.War sehr überrascht!!
    gruß

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  • HVLer
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    • 16. Oktober 2014 um 10:14
    • #71
    Zitat von HVLer

    hallo robert,
    mir wurde von manuel geschrieben,dass du dich mit dem LLK auseinandergesetzt hast.Wo kann ich das nachlesen?
    gruß


    sorry ,war k.schweitzer,
    gruß

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