Servus zusammen,
komme aus Bayern zwischen Ingolstadt und Nürnberg und baue gerade meinen TTS 8S als neues Tracktool und für Passstraßen um. Fahre unter anderem noch einen Audi S5, der bis jetzt dafür eingesetzt wurde aber
leider sehr schwer ist. Primär auf der Rennstrecke oder eben auf Pässen. Sonst für Ausfahrten durch die Berge habe ich noch einen BMW M3 E92 Black Edition und als Alltagskilometerfresser den alten S3 8P.
Leider gerade keinen schönen Bilder zur Hand, aber die kommen noch 
Hallo und :willkommen
viel Erfolg beim Projekt
...und sobald Bilder -> :pics
oweeeh die wugerer 
:willkommen Nachbar.
Aber wo willst du hier Pässe und Rennstrecken fahren? :denken:
:willkommen gerne auch Bilder der anderen Fabrikate.
Da ich ungefähr weiß wie hoch ein TT ist frage ich mich gerade wie `“hoch“ die Frau wohl ist?
Arbeitest Du sonst so im Rotlicht Milieu?
:willkommen Mir gefällt nur der S3 
Da ich ungefähr weiß wie hoch ein TT ist frage ich mich gerade wie `“hoch“ die Frau wohl ist?
:hmw :hmw :hmw
:willkommen Mir gefällt nur der S3
Womit der Nachweis erbracht wurde, dass Dein Fahrzeuggeschmack irgendwann zwischen 2003 und 2005 stehengebelieben ist
@Threadersteller:
Ich kann den aktuellen TTS 8S wegen seinen absolut nicht standfesten Bremsen irgendwie so gar nicht mit den Begriffen "Tracktool" und "Passtool" in Verbindung bringen. Sie SPOR TAUTO hat im Test die TTS-Bremsen nach wenigen Runden austauschreif gebremst, bei nicht mal 2500km auf der Uhr:
http://www.auto-motor-und-sport.de/supertest/audi…75.html?block=0
Zusatz (kann nicht mehr editieren):
Ein Großteil der Berichterstattungen/Tests über den TTS 8S beklagt die miesen Bremsen / das frühe Fading.
Ich persönlich fühle mich schon unwohl in meinem, wenn ich nach scharfem Bremsen auf der Autobahn nach kurzer Zeit ein weiteres Mal voll reintreten muss.
AUDI hat die (Kühlung der) TTS-Bremsen echt versaut und schert sich nicht drum.
Muss erst ein Unfall geschehen deswegen und der Fahrer muss angeben, dass das Pedal am Bodenblech war und die Kiste kaum verzögert hat, damit was passiert. Genauso, wie damals erst ein paar 8N publikumswirksam abfliegen mussten, bis AUDI was getan hat. Hoffentlich kostet die Art, wie "VAG" lernt, nämlich durch Schaden, Skandale und Shitstorms, wenigestens kein Menschenleben.
Womit der Nachweis erbracht wurde, dass Dein Fahrzeuggeschmack irgendwann zwischen 2003 und 2005 stehengebelieben ist
Glaubst du wirklich das der jemals vorhanden war? 
