Moin zusammen,
mein 2018er TT RS hat aktuell 43000km gelaufen. Die letzte große Inspektion war bei 35000km und die wurde bei Audi gemacht. Das ist allerdings schon mehrere Jahre her, da ich das Auto wenig bewege. Nun will ich selbst die große Inspektion machen, inkl. aller Öle und Filter. Mein Vertrauen haben die Werkstätten schön länger nicht mehr, weder Audi/VW, Porsche, Mercedes oder BMW. Die Kerzen habe ich bei ca. 38000km gemacht.
Ich habe mir folgende Öle und Teile ausgesucht:
Motoröl: Ravenol Turbo VST 5W40, orig. Filter
Haldexöl: Ravenol AWD-H, Sieb wird gereinigt oder getauscht
Diff: Ravenol VSG SAE 75W-90
S tronic: Ravenol DCT-HV Fluid (DCTF), orig. Filter
Bremsflüssigkeit: ATE DOT4 SL.6
Pollenfilter: Mann FP 26 009
Luftfilter: fällt weg, da offene Ansaugung von APR verbaut
Sollte man das Difföl wechseln oder wäre es bei so wenig Laufleistung sinnfrei? Bei meinem W124 E320 hat mit ein erfahrener Mechaniker (seit 40 Jahren bei Mercedes) davon abgeraten es zu wechseln, nur auffüllen nachdem ich das Diff abgedichtet hatte. Wie ist das beim TT RS? Lt. Audi ist das ja lifetime, aber das geht nicht in meinen Kopf rein...
Und die gleiche Frage zum Kühlerfrostmittel. Jetzt schon wechseln?
Diagnosegerät, Hebebühne, allerlei Werkzeug in der heimischen Garage vorhanden.
Thx für eure Antworten!