TTRS / RS3 Bremsen

Halten wir mal fest:

Audi bringt ein Update raus und merkt das dies bei z.b. den 19er Segmentfelgen nicht mehr passt. (wie Jens schon schrieb; Freigabe ohne Tests )

Ich glaube ich erlaube mir gleich mal einen Scherz und rufe beim AZ an und frage ob die mal kurz zu Testzwecken 18er Winterfelgen draufmachen.....die werden nämlich 100% nicht mehr passen (waren bevor ich die verkauft habe schon extremst knapp zwischen Felge und Sattel)

Ich glaube da wird es beim Wechsel auf Winterfelgen kommende Saison schöne Diskussionen mit den Kunden geben.

Habe eben bei meinem Händler angerufen und mal nachgefragt, ob was bekannt ist mit der Problematik Bremsenupdate / 19er Segmentspeichenfelgen.

Im System ist er jedenfalls nicht fündig geworden. Bis jetzt hatte ich mit der o.g. Kombination keine Probleme. Die 18er Winterreifen sollen nach dem Bremsenupdate angeblich auch weiterhin problemlos passen.

Warten wir es mal ab. :denken:

ja mal abwarten was denn da genau nach diesem Update anscheinend nicht mehr passt. Wie gesagt; es sind nicht alle RS davon betroffen! unser ist vor ca. 3 Wochen gemacht worden.

Oh Schreck ! Bei mir passen die 18'Zöller auch nicht mehr ....

Was soll ich nur im Winter machen...

Gruss

Mammatempo

nach dem 1.Mai wenn du dich mal für längere Zeit umdrehst werden dir danach auch 16 Zöller wieder passen Alex

... das würde ja dann in etwa zu den aussagen aus ingolstadt passen, dass nur noch 20 zöller passen....

bremsen-update gestoppt für erstauslieferung????
bedeutet dies, neufahrzeuge bekommen kein update, wenn die "falsche" felge bestellt wurde???
dann muss ich wohl meine signatur ändern... ich wollte doch keine 20er ( wegen der zunehmenden rückenprobleme - in meinem alter kein spass!

Die Aussage war wie ich bereits geschrieben habe:

Bremsenupdate für gewisse Fahrzeuge gestoppt die bei Auslieferung einen gewissen Felgentyp geordert hatten. Details habe ich nicht erfragt da ich ziemlich im Streß war.
Daher kann ich euch nicht sagen welche RS davon konkret betroffen sind; mir wurde aber bestätigt das ich mit den Schmiedefelgen keine Probleme bekommen werde.

Mir kam halt dann nur der Gedanke was passiert wenn davon z.b. die 18er Schlappen betroffen sind; die Kunden im Sommer 20 fahren und im November geschmeidig auf 18er Winterschlappen wechseln möchte...und es
dann zu Problemen kommt.....bin mal gespannt ; vielleicht fragt jemand von euch nochmal konkret welche Felgen davon betroffen sind.

Ein Kollege hatte mich diesbezüglich angerufen da sein Termin vom AZ aus gecancelt wurde mit dieser Aussage; Anruf bei meinem (einem anderen AZ) und nachgefragt; gleiche Antwort.

habe gestern erst die bestätigung meines liefertermines bekommen .... das wäre natürlich nicht überraschend, dass die eine hand nicht weiss, was die andere macht....
die 5-segment ist auch aus dem app-konfigurator verschwunden.

sitze gerade mit ein paar neckischen leuten am tisch, denen ich das erzählt habe: und ich hätte mir schon denken können, was die antworten: " wäre dir bei porsche nicht passiert..."

ich hoffe, dass es sich nicht bewahrheitet - habe ebenfalls den freundlichen um stellungnahme gebeten...

Ich muss meinen letzten Beitrag von heute 16:31 Uhr revidieren. Da für morgen eigentlich eine längere Fahrt geplant war, wollte ich sichergehen, dass nichts schleift und bin bei vollem Lenkeinschlag auf einem Parkplatz ganz langsam im Kreis gefahren.

Mich hat es fast vom Sitz gehauen. In beide Richtungen waren deutlich ratternde Schleifgeräusche aus dem Bereich der Vorderräder zu hören. Beim Geradeausfahren schleift und rattert augenscheinlich nichts. Schleifspuren an der Außenseite der neuen Bremssättel konnte ich nicht feststellen. Wo es genau schleift, kann ich daher nicht sagen.

Also muß für morgen die Familiendroschke herhalten. Ich habe einen Riesenhals.

Montag werde ich dann erst mal wieder bei meinem Händler aufschlagen. Vorher fahre ich erst mal keinen Meter mehr.

Viele Grüße von einem echt genervten Stefan

Das ganze erinnert mich immer mehr an den Ebay-ATU Tuning Thread

stimmt....
und bis jetzt hab' ich das gefühl, dass es gar nicht an der felgengrösse hängt - winterräder gibt es nach wie vor auch als 18er....

Aber wieso schleift da irgendwas...denke die Bremsanlage ist identisch mit der alten???

Also meiner ist mit der neuen Bremse und den 5 Segement-Felgen ausgeliefert worden. Gebaut ende März.

aahhhh jetzt geht mir ein licht auf !
ich hab ja seid ein paar tagen meine 20er oz´s drauf..
und mir ist aufgefallen als ich die 18er runtergenommen hab das die felgen innen leichte kratzer hatten  :wacko: 
genau so die bremsbacken oben leicht der lack ab war.. hab mir nix bei gedacht weil das nur leicht war und eher oberflächig..
aber wenn ich mir das so durchlese könnte das ja passen  :ohmann: 
und nun ? bekomm ich neue winterfelgen von audi ?  :ohmann: 

WELCHE felge dient dir denn genau als winterschuh?

die hier..

]

ich werd morgen wenn ich den wagen wasche und der bremsstaub von den bremsen runter ist mal die digicam hinter die felge halten dann könnt ihr euch mal die stelle oben an den bremsbacken anschauen wo der lack ab ist..
und die felgen offensichtlich dran schleifen..
und auch mal meine winterpuschen fotografieren..
leider bin ich nach dem bremsupdate nur ca. 220km gefahren und bin auch nicht richtig auf die bremse gegangen um es besser beurteilen zu können..
aber die kratzer an der felge und bremse sind nicht zu übersehen..
achja und an den felgengewichten liegt es auch nicht die sind vor der bremse..

mein arbeitskollege fährt die selben felgen und da schleift nix