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Moin aus Frankfurt a.M. & dem Emsland (Niedersachsen)

  • looka
  • 22. Dezember 2018 um 05:50
1. offizieller Beitrag
  • looka
    Anfänger
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    • 22. Dezember 2018 um 05:50
    • #1

    Moin,

    ich heiße Marco, bin 30 und VR-Verrückt :D

    Heißt, ich bin verschossen in VR-Motoren.

    Ich komme ursprünglich aus dem Emsland (Meppen, nahe Holland), habe dann in Lingen und Oldenburg gelebt und nun in Frankfurt a.M.

    Daher suche ich demnächst einen TT 8J 3.2 Quattro als Schalter und am besten Cabrio ab KW22 / 2008 (wg. Haldex Gen 4), den ich dann für Trackdays umbauen und nutzen möchte. Zunächst mit Serienmotorleistung, irgendwann dann Kompressor oder Turbo. Zunächst kommen aber Fahrwerk, Bremsen, Haldex Controller und zumindest hinten ein selbstsperrendes Differential hinein. Vor allem das Thema Haldex und Differential zermartert mir bei der Planung den Kopf. Hier im Forum habe ich dann einen Thread gefunden, der quasi meine Kernproblematik widerspiegelt und ich erhoffe mir Antworten auf meine Fragen von den Experten :D

    Da wurde ich dann gebeten, mich hier vorzustellen. Also falls ihr mir helfen könnt, wäre echt cool!

    Hier der Beitrag: TTRS Haldex Competition/ Wavetrac Hinterachs-Sperrdifferential

    Vielen Dank und viele Grüße

    Marco

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  • Falko
    Gast
    • 22. Dezember 2018 um 11:42
    • #2

    Herzlich willkommen hier bei uns.

    Dein Projekt klingt spannend und wird für mich wohl ein Grund sein hier öfters zu schnüffeln ?

    Hast du schom was im Auge?

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  • Kiwi
    Schüler
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    • 22. Dezember 2018 um 16:28
    • #3

    Herzlich willkommen aus der Nachbarschaft :)

    Viele Grüße,

    Matthias

    Verkauf Audi Neuwagen // Verkauf Audi Sport // Audi Frankfurt

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  • admin
    Boardleitung
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    • 22. Dezember 2018 um 16:45
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    ich sag auch mal hi : )

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • DG TTS
    Boomer
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    • 22. Dezember 2018 um 18:44
    • #5

    Von mir auch Hallo, schön berichten was du so umbaust, ist immer von Interesse

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

    • Zitieren
  • looka
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    • 24. Dezember 2018 um 02:14
    • #6
    Zitat von Falko

    ...

    Hast du schom was im Auge?

    Danke und hi :)

    Ich werde zwischendurch mal berichten, sobald sich etwas tut.

    Im Moment habe ich meine Augen so halb offen, was die Fahrzeugsuche angeht. Es wird im Februar akut werden, denke ich. Bis dahin plane ich alles. Ich werde mir so ein Auto nur kaufen, wenn ich mir sicher bin, dass das mit der Haldex und dem Differential klappt. Ansonsten begrabe ich vorerst meinen Traum vom Tracktoy mit VR-Motor und kaufe/baue mir etwas praktischeres wie einen BRZ/GT86 oder einen MX5 zum Beispiel. BMW 3er E36/E46 oder was Japanisches wäre dann auch denkbar.

    LG

    Marco

    • Zitieren
  • dudie
    Moderator
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    • 24. Dezember 2018 um 10:28
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Servus Marco,

    willkommen und viel Spaß hier im Forum… viel Erfolg bei der Suche ?

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • BreitiTT
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    • 2. Januar 2019 um 09:53
    • #8

    Hallo und willkommen Nachbar :)

    Regionalgruppenleiter Rhein Main Neckar des

    Audi TT Owners Club e.V.

    Mitglied Audi Club International Deutschland

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