Bei einem Quattro würde ich immer alle 4 Reifen wechseln. Wenn die Profiltiefe stark voneinander abweicht, ändert sich auch der Radumfang. Und dann kann es schon sein, dass das ESP rum spinnt.
Hallo Kai,
in einem anderen großen Forum, das mit Motortal* anfängt, hatte jemand das gleiche Problem.
Alte Reifen auf Vorderachse, neue Reifen auf Hinterachse - ESP regelt zu früh.
Letztlich hat dem User dort wohl geholfen, die neuen Reifen auf die VA und die alten Reifen auf die HA zu nehmen.
Audi Blog:
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http://www.motor-talk.de/forum/esp-rege…n-t5321861.html
Ich weiß allerdings nicht, ob es dort auch ein Quattro war.
Zudem bin ich mir nicht sicher, ob die unterschiedlichen Radumfänge und damit unterschiedlichen Achsdrehzahlen zu Problemen mit dem Differential führen können.
Viele Grüße,
Thomas
Hallo Kai,
da hast du die bestmögliche Entscheidung getroffen!
Um aber das Thema bezüglich Quattro und unterschiedlciher Reifenprofilstärken noch einmal abzuschließen:
Ich habe gerade aus Langerweile im anderen Forum herumgeschnüffelt und bin über ein Schreiben vom Audi-Kundenservice an einen User gestolpert.
Zusammengefasst: Bei Fahrzeugen mit Quattro darf der Profilunterschied auf einer Achse max. 1 mm und von Achse zu Achse max. 2 mm betragen.
(Quelle: http://www.motor-talk.de/bilder/felge-r…i208501307.html)
Viele Grüße,
Thomas
Audi Blog:
Falls der Link unerwünscht ist, bitte entfernen.
motor-talk.de/forum/esp-regelt…euen-reifen-t5321861.html
ne du alles chillig 
