Vergesst Quaife und Peloquin. Holt Euch für die VA eine Wavetrac oder eine Drexler.
Die WT gibt es in DE bei MTS.
Hinten die geänderte Haldex-Steuerung. Muss man aber nicht in den Apotheken
MTM und Abt holen.
Mit ähnlichen Mitteln ist auch der Golf R von Rothe so schnell. 
Meines Wissens hat ein Haldex System keine starre Verteilung. Das Konzept basiert auf einer dynamischen Momentenverteilung welche sich aus der jeweiligen Fahrsituation ergibt.
Das Haldex System kann immer den Momenten Transfer zwischen 0 -100% regeln.Im Race Mode des Haldex Upgrades verläuft der Transfer agressiver und schneller für ein sportlicheres übersteuerndes Handling.
Hier mal eine schöne Grafik zum Kraftverteilung der Achsen in den verschiedenen Modis. (Haldex Gen2)
Jetzt wäre es mal interessant dies für das Gen4 System zu haben ... 
Leider habe ich für die 4 Generation keinen Unterlagen gefunden
Nur die Ansprechzeiten der Haldex 2/4 selbst.
Es gibt die Haldex 2 und 4 auch nur mit einem Modus ( Race )
Trotzdem danke !!!
Sammelbestellung
Also ich wäre bei vernünftigen Preisen dabei, aber organisieren kann ich im Moment nichts
... der Dennis hat doch gute Kontakte
Ich hab mich mal gekümmert wenn wir 10 Interessenten zusammen bekommen dann pro Stk. 999,- Euro inkl. Funkfernbedienung oder Schalterbedienung ist wahlweise. Geht aber nur für TT und TTS, da die TTRS Variante exclusiv nur über MTM vertrieben wird 
Ich starte einfach mal 'ne Liste:
1. TTS-Jens
da die TTRS Variante exclusiv nur über MTM vertrieben wird
pff, sauerei! wobei das RS haldexsteuergerät eh noch mal nen zacken schärfer ist wie das vom S und dem normalen
edit: war grad nochmal auf der mtm seite. die 162 euro würden das kraut dann jedoch auch nicht mehr fett machen
Mist bin ich mal wieder außen vor 
Mist bin ich mal wieder außen vor
überlegst du dir ernsthaft so ein teil zu kaufen?
Also ein einstellbares Haldex hat schon echt seinen Reiz.
-> Der RS macht auch so schon extremst Spaß, aber dann wäre das echt noch besser
Nee nee für'n TTRS 1435,- Euro inkl. Bedienung, da haste Dich verguckt 1162,- ohne 
die frage ist eben ob einem das 1000 steine wert is
würde mal gern einen RS mit dem steuergerät zum vergleich fahren/mitfahren, ob man wirklich einen spürbaren unterschied hat. sonst am besten alles serie, daher dachte ich an dich ...
Ohaa, da muß ich da die Hypothek erhöhen 
Nee nee für'n TTRS 1435,- Euro inkl. Bedienung, da haste Dich verguckt 1162,- ohne
haste recht, is die schalterlose version gewesen! 436 tacken würden sich dann natürlich schon bemerkbar machen
Also da möchte ich dann aber einen detaillierten Bericht im Forum sehen.
-> Wenn das was taugt, kommt das bei mir aber sofort und schnellstens rein. 
Egal was der Spaß dann auch kostet.
na logisch merkt man einen unterschied. guck dir doch einfach mal die grafik an!
savas du setzt dich gerne in ein gemachtes nest hab ich so den eindruck. Probier doch selber mal was aus! manchmal gewinnt man, manchmal verliert man!
Also seit meinen persönlichen Schneerallye-Erfahrungen, wäre ich auch an dem Steuergerät interessiert...
Ich finde es bloß ne Frechheit, dass die Kabelfernbedienung das gleiche kostet, wie die Funksteuerung, obwohl das nur 2 Stecker mit nem 3-fach Drehschalter sind... Ich würde es aber mit Kabel wollen und irgendwo schön im Cockpit verbauen mit schöner Beschriftung irgendwie so...
