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Ölwechsel/Inspektion nach ? km

  • shooting
  • 9. Juli 2008 um 23:15
  • MartinB
    Schüler
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    151
    • 12. Juli 2008 um 18:27
    • #21
    Zitat

    Original von T-Tan

    Findet man unter Abfragen-> Motoröl

    Da mußte ich doch vorhin als ich unterwegs war gleich mal nachgucken.
    Tatsache - da ist sie! :D

    Naja, ein Zeigerinstrument wäre da aber schon irgendwie praktischer gewesen. So muß man sich die ja immer extra herholen und nach einer Weile verschwindet die dann auch gleich wieder von selbst aus dem Display. Und noch dazu hat man da ja nur die reine Temperatur - also ohne Skala ob "grüner Bereich" oder nicht.

    Hat hier vielleicht jemand die optimale Öltemperatur bzw. den optimalen Temperaturbereich für den TTS parat?
    Ab wann gilt das Öl denn als "warm" und wann wird es "zu warm"?

    Hmm, vielleicht wäre es wirklich besser sich darüber gar nicht erst zuuuu viele Gedanken zu machen und es einfach "nach Gefühl" handzuhaben... ;)

    Grüsse, Martin
    (TTS Roadster - S-tronic - Aussen: tiefseeblau - Innen: schwarz/silber - Bremsen: quietschend)

    • Zitieren
  • SOttle
    Board-Elite
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    Beiträge
    2.736
    • 12. Juli 2008 um 18:28
    • #22

    So so seh ich das auch! Man soll ja sein Auto so behandeln wie man selbst gern behandelt wir. Man hats ja selber nicht gern wenn man aus dem Bett gescheucht wird und dann gleich nen Marathon laufen muss.

    Grüßle Tobi    

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  • SOttle
    Board-Elite
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    5
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    2.736
    • 12. Juli 2008 um 18:29
    • #23

    Also kann wieder nur von meinem G60 reden da war immer die Rede von 90°C.

    Grüßle Tobi    

    • Zitieren
  • admin
    Boardleitung
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    13.037
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    221
    • 12. Juli 2008 um 21:45
    • Offizieller Beitrag
    • #24

    Die ÖL-Temp-Anzeige im FIS find ich echt super!

    Gibt es ne möglichkeit die konstant eingeblendet zu lassen. Denn wenn ich die anklicke bleibt die so max. 10 sek. Stehen und dann springt er wieder zum LAPTIMER..

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • TTDriver
    Fortgeschrittener
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    • 13. Juli 2008 um 18:02
    • #25

    Ab 80° Öltemperatur kann man bei den heutigen Ölen schon heizen.
    Beim Kaltfahren achte ich immer, dass das Öl so um die 90° hat ehe ich den Motor abstelle.

    Mir ist aufgefallen, dass beim TTS das Kühlmittel sehr schnell seine Betriebtemperatur erreicht, so nach 2-3 Km.
    Bei meiner Mutter ihrem A3 3.2 dauert das gute 5 Km.

    • Zitieren
  • shooting
    Schüler
    Beiträge
    84
    • 28. Juli 2008 um 20:02
    • #26

    hatte den thread ja eigentlich eröffnet, weil ich sehen wollte, wie sich bei euch die werte für den longlife-service so entwickeln.

    klar, wenn's richtig programmiert ist, hängt es von der fahrweise ab.

    es gibt aber bei mt im 8J-forum auch einige tt-fahrer, die nicht unbedingt "heizen" und laut anzeige im fis trotzdem recht früh zum ersten "service" müssen (15-tsd. km)
    (http://www.motor-talk.de/forum/zeitdaue…018.html?page=9)

    wollte wissen, ob's beim tts evtl. ähnliche phänomene gibt. mir geht es dabei nicht (nur) um die kosten für das ll-öl, sondern um die zuverlässigkeit/mechanismen der ll-programmierung ...

    also, wäre nett wenn ihr doch noch eure werte hier schreiben könntet ... bin halt neugierig :)

    grüße
    shooting
    ___________________________________
    TTS Coupé, S-Tronic
    <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/286348.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/286348.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

    • Zitieren
  • ninja1979
    Anfänger
    Beiträge
    16
    • 6. April 2009 um 21:41
    • #27

    Hab zwar schon in nem anderen Thema gepostet, aber hier ist's doch eigentlich richtig:

    Bitte nur "erfahrungsberichte" von TTS-Fahrern, die schon nen Ölwechsel hinter sich haben.

    DANKE!!

    • Zitieren
  • saron
    Schüler
    Beiträge
    115
    • 7. April 2009 um 07:47
    • #28

    Ich hatte meine erste Inspektion + Ölwechsel bei ca 23500km...

    Gruß Sam

    • Zitieren
  • 2xtreme
    Reaktionen
    23
    Beiträge
    435
    • 21. April 2009 um 17:19
    • #29

    meiner verlangt jetzt nach 17tkm nach einem Öl wechsel. das nen ich mal nen super longlife intervall.
    fahre halt viel kurzstrecke aber wenn er kalt ist wird er nicht getreten von daher finde ich es doch sehr früh.


    Service nach wie vor bei 30tkm.

    • Zitieren
  • T-Tan
    Gast
    • 21. April 2009 um 17:46
    • #30

    Ich hatte nach etwa 20000.- Ölwechsel und nach 30000Km Service.

    • Zitieren
  • TTFS
    Anfänger
    Beiträge
    49
    • 26. April 2009 um 13:20
    • #31

    TTS 13500 Km, 10 Monate.

    Ölwechsel in 60 Tagen oder 1.500 Km

    So funktioniert Longlife, eehhmm Vorsprung durch Technik (beim Abzocken)

    Die Community für alle TT-Freunde in und um Stuttgart.

    TT-Freunde Stuttgart

    • Zitieren
  • Athos1
    Schüler
    Beiträge
    67
    • 26. April 2009 um 13:28
    • #32

    du wirst schon eine dementsprechende Fahrweise haben...... ich habe der 2.0TFSi Maschine bei meinem Alltagsauto das Service bei 29500 km gehabt........

    • Zitieren

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