Ruckeln im Leerlauf (211PS TT) ohne Bewegung der Tachonadel oder Fehler

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von MaKin

    Du scheinst heute einen schlechten Tag zu haben dudie, kann das sein?

    nee..nee.. alles Gut :up:
    du hast noch nicht erlebt wenn ich mal einen schlechten Tag hab.. :hmw

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

    Servus Leute :)
    mir ist etwas ähnliches aufgefallen: habe den 8j 2.0 tfsi Bj 08 mit 48t km gekauft und mir ist jetzt aufgefallen, dass er wie ihr schon sagtet an roten Ampeln zB Warmgemachten ruckelt, so in der Art wie eine Unwucht, da es immer wieder kommt in kurzen Zeitabständen.
    Dazu hat der Motor gestern beim starten kurz gezögert. Also länger als sonst ehe er anging.
    hab auch Angst dass mein Baby kaputt ist :( hab ihn erst frisch gekauft er hat vor 3 Wochen neuen TÜV bekommen. Will nich jetzt schon in die werkstatt

    Ich zitiere mal einen Kollegen, der durchaus hier angemeldet sein könnte:

    Zitat

    Hallo Martin,
    Der 200PS-TT-Motor zuckt im Stand, das ist normal und bekannt.
    Der 211er macht das jedoch nicht oder extrem wenig.
    Meiner macht das fast nicht spürbar und wenn überhaupt, dann erst seit paar tausend km. Ich hab jetzt 70000 drauf.
    Wenn Du also weniger Laufleistung hast, und er deutlich zuckt und ruckt im Stand, deutet das entweder auf eine sterbende Zündspule hin, oder aber auf eine nicht mehr funktionierende Kurbelgehäuseentlüftung. Stichwort PCV-Ventil oder PCV-Fix.
    Problem hierbei, dass beim CESA (211PS) da bisher sehr selten was aufgetreten ist. Die Lösung und die Beiträge die Du finden wirst, sind vom BWA (200PS).

    Laut Werkstatt würde erstes einen Fehler verursachen, der auch entsprechend ins Steuergerät geschrieben wird und zweites wäre sehr viel deutlicher spürbar und ebenfalls fehlerverursachend.
    Dieses "Ruckelproblem" scheint wohl durchaus nichts ungewöhnliches zu sein. ;)

    Seien wir ehrlich, was einen stört ist nicht das Phänomen selbst, sondern das ungute Gefühl, dass eine Katastrophe daraus resultiert. ;)

    Habe auch mal gelesen, dass das nur das Zeichen vom TT sei, dass er lossprinten möchte. :thumbup:

    Genieß deinen TT Robert und willkommen im Forum. Wäre schön, wenn du noch den KFZ Landkreis im Profil einpflegst. :willkommen

    Zitat von RoberTT

    Servus Leute :)
    mir ist etwas ähnliches aufgefallen: habe den 8j 2.0 tfsi Bj 08 mit 48t km gekauft und mir ist jetzt aufgefallen, dass er wie ihr schon sagtet an roten Ampeln zB Warmgemachten ruckelt, so in der Art wie eine Unwucht, da es immer wieder kommt in kurzen Zeitabständen.
    Dazu hat der Motor gestern beim starten kurz gezögert. Also länger als sonst ehe er anging.
    hab auch Angst dass mein Baby kaputt ist :( hab ihn erst frisch gekauft er hat vor 3 Wochen neuen TÜV bekommen. Will nich jetzt schon in die werkstatt

    Ist bei dem 200 ps motor normal, brauchst dir keine sorgen machen.

    Fahre auch oft den 211PS 2.0TFSI allerdings im A4 Allroad, bei diesem Fahrzeug konnte ich bisher kein "ruckeln" feststellen, egal unter welcher Betriebstemperatur. Das Fahrzeug hat aber auch erst 14TKM also noch nicht wirklich verbraucht. :freu2

    Fahrzeughisotie:

    Audi A4 Avant 2,5 TDI Schwarz ->6 Monate, verkauft

    Golf 5 GTI Tornadorot -> 9 Monate, verkauft

    Audi TT 8J Coupé 2,0 TFSI Tiefseeblau -> 18 Monate, verkauft

    Audi A5 Coupé 3,0 TDI Weiß S-Line -> 11 Monate, verkauft

    Seit 04/2015 Audi TTS Coupé Weiß ->glücklich<-

    Bilder und Landkreis folgen natürlich noch :) Also wegen Zündspule, das kann imho nicht sein, da er nach wie vor schön beschleunigt.

    Eine Sache hätte ich aber noch: ab und zu also relativ selten kommt eine Fehlermeldung im Display, dass das Rücklicht links kaputt sei bzw. nicht gehen würde. Bin sofort ran gefahren und habe nach dem Rücklicht geguckt. Alles in Ordnung!! Das selbe kam bisher 2x mit dem Beifahrer-Airbag der für 5 Sekunden angezeigt wurde.
    Ich tippe stark auf einen Wackelkontakt oder ein Fehler im System. Denn diese 'Passenger Airbag off' Leuchte unter dem Bordcomputer leuchtet nicht. Damals als diese Fehlermeldung kam hat sie kurz geleuchtet, bevor sie wieder ausgegangen ist. Seit dem ist sie ständig aus, daraus schlussfolgere ich, dass der Beifahrerairbag intakt ist^^.

    Hoffe, dass das nicht OffTopic ist, ansonsten weist mich zurecht^^


    LG