TTS Facelift oder TTRS Grill Umbau

Hey Leute, hab mich nun auch entschieden die Luftführungsgitter an meinen zu bauen, bin letzte Woche zu meinem Audi Händler gefahren und hab die Teile bestellt.

Heraus kam dann jedoch 40€ pro Gitter, scheinbar hat Audi gemerkt das die Teile gefragt sind und erstmal nen Batzen drauf gehauen haben.

Jetzt hab ich aber mal noch eine Frage bezüglich der Montage, ich werde wohl die Variante mit dem Viereck ausnehmen benutzen. Aber die unteren Klipps sind schon fast eingerastet und es liegt oben noch nicht komplett an, stimmt was nicht mit meiner Front???

Ich werd mich morgen mal an das Loch bohren wagen, vielleicht ist meine Skepsis ja auch unbegründet. Bin meistens nur vorsichtig was Löcher bohren in Sichtbaren Teile angeht.

Hat wer schon mal ähnliche Probleme wie ich mit den Faceliftgittern?

Eigentlich müssen die exakt passen, auch wenn man die vorderen Clips an der Spange entfernt. Hab ich auch so gemacht, gibt nur ein minimales Spaltmaß. Bei dir sieht es so aus, als wäre das Gitter noch nicht ganz eingerastet. Das ist etwas tricky zum einrasten, hab ich auch erst vor ein paar Wochen wieder gemacht.

Zitat von mtb84

Hat wer schon mal ähnliche Probleme wie ich mit den Faceliftgittern?

Sieht doch schon ganz gut aus. Genau die gleiche Variante habe ich auch gewählt mit der Nase absägen. Meine Strebe sah zu Beginn genau so aus. Es fehlt einfach dieser Befestigungspunkt. Aber keine Panik.
Um jetzt den perfekten Abschluss zu bekommen, nimmst du einfach doppelseitiges Klebeband, am besten von 3M ca. 1mm dick in schwarz und befestigst es damit, nachdem du die Form der Strebe am Klebeband mit einem Cutter nachgeschnitten hast. Hält 100% und man sieht keinen Unterschied. Damit hast du den großen Vorteil, dass ein rückstandsloses entfernen der Strebe möglich ist.

Ich brauchte noch nicht mal Klebeband.

Liegt wahrscheinlich daran das du an ieiner stelle eine haltenase nach innen verbogen hast und die nun nicht einrasten konnte. Nun steht es etwas ab.
Hatte ich auch. Kontrollier mal alle Stellen richtig. Diese Nasen verbiegen sich sehr leicht. Aber Vorsicht bei zurück drücken. 2-3 mal zu schnell gemacht und die Nase bricht ab.

Hm ich werde es mir nachher nochmal anschauen, was mich eben wundert ist das es unten eigentlich schon bündig mit dem mittleren Gitter ist und es quasi nur oben nicht anliegt.

War bei mir genauso. Vllt ist ja das Problem.

Leute ihr seit die besten. Waren wirklich die Clips auf der Innenseite die nicht eingerastet waren.

Sorry Leute, aber wollte deswegen kein neues Thema aufmachen.

Ich hab am Wochenende meinen Grill gewechselt (JA und das ohne die Stoßstange zu demontieren *Kopfschüttel*), dabei sind mir zwei kleine Clips abgebrochen, wusste zwar wo die sitzen aber wollten einfach nicht ab gehen.

Jetzt zu meiner Frage, kannn mir einer sagen wie das Teil Nummer 26 heisst bzw. noch die passende TN? Danke....

Danke Alex, links ist nur der untere abgebrochen und rechts der unten & der große. :ohmann: Geschweige den das ich mir noch den halben arm aufgerissen habe mit den scheiss T25 Schrauben.

Hallo, ich wollte auch kein neues Thema aufmachen und habe gerade auch nichts auf die schnelle gefunden.

Ich wollte was bezüglich des TT RS Kühlergrills erfragen.
Und zwar bei meinem TT wollte ich auch demnächst den RS Grill einbauen, jedoch lese ich immer dass der Mittelsteg entfernt und das sich dahinter befindende Styropor bearbeitet werden muss.
Ist das bei jeder TT Front der Fall oder gibts da auch Außnahmen?
Ich habe die Competition Front

Ich danke schonmal im voraus.

Der Steg der Stoßstange hinterm Grill muss auf jeden Fall weg, bei jedem TT/TTS.
Das Styropor dahinter kann man wenn es sein muss etwas abtragen. Bei mir z.B. musste ich das Styropor gar nicht bearbeiten, der RS-Grill liegt plan darauf und sitzt perfekt. Es muss also im Einzelfall entschieden werden.

Achso ok, danke für die Antwort.

Wäre dies nicht der Fall sozusagen, wenn ich von TT auf TTS Front umstellen würde (verständnishalber)?

Ich sehe grade dass du es bei deinem gemacht hast, war das viel Aufwand?

Hast du evtl irgendwo ein Link?

Ich kann mir da grade nicht darunter vorstellen

Stimmt, einfach das Teil vom RS kaufen. Das ist die eleganteste Lösung!
Alle 8J Grills ausser vom RS passen Plug&Play ohne Bearbeitung. Der RS-Grill geht halt grade runter, wo die anderen noch eine Querstrebe fürs Kennzeichen haben.