Mal meine Ausbeute vom Bodensee heute.
Der Knubbel wurde entfernt und wie man sieht! Es sieht scheisse aus.
Felgen sind Motec. 285er Reifen vorne... OHA?! Aber ich finde es mal interessant zu sehen
wie es ohne Knubbel aussieht und zwar hält das nicht wirklich.
Vielleicht interessiert es den einen oder anderen mich hats sehr interessiert da ich mit dem Gedanken spiele ihn zu entfernen. Die 2 Teile haben wohl spiel.
Viel Spass damit
Irgendwie check ich nicht ganz, was du mit dem Beitrag sagen willst.
285er auf der Vorderachse?? Ahja.... 
wenn man das ordentlich gemacht hat sieht man nichts 
(habe es an meinem schließlich auch gemacht - wie so viele andere auch)
Beim TT RS sind felgen RAR es gibt fast sogut wie keine.
Somit wollte ich zeigen was Hohenester dahin gestellt hat.
1. Motec Felgen
2. 285er Reifen.
Weil soviel über den Knubbel geredet haben.
Das ist mal richtig SEIBEL 
Ähm....
Nur raussägen und so lassen ist aber nicht profi like und das Stück Klebeband hält die Sache auch nicht...
Was mich mehr schockt ist die Rad Reifen kombination, dass sieht aus als ob der TT auch auf den Strecken der Deutschen Bahn verkehren darf.
Gruß
Ja und die Reifen auf den Felgen sehen ja klasse aus so überstehend.
Super Arbeit keine Ahnung ob es Hohenester selber war^^
Sieht einfach nur scheisse aus. Bremst das Auto wegen Breite und Gewicht, Optik Horror. Zum Vergessen.
Leider hat das immer seiner Nachteile wenn man ich nenn es mal Vorsichtig das mich keiner falsch verstehen (Bastelt)
Hatte mir die Motec Nitro Felgen gekauft sie sollten laut Hersteller passen leider war es nicht so die et gab es leider nur in 40 und das ist für meinen S zu wenig. Spielte natürlich auch dann mit den Gedanken was an den Kotflügeln zu machen, habe es dann aber gelassen und mich gegen die Felgen entschieden. Echt schade weil die Felgen auch nur 8-9 KG wogen naja müssen wohl doch die originalen drauf bleiben bis ein neues Auto kommt nächstes Jahr.
Ich bleib erst mal bei meinen 20er... Sind für 20 Zoll Felgen gar nicht so schwer, sind Schmiedefelgen und passen wunderbar mit Knubbel und KW V3 und schauen gut aus... was will man mehr:)
@Patric
Danke dir für die Bilder. Hab den Hohenster TT-RS nur auf Bildern gesehen weil ich dieses Jahr nicht auf der TWB war und genau das hätte mich auch interessiert. Also da wurde auf jeden Fall nicht sauber gearbeitet. Ich denke aber schon, dass es dort auch saubere Lösungen gibt, nur Original ist es wie auch immer man es macht nie mehr 
Peter
