Ganz ehrlich, grundsätzlich eine gute Idee jedoch finde ich die Nahtform nicht schön(ausgenommen Schaltsack) und am Handbremshebel finde ich die Naht sogar sehr unpassend, beisst sich total mit der original Naht an der Mittelkonsole.
Das Lenkrad und der Schaltsack sieht gut aus, aber die Naht finde ich auch nicht schön. Und Jens gebe ich Recht, die Naht am Handbremshebel beisst sicht richtig heftig mit dem Rest.
ansonsten ist die Idee natürlich toll !
Zusätzlich darf man nicht vergessen, dass der Nahtverlauf (Lenkrad) beim Serien-TT RS auch überkreuzt und nicht gerade verläuft wie beim TTS.
Schlaumeiermodus ein "Das ist nur halb richtig, original gekreutzt ja aber drunter und drüber im Wechsel bei Dir nur drüber.... "Schlaumeiermodus aus 
@ TTS-Jens:
Das ist selbst mir nicht aufgefallen...
Aber wenn wir schon so detailverliebt sind, dann muss ich mich eben "geschlagen" geben.
Wichtig war mir nur der Punkt, dass es schon original einen Wechsel im Nahtverlauf gibt (parallel/ gekreuzt).
Und diese Linie habe ich auch auf den Handbremshebel übertragen.
Viel wichtiger war mir persönlich aber der Fokus auf dem Lenkrad.
Da ich hier, durch verschiedene Materialien und Schichtdicken, ein Risiko gesehen habe, welches sich zum Glück nicht bewahrheitet hat. ;-))
Sieht bis auf den Handbremshebel wirklich toll aus! Wo hast du das machen lassen? Bei einem Sattler?
Schon lustig, dass euch der Handbremshebel so auffällt.
Gerade diesen fanden die Leute bisher so Klasse.
Vielleicht stelle ich mal ein Bild des kompletten Innenraumes rein, damit ihr ein Gefühl für das Gesamtabmiente bekommt.
Schließlich handelt es sich hier um eine Nahaufnahme....
Foxy
Habe es natürlich bei einem Sattler machen lassen. Schließlich wollen wir doch nur Profis an unser Baby lassen 
Oder?
Es handelt sich um einen Sattler der sonst für Techart und MB Designo die Innenräume bearbeitet.
Das Lenkrad gefällt mir noch am besten, die Handbremse passt nicht, aber das hatten wir ja schon...Hast du das Lenkrad ausbauen müssen, oder haben die alles gemacht?
Gruß Denis
Das Lenkrad ist klasse geworden und sicher noch griffiger. Muss gleich mal guggen ob ein Sattler in meiner Nähe ist 
Das Lenkrad ist klasse geworden und sicher noch griffiger. Muss gleich mal guggen ob ein Sattler in meiner Nähe ist
Such dir den aber gut aus, spreche da aus Erfahrung und musste in den letzten Wochen wieder so meine Erfahrungen machen mit diesem ganzen Handwerkerpack 
Deshalb habe ich mittlerweile auch das original Audi Individual RS6 Wildlederlenkrad drin und gut is
Such dir den aber gut aus, spreche da aus Erfahrung und musste in den letzten Wochen wieder so meine Erfahrungen machen mit diesem ganzen Handwerkerpack
Deshalb habe ich mittlerweile auch das original Audi Individual RS6 Wildlederlenkrad drin und gut is
Im Ruhrgebiet spielen ja auch alle Fussball oder buddeln nach Kohle Ne klar, sicher werd' ich nicht ohne entsprechende Rezessionen
mein schnönes Wheel verschandeln lassen. Das mit RS6-Wheel ist ne gute Alternative, muss man dafür ne Bank überfallen oder
reicht es paar Schwalben mehr laufen zu lassen ?
Alles anzeigenEs ist super griffig und extrem angenehmes Material.
Grundsätzlich ist sowohl Alcantara als auch Wildleder mit Vorsicht zu genießen, da es bei Feuchtigkeit schnell "speckig" werden könnte.
Jedoch bevorzuge ich bewußt Alcantara, da Wildleder unbehandelt und nicht imprägniert wurde. Daher kann es schnell Feuchtigkeit (Schweiß, etc.) aufnehmen.
Wie gesagt, Alcantara ist auch nicht unkritisch ;-)))
Aber Porsche und BMW wissen schon weshalb Sie Alcantara und nicht Wildleder für Lenkräder nutzen...
Ist richtig hat alles seine Vor- und Nachteile, ist ja immer so. Bei richtiger Pflege alles kein Problem. Wildleder ist noch griffiger aber dafür auch pflegeintensiver im Vergleich zu Alcantara.
Seit ihr sicher das Alcantara speckig wird? Bei Wildleder verstehe ich das noch, aber Alcantara ist im Prinzip nur Kunststoff und das kann nicht speckig werden... 
Seit ihr sicher das Alcantara speckig wird? Bei Wildleder verstehe ich das noch, aber Alcantara ist im Prinzip nur Kunststoff und das kann nicht speckig werden...
Wird es auch, kommt halt vom Hautfett, nur halt weniger schnell wie bei Wildleder. Bei richtiger Pflege aber werder bei Alcantara noch Wildleder ein Problem.
Also mir gefällt der Schaltsack ganz klar am besten. Find auch den Carbonansatz beim Knauf nicht schlecht.
Generell würd ich für sowas aber kein Geld in die Hand nehmen da Lenkrad, Handbremshebel, etc.. beim TT bereits am Werk sehr schön sind.
PCCB: Wie dick ist denn dein TTS Lenkrad jetzt? TTRS Niveau oder noch stärker?
Das mit RS6-Wheel ist ne gute Alternative, muss man dafür ne Bank überfallen oder reicht es paar Schwalben mehr laufen zu lassen ?
Naja günstig ist anders, ich hatte da etwas Glück es günstig zu bekommen
Naja günstig ist anders, ich hatte da etwas Glück es günstig zu bekommen
Man ich brauch kein Glück, ich brauch 'nen Geldbaum 
