Knicke seitlich an den Sitzen

1. offizieller Beitrag

    Hallo,

    ich bin gerade mit meinem :) -lichen und Audi an streiten, ob die Knicke in den seitlichen Sitzwangen normal oder unnormal sind.

    Da ich keine Referenzsitze habe, wäre ich euch dankbar, wenn Ihr mal eure Sitze anschauen würdet, ob das dort ähnlich ausschaut.
    Es kann ja sein, das das nur bei meinen hellen Sitzen so auffällt.

    Die Knicke waren nach ca. 4 Monate nach Kauf drin. Ich habe es dann geschafft, das Audi mir im November einen neuen Sitzbezug spendiert hat.
    Aber, wie man auf dem Bild erkennen kann, sieht das schon wieder genau so aus, wie beim alten Bezug.

    Ich finde es nicht schön und überlege, ob ich nochmal Stunk machen soll.

    Danke im voraus.

    Bilder

    Gruß Holger


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    TTRS-R (ssssst und weg....) :D
    430PS (Siemoneit)
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    Nach 5 Jahren ists bei mir nicht so stark. Lediglich eine größere Falte, sonst ist nichts zu sehen. Liegt vielleicht an der Art wie man aus-/einsteigt, sollte aber trotzdem nicht so schnell vorkommen.

    Das leidige Thema,... du nutzt deine Seitenwangen aber auch ganz schön aus! Ich denke, da kann man nicht viel machen, zumal du einen Satz ja schon neu bekommen hast bei Audi... nächstes mal Stoffsitze nehmen, dann haste ein Problem weniger.

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

    Ich hatte beim TTS und beim TT RS nur eine leichte Spur an der Seite der Sitzfläche.

    -> Hängt sehr von Deiner Größe und von der Art des Einsteigens ab

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

    Die ganze Geschichte ist natürlich auch dem relativ kleinen Einstieg geschuldet ...

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

    Ohne jetzt hier irgendwem auf die Füße zu treten....Bitte nicht falsch verstehen!!!!

    Mit was und in welchen Intervallen pflegt ihr denn eure Ledersitze?
    Ich hab das minimal beim S5 auch..allerdings bei knapp 60.000 km fast nicht zu erkennen. Im TTS mit knapp 35.000 km nichts zu erkennen!

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!     :thumbup:

    Ich nutze Meguiars Gold Class Rich Leather Cleaner & Conditioner. Etwa alle 3 Monate einmal für alles was Leder ist im Innenraum.
    Swizöl würde ich gern mal probieren, aber ist mir dann doch zu teuer.

    Zitat von Biergenuss

    Ich nutze Meguiars Gold Class Rich Leather Cleaner & Conditioner. Etwa alle 3 Monate einmal für alles was Leder ist im Innenraum.
    Swizöl würde ich gern mal probieren, aber ist mir dann doch zu teuer.

    Ich mache das bei beiden Fahrzeigen einmal monatlich!!! Mit Swizöl Leathercleaner um Pflegemilch und zusätzlichen Erweiterungen!
    Ob das des Rätsels Lösung ist, kann ich auch nicht sagen!! Fakt ist aber, dass wir mit diesem Problem eher nichts zu tun haben! Kann auch an etwas anderem liegen...aber wenn das der einzige Unterschied ist... ?(
    Ich denke mal, dass wir alle die Wagen nicht mutwillig ruppig nutzen und gleichermaßen ein- und aussteigen!

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!     :thumbup:

    Einmal im Monat ist viel zu häufig. Selbst auf der Swizöl Seite steht bei der Ledermilch, das man diese alle 6 Monate einsetzen sollte.
    Kommt natürlich auch darauf an wie viel das Fahrzeug bewegt wird. Da ich in 3-4 Monaten etwa 1000-1200km fahre, ist das bei mir völlig ausreichend. :)

    Richtig!! Im Monat werden die aber rund 1000km pro Monat gefahren, zumindest aktuell, allein wegen den Verfärbungen der Jeans muss das gereinigt werden. Die Ledermilch nehm ich auch rund alle 4-6 Monate einmal. Die Reinigungsmilch pflegt ja auch! :thumbup:

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!     :thumbup:

    Ach stimmt, helles Leder.. da war ja was. Dann würde ich die auch direkt reinigen, wenn ich da Farbverschmutzungen finde. Helles Leder ist wirklich schwierig :)

    Zitat von Biergenuss

    Ach stimmt, helles Leder.. da war ja was. Dann würde ich die auch direkt reinigen, wenn ich da Farbverschmutzungen finde. Helles Leder ist wirklich schwierig :)

    Eben drum! Aber ob das wirklich der Grund für die Falten und Knicke ist?! Sollte ja eigentlich nicht sein!! ?(

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!     :thumbup:

    Nein, ich denke es liegt wirklich hauptsächlich an der Art wie man das Leder und den Sitz belastet. Ich glaube selbst ohne jegliche Lederpflege wird das Leder vielleicht nach Jahren etwas spröde, blass, rissig. Da hätten auch Lederpflegeprodukte nichts geholfen.

    Zitat von Biergenuss

    Nein, ich denke es liegt wirklich hauptsächlich an der Art wie man das Leder und den Sitz belastet. Ich glaube selbst ohne jegliche Lederpflege wird das Leder vielleicht nach Jahren etwas spröde, blass, rissig. Da hätten auch Lederpflegeprodukte nichts geholfen.

    Ich glaube es auch nicht, dass es an der Pflege liegt! Aber wie steigt ihr denn in eure Wagen ein? Und was ist dann daran falsch?
    Ich gehe davon aus, dass normale Personen egal wie sie im Auto sitzen die Seitenwangen nicht so beanspruchen sollten, dass der Sitz irgendwann nachgibt bzw. dort Spuren hinterlässt. Wenn ich einen Sportsitz habe, dann soll der bei entsprechender Benutzung mit dem leder trotzdem immer noch gut aussehen und nicht solche teilweise starken und auffälligen Knicke haben. Außer man macht das unbewusst völlig falsch. Aber deswegen ja meine Frage: Was macht man beim Einsteigen denn falsch?

    Ich steige immer von vorn nach hinten ein und genauso wieder aus. Ich "drehe" mich nicht über die Seitenwangen rein oder raus!
    Wobei da ja dann nur der untere Teil der Seitenwangen betroffen wären und nicht die seitlichen um die es hier ja vordergründig geht. Hm, sehr interessant - bin mal auf des Rätsels Lösung gespannt!

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!     :thumbup:

    Also vernünftige Pflege und behutsames Einsteigen ist nie verkehrt. ;)

    -> Hatte solche Probleme bisher nur minimal.

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

    ich habe meinen tt mit rs-schalen ja gebraucht mit 59tkm gekauft und nur die abnutzung des leders an der linken seitenwange des fahrersitzes machte mich bei der doch geringen laufleistung etwas stutzig, doch so wie ich das sehe scheint das ein sowohl bekanntes, als auch extrem ägerliches problem zu sein. für die kunden zumindest... audi scheint kein problem zu haben! :whistling:

    sorry für den fremdpost, aber schaut mal hier was ich hierzu gefunden habe.

    http://www.audi-talk.de/falten-im-sitz/datensammlung


    greetz
    v1c