Kaufberatung 8J TT oder TTS

Hallo Sven :hi5

...was unser Admin geschrieben hat, dem ist nichts mehr beizufügen.

Ich glaube, dass bei dem "normalen" TT 8J nur der Diesel Quattro hat und dann irgendwas mit 160 PS, aber das ist nur so ein Glauben von mir :anbeten

....ich habe vor Jahren auch einen 200 PS TT 8J (Bauj. 2008) gefahren....hey, das war bei mir der Einstieg in die Droge TT :boogie ....und man kann auch bei dem so einiges machen :hmw ..... Du musst ja auch an dein Budget denken .....da fällt der TTS vermutlich mit seinem Quattro direkt raus...

....was ich aber gut finde ist, dass Du schon klare Vorstellung hast...Daumen hoch :dafür

Grüße, der andere Sven :hmw

....ups....und natürlich der 3,2 ...ist ein Quattro :anbeten

Hallo Sven,
vor kurzem hatte ich fast die selben fragen, mein Thread hier.
Jetzt fährt meine Frau den 200 PS mit 2WD aber mit fest angeschweißtem Dach. Aber Stoffdach oder Coupe ist ja wurst.

Frau Fährt ich mach die Reparaturen.
Schon auf der Heimfahrt vom Kauf ging die Beifahrertüre nicht mehr auf. Geht inzwischen wieder. Hat sich selbst repariert.
Auf der ersten Spritztour zum Lago Maggiore ging das PCV Ventil kaputt. Für 170 EUR hat es der Freundliche gerichtet.
Gestern kam im FIS die Meldung Lampe hinten links defekt. Das ist wohl das bekannte Problem mit dem Leuchtenträger.

Ein TT braucht Liebe, Pflege und einen Geldbeutel mit Reserven. Auch beim Tanken.
Wir tanken übrigens Super und nicht Super Plus und der Wagen geht ab wie eine Rakete da der sehr kurz übersetzt ist.
Deshalb ist auch der Verbrauch so hoch. Von 7,5 bis 10,5 Liter auf 100km ist alles drinn.
Aber mit 200PS ist man auf deutschen Autobahnen eigentlich untermotorisiert. Die linke Spur gehört den SUV mit 400PS.
Da kommst du Dir im TT ärmlich vor wenn so ein Buldozzer von hinten mit 250 Km/h angerauscht kommt. Das ist mir aber wurst denn auf der Landstraße macht der TT mehr Spaß - erst recht der Roadster. Und mit 240 km/h fühle ich mich auf der engen Autobahn auch nicht mehr wohl.

Ich suchte einen 200 Ps weil ich keinen Bock auf die Kette hatte. Allerdings hat der 200PS ein ähnliches Problem - die Becherstößel, da kann man leider als Leie nicht regelmäßig reinsehen aber es ist eine ähnliche Zeitbombe wie die Kette im 211PS.

Beim Bose mußt du aufpassen. Da gibt es ein Problem mit dem Verstärker. Der wird gerne nass. Meiner wurde scheinbar auch schon mal nass denn er ploppt schon wenn der Wagen Ihn An-/abschaltet.

Quattro würde ich nicht nehmen, der verbraucht ja noch mal mehr.
Du fährst ja nicht jeden Tag zur Arbeit ein Wettrennen.

Mein TT war Liebe auf den ersten Blick. 19 Zoll S-Line Felgen. Bose. Leder-Alcantara. TTRS Frontgrill....Xenon....255er Schlappen. Und jetzt fährt das Ding meine Frau. Ich muß VW-Bus oder Fahrrad fahren - je nach Wetter. Mit dem Fahrrad um gesund zu bleiben.

S-Tronic - würde ich nicht nehmen. Die macht öfters Probleme.

Grüße
Andreas

Finde den TT eigentlich ein recht Sorgenfreies Auto ,da dir der FL 211 PS gut gefallen hat wieso nicht als Quattro. Roadster im Winter ist gar kein Problem (0 Probleme mit Festfrierenden Türen ).Über Ketten etc. würde ich mir erstmal keine Gedanken machen,Wartung ist alles und diese Intervalle halbierst du einfach(gerade beim DSG).

Hallo von Neuling zu Neuling!

Zitat

Roadster im Winter ist gar kein Problem

Sorry, da muss ich leider widersprechen. Ich habe meinen Roadster sehr oft (versehentlich) mit leicht geöffneten Fensterscheiben abgestellt.
Einmal kurz festgefroren, funktioniert nur noch die Absenkautomatik beim Öffnen der Tür. Das Hochfahren nach dem Schließen der Tür bleibt aus.
Ich habe beinahe jeden Tag die Scheibe dann vollständig absenken und wieder hochfahren müssen (Kalibrieren). Ich habe allerdings keine Ahnung. ob das Coupe die gleichen Probleme hat, und es sich daher um ein Roadster-Problem handelt. Wenn das Fahrzeug draussen geparkt wird kannst du auch nochmal nach festfrierenden Heckspoiler suchen.

Die Sorgen hatte ich nicht und bei uns war ja richtig Winter im Schwarzwald

Guten Tag,

Ich würde mir gerne einen TTs kaufen und wolltemal fragen was ihr von dieser Anzeige haltet?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=292211258

Der Verkäufer hat mir ein Video geschickt und auch Fotos vom Scheckheft.

https://www.dropbox.com/s/drwlp0z09cmnhl2/IMG_1551.MOV?dl=0

Würde mich auf eine Antwort sehr freuen vielen Dank im voraus:)

Nein hatte das schon weggeschickt nachdem ich ihre Antwort gelesen habe:)

Problem ist das die letzten beiden Service nicht bei Audi oder VW gemacht worden sind ,somit keine Kulanz etc. mehr. Mal davon abgesehen das die das ausfüllen des Scheckhefts auch nicht wirklich beherrscht haben

Warum kennst du den Betrieb Persönlich? Eine freie Werkstatt ist nichts schlechtes ,nur sollte man in den ersten 10 Jahren versuchen einen Stempel des Fahrzeug Herstellers zu haben. So ist das halt in der Garantie/Kulanz Politik ,danach wärs mir egal ob da Abdula's Werkstattbude drin steht.

Zitat von Der Hausmeister

Im oberen Foto der Stempel links sagt doch schon alles aus! FINGER WEG!!!

Was ist denn der Unterschied zwischen dem linken und dem rechten Stempel?

und wieso Finger weg???
Wenn er dir gefällt dann kauf ihn.
Auto Kauf ist eh ein Glücksspiel. Fahrzeuge die immer bei Audi gepflegt wurden, sind genauso anfällig wie Autos die in einer freien Werkstatt gepflegt wurden.
Wie viel kann man denn an einem Ölwechsel falsch machen und was soll denn kaputt gehen, das Audi auf Kulanz reparieren soll bei einem 8 Jahre alten Audi.

Tja auch der TT Rostet und genau da kann einem der Falsche Stempel zum verhängnis werden.