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Getriebe- + Haldex-ölwechsel

  • misterk
  • 16. April 2012 um 20:15
  • dudie
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    • 5. Juli 2019 um 15:41
    • Offizieller Beitrag
    • #161

    Demnächst steht bei mir wieder ein Motorölwechsel an, DSG und Haldex habe ich ja schon mal selbst gewechselt. Wie sieht es denn eigentlich mit dem Differenzialöl aus ??

    Wechseln ja oder nein, ein Blick in das Service Heft hat mir irgendwie auch nicht weitergeholfen.

    Was raten den die Experten…

    Danke

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • TT-Eifel
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    • 5. Juli 2019 um 16:03
    • #162

    Habe ich noch nie im Autoleben (in über 40 Jahren) gewechselt.

    Das Serviceheft und auch der Serviceplan sagen nichts dazu weil eine Lebensdauerfüllung spricht normal wird es nicht gewechselt.

    Gruß
    TT-Eifel

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  • dudie
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    • 5. Juli 2019 um 17:26
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    • #163

    Danke dir… dann werde ich es auch nicht wechseln ?

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • DWD47
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    • 10. Dezember 2020 um 11:48
    • #164
    Zitat von TT-Eifel

    Hallo,

    das kommt daher, dass für die unterschiedliche GKB auch unterschiedliche Öle und somit unterschiedliche ETNR verwendet werden.

    Also muss man davon ausgehen, dass ein Freundlicher die falsche ETNR gesucht hat.

    Beispiel:

    G055175A2 Haldexöl 1,0 für GKB: JZX, JJN ,JUY, KJU, KMC, KMD

    G060175A2 Haldexöl 850 ml für GKB: MMK, MML, PYG, PYH

    Wenn du mir deinen GKB der Hinterachse verrätst dann kann man auch die richtige ETNR finden.

    Alles anzeigen

    Moin, ich möchte auch ein Wechsel machen, bin mir aber unsicher, welches Öl ich brauche: bei mir seht CDL CDL NJE.

    Die Schrauben habe ich nicht gefunden. Ich meine gelesen zu haben, dass die auch nicht gewechselt werden?

    Danke & Grüße,
    David

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  • TT-Eifel
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    • 10. Dezember 2020 um 12:42
    • #165

    Auf dem Datenträger steht der GKB der Hinterachse nicht drauf.

    Da muss man schon auf das Gehäuse schauen, hier ist ein Bild.

    https://www.tt-eifel.de/index.php/tech…ex-8j/haldex-8j

    Gruß
    TT-Eifel

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  • TT-Eifel
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    • 10. Dezember 2020 um 12:58
    • #166

    Ich habe noch mal nachgeschaut in deinem Bauzeitraum ist nur MML und MMK verbaut worden.

    Bei beiden kommt das Öl mit der G060 175 A2 in die Haldex.

    Die Schrauben werden normal ersetzt.

    Gruß
    TT-Eifel

    • Zitieren
  • DWD47
    Schüler
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    86
    • 10. Dezember 2020 um 13:50
    • #167
    Zitat von TT-Eifel

    Ich habe noch mal nachgeschaut in deinem Bauzeitraum ist nur MML und MMK verbaut worden.

    Bei beiden kommt das Öl mit der G060 175 A2 in die Haldex.

    Die Schrauben werden normal ersetzt.

    vielen lieben Dank, auch für die schnelle Antwort!

    • Zitieren

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