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BBS CH 8.5x19 oder BBS CH-R 9.5x19?

  • Zaskar
  • 21. August 2011 um 18:01
  • Zaskar
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    • 21. August 2011 um 18:01
    • #1

    Hey Leute.

    Frage an die Felgenexperten hier im Forum.
    Kollege mit TTS Coupe will sich neue Felgen holen:

    Auswahl:
    BBS CH 8.5 x 19“ Et35
    Oder
    BBS CH-R 9.5 x 19“ ET45

    Reifen: 245/35/19 Michelin PSS

    Fragen:
    1. was haltet Ihr von den Modellen? Preis? Leistung ? Gewicht?

    2. passen die auf den TTS? MR-Fwk + Knubbel bearbeitet

    3. Wie stehen die Felgen im Vergleich zu meinen OZ Ultra 9x19“ ET42 im Radhaus? Stehen die evtl. sogar über?

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  • crs
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    • 21. August 2011 um 18:33
    • #2

    Die CH-R wollte ich auch haben, aber es gab kein Gutachten, wie sieht es da jetzt aus?
    Mit ET35 wird das glaube ich niemals passen, ET45 ist noch OK, die Ultras mit ET42 und 245/35 passen bei mir gerade ebend noch rein (wurde etwas bearbeitet).
    Wobei die 245 auf eine 9,5x noch etwas gestreckt werden, da wird es wohl minimal besser passen als auf einer 9x, oder was meinen die Experten?

    2014 - aktuell: Porsche Boxster GTS, carrara weiß, PDK, PTV (Serie)
    2009 - aktuell: VW Polo 9N 1.8T 06-2005 / KW Clubsport / Stop-Tech Bremse / Käfig / AGA / OZ Ultraleggera 8x17
    2011 - 2013: Audi TTRS S-Tronic daytonagrau / KW Var.3 / Audi R8 Ceramic VA380mm + HA356mm / AGA / OZ Ultraleggera 9x19

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  • vuise
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    • 21. August 2011 um 19:21
    • #3

    würde mich auch sseehhr interessieren

    stehen nämlich bei mir unter den top3 felgen (die CH-R in 9.5x19) hab aber eben angst das ich nen Fehlkauf mache

    crs
    magst du evtl mal ein paar bilder von deinem machen das man sieht wie weit deine Felgen raus stehen...wäre super von dir !!! :)

    Das ist nicht schlecht....nur nicht auf dich zugeschnitten :rolleyes:

    turbobanditen.se :D TURBO...TURBO :D

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    • 22. August 2011 um 08:18
    • #4
    Zitat von crs

    Die CH-R wollte ich auch haben, aber es gab kein Gutachten, wie sieht es da jetzt aus?
    Mit ET35 wird das glaube ich niemals passen, ET45 ist noch OK, die Ultras mit ET42 und 245/35 passen bei mir gerade ebend noch rein (wurde etwas bearbeitet).
    Wobei die 245 auf eine 9,5x noch etwas gestreckt werden, da wird es wohl minimal besser passen als auf einer 9x, oder was meinen die Experten?


    unsere Wagen haben ja das Standdard MR-Fwk drin, da sollten die 8.5x19 ET35 schon passen. Kommen ja nach Felgenrechner nur 1-2mm weiter raus.

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  • crs
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    • 22. August 2011 um 17:12
    • #5
    Zitat von Zaskar

    unsere Wagen haben ja das Standdard MR-Fwk drin, da sollten die 8.5x19 ET35 schon passen. Kommen ja nach Felgenrechner nur 1-2mm weiter raus.

    ET35 kommt mehr als 1-2mm weiter raus, die Felgenbreite hat damit überhaupt nichts zu tun, das Thema hatte KS-HA... doch mal beleutet!!
    ET35 müsste 7 mm weiter raus kommen als eine ET42, egal wie breit die Felgen ist.

    Zitat von vuise

    crs
    magst du evtl mal ein paar bilder von deinem machen das man sieht wie weit deine Felgen raus stehen...wäre super von dir !!!

    Ja, kann ich machen. Kann ich Bilder vom Iphone direkt uploaden? Rechner hab ich erst Freitag wieder einen vor mir stehen.

    2014 - aktuell: Porsche Boxster GTS, carrara weiß, PDK, PTV (Serie)
    2009 - aktuell: VW Polo 9N 1.8T 06-2005 / KW Clubsport / Stop-Tech Bremse / Käfig / AGA / OZ Ultraleggera 8x17
    2011 - 2013: Audi TTRS S-Tronic daytonagrau / KW Var.3 / Audi R8 Ceramic VA380mm + HA356mm / AGA / OZ Ultraleggera 9x19

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  • Black_Sonic
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    • 22. August 2011 um 18:42
    • #6
    Zitat von crs

    ET35 kommt mehr als 1-2mm weiter raus, die Felgenbreite hat damit überhaupt nichts zu tun, das Thema hatte KS-HA... doch mal beleutet!!
    ET35 müsste 7 mm weiter raus kommen als eine ET42, egal wie breit die Felgen ist.


    Ja, kann ich machen. Kann ich Bilder vom Iphone direkt uploaden? Rechner hab ich erst Freitag wieder einen vor mir stehen.

    wurde ich so nicht sagen da ja die einpresstiefe, wie es ja heisst, immer vom äusseren rand gemessen wird, und 8,5zoll ist ja 0,5 zoll schmäler

    sonnst könnte ich mir ja morgen gleich ne 12 zoll felge mit et 52 draufschmeissen

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  • Black_Sonic
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    • 22. August 2011 um 18:45
    • #7

    kleiner zusatz, die 8,5zoll felge steht 11mm mehr nach aussen als orginal et52

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  • Zaskar
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    • 22. August 2011 um 21:20
    • #8

    genau Speedy.

    hier mal die 10mm von meiner OZ 9x19" ET42 zu Serien ET52

    und die 1mm von der 8,5x19 zu meiner OZ

    macht in Summe 11mm vs. Serie

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  • crs
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    • 22. August 2011 um 21:56
    • #9

    Wo gibt es den Felgenrechner, aus dem diese Bilder stammen? Den will ich auch haben. :)

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    • 22. August 2011 um 22:00
    • #10

    http://www.rimsntires.com/specs.jsp

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  • crs
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    • 23. August 2011 um 10:29
    • #11
    Zitat von Zaskar

    http://www.rimsntires.com/specs.jsp


    Danke :thumbup:

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  • Iceman
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    • 27. August 2011 um 18:56
    • #12
    Zitat von Zaskar

    Auswahl:
    BBS CH 8.5 x 19“ Et35
    Oder
    BBS CH-R 9.5 x 19“ ET45

    Reifen: 245/35/19 Michelin PSS

    Das hatten wir schon einige male hier.

    Bei ET35 werden 245er schleifen auch wenn der Knubbel weg ist. Und zwar im Radhaus (Filz). Machen meine mit 235er bei ET35 auch, allerdings nur wenn das Fz maximal einfedert.

    Ich würde zur ET45 raten. Dann könnten sogar 255er gehen, zumindest genauso wie bei mir. 255er bei ET45 entspricht nämlich 235er bei ET35 was dan Stand der äußeren Radflanke zum Kotflügel betrifft. Allerdings ist der Abrollumfang beim 255er größer....

    Also besser 245er bei ET 45.

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