Hallo aus Nähe Braunschweig

Guten Tag,

da ich seit ein paar Tagen nun scheinbar ununterbrochen in diesem Forum umherstöbere, habe ich mich dazu entschlossen mich anzumelden.

Mein Name ist Fabian und komme wie schon in der Überschrift steht aus Braunschweig, ich fahre seit gut 2 Jahren eine kleine Phantom-schwarze TTS-Chica mit DSG(Automatik weils einfach gemütlicher ist, zur Not oder Belustigung sind ja die Schaltwippen da). Da ich mich irgendwie in dieses Auto verliebt habe seit ich das erste Mal ihre schönen Kurven entdeckt habe, habe ich ebenso vor, solange es möglich ist, in der TT-Reihe zu verkehren.

Zugegebener Maßen bin ich auch hier eingetreten, da ich sehe das viele Leutchen hier Erfahrung haben und vorallem auch viel auf dem Kasten haben. Da ich nun vor einer Entscheidung stehe wollte ich auch hier einmal fragen, ob jemand schon Erfahrungen mit MTM gemacht hat?

Da ich nun schon 2 Jahre meine Kleine fahre und etwas an Geld gespart habe, dachte ich mir nun das ich ihr mal etwas gönnen könnte. Hört sich sicherlich bisher ganz okay an. Das Problem ist nun dieses:

Da ich ein Vielfahrer(mittlerweile fast 700-800km die Woche) bin und meine Kleine nun ja schon fast 4 wird(BJ 2008) hätte ich eine Frage.

Ich würde ihr gern eine Kraftkur von MTM auf 330PS genehmigen, dazu ein paar diverse Extras wie Folierung und evtl. neue Felgen. So in etwa bis auf den Body eine Rundum-Verschönerung. ( Garantie für das Chippen würde ich auch noch bekommen)

Preislich gesehen könnte ich mir dennoch in ca. einem halben Jahr - ganzem Jahr einen TT RS zulegen. Jedoch bin ich ein recht ungeduldiger Mensch auf die Hinsicht bezogen.

Daher suche ich euren Rat und ich würde mich freuen wenn ihr mir dabei helfen könntet, da ich die Entscheidung recht schwer finde.

mit freundlichen Grüßen,

TTcrack

Achso, Fotos von der Kleinen kommen dann, wenns fertig ist.
So als vorher/nachher Tabelle So ist sie noch zu schüchtern

Danke dir, naja, aber versteht mich denn Niemand, stellt euch mal vor 2012 geht die Welt unter nur mal in der Annahme die Mayas hatten recht.
Dann bin ich nie einen TT über 300 PS gefahren?

Eben, viele Tuner bieten eben auch 330 PS und 435 NM ca. an. Das sind fast die Werte des TT RS, natürlich fehlt der Hubraum, der Zylinder, der Sound und ein paar andere Dinge.
Aber ich wäre schon froh wenn ich diesem AMG, der mich fast jedes Wochenende auf der selben STrecke in den Süden begleitet, hinterher komme. (Da er manchmal wartet bis ich aufschließe).
Und wenn die Mayas recht hatten, kann ich in meinen jungen Jahren sagen, du hasts geschafft. Du bist einen TT-Halb-RS gefahren.
Außerdem hätte ich dann noch Geld über für ein paar optische Details.

Hallo LandshutTTR3.2 und danke

Hey Brillantrot92,

Der TTs hat "erst" 68.000 Km runter. Also denke ich da sollte noch etwas gehen und mein Herz hängt an ihr.
Ich bin noch unentschlossen, immerhin würde man schon ein Bein geben für diesen 5Zylinder Sound. Jedoch reicht es dafür einfach noch nicht und ich rechne mal mit ein paar Rückschlägen, was noch so passieren kann, daher 6-12 Monate, je nachdem wie es läuft.
Der einzige Makel ist meine gnadenlose ungeduld. Und momentan würde es auch ein gebrauchter werden, aber die Automatik fangen leider erst ab 50t an.

Hallo Reiner, danke auch für deinen Beitrag, ihr scheint euch alle recht sicher zu sein. Grüße nach WOB

Ich hoffe auch, aber, je länger ich zum entscheiden brauche, desto näher rückt der RS also lenkt mich mal schön ab.

Hallo Walter,

danke auch für deinen Post, langsam drückt ihr mich allerdings auch ohne "Ablenkung" in Richtung TT RS, da ich zustimmen muss das der Sound wohl einfach einmalig ist und der Unterschied selbst zum aufgemotzen TTS enorm ist. Aber ich muss eure Hoffnung zerstören, ich bin noch nicht soweit mich vollends zu entscheiden

Die Argumente sind aber jedoch sehr gut und vielleicht schaffe ich es, heute Abend eine Entscheidung zu treffen. Da es wohl bis auf eine Stimme(Meine) Niemand wagt am RS zu zweifeln

Liebe Grüße an alle und danke