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Zulassungszahlen TTRS

  • crs
  • 3. Mai 2012 um 18:17
  • rexcel
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    • 8. August 2012 um 09:29
    • #41

    Hi, das ist aber vom TT insgesamt. Die S-Modelle sind davon nur ein sehr kleiner Teil. RS/plus noch viel geringer.

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    • 8. August 2012 um 09:38
    • #42

    Ach stimmt, das letztemal als ich gepostet hatte auch so einen roten TTRS waren es aber glaube ich die Zahlen nur vom RS.... Habe ich wohl übersehen. Danke

    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • Gecko
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    • 8. August 2012 um 10:06
    • #43

    Ich denke das kann man nicht so einfach über einen Kamm scheren weshalb und warum so so wenige RS gibt.
    Auch der Vergleich mit anderen RS Modellen hängt da ein wenig.
    Der A6 ist zunächst mal ne Familienkutsche oder ein "Dienstwagen". Je nach Budget darf es dann bei Papa, oder dem Geschäftsführer auch mal etwas mehr an Leistung sein und da kommt dann schon mal ein RS bei raus.
    Da weiß jeder, der sich schon mal ein Fahrzeug zusammenstellte, was der kann und was der kostet.

    Natürlich ist das S / RS Logo von Audi bekannt wie die M Modelle bei BMW oder bei anderen, aber speziell beim TT weiß es kaum jemand. Aus meiner Sicht liegt es daran, dass die Zielgruppe für den TT wesentlich kleiner ist als beim A3/4/6 oder vergelichbaren Fahrzeugen.
    Für jemanden der sich nen kleinen Flitzer holen möchte und aufs Geld achten muss, da ist AUDI schon zu teuer, siehe Megane RS, also fällt der schon mal aus dem Betrachtungswinkel. Spielt Geld ne untergeornete Rolle, will man etwas prestigeträchtigeres, da hat Porsche selbst mit nem "billigen" Boxter, die Nase vorn.

    Nun, die meisten Menschen vergeleichen die Fahrzeuge nicht unbedingt nach den reinen Leistungen, sondern nach dem Gebrauchswert und dem Aussehen. Aussehen nicht nach schön und häßlich im ersten Step sondern nach Kombi, Fließheck, Sportwagen etc.
    Auch wenn der TT Platz hat, hinten sitzt keiner PUNKT. Was will der C63 Fahrer, der zu 90% noch Frau und Kind reinpacken muss mit einem TT? Und der bei seinen Freunden mit einem Porsche protzen muss, bei dem fällt die Wahl wohl auch nicht auf den TT....

    Wer bleibt also übrig? Eine kleine Gruppe, mitten in Gallien :D , die nicht jedem erzählen muss dass es auch für den TT den Zaubertrank gibt. :thumbup:

    Ich find´s gut so wie es ist.

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    • 30. Januar 2015 um 15:47
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    • #44

    Kann mal jemand aktuelle zahlen posten?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • dudie
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    • 30. Januar 2015 um 19:34
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    • #45
    Zitat von admin

    Kann mal jemand aktuelle zahlen posten?

    seit diesem Monat einer mehr.. :whistling: :smile

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • VincentRS
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    • 31. Januar 2015 um 00:10
    • #46

    Hier die Zahlen zum 1. Januar 2014

    Seite 18 : http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2014/fz2_2014_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=3

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    5 Zylinder Power :tanzen:

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  • admin
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    • 31. Januar 2015 um 00:56
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    • #47

    Kann jemand das bild erklären

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • VincentRS
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    • 31. Januar 2015 um 01:05
    • #48

    Wenn du auf die Seite gehst erklärt es sich eigentlich von selbst. Die ganz rechte Zahl ist die Zahl der Zugelassenen KFZ. Insgesamt.. Auf der Seite sind nach rechts noch mehr Zahlen : Männer unter 25, Frauen etc. ...

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    • 31. Januar 2015 um 01:21
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    • #49

    Danke werds mir morgen anschauen. Am iphone haut das nicht ganz so schön hin :)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 31. Januar 2015 um 01:23
    • #50

    Von 2015 dauert sicher noch etwas bis die Zahlen rausgegeben werden

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  • Kataklysmus
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    • 31. Januar 2015 um 13:07
    • #51

    Ich finde das klasse Audi darf das nicht ändern. Man sieht doch erst wie toll so ein tts-ttrs ist wenn er vorbei fährt. Man hat keine Vorurteile man sieht ihn nie zu oft und man schaut gerne hin. Ganz anders der golf gti schönes Auto keine Frage aber an jeder Straßenecke steht einer und was da machmal drin sitzen tutoh man das macht den golf gti zu nichts besonderen mehr. Würde es Schade finden wenn der tts-ttrs ein allerwelts-Auto wird. :panik

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  • ScrMz
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    • 31. Januar 2015 um 14:45
    • #52

    ein auto in der preisklasse wird sicher nie ein allerwelts-auto.

    fahr mal zum ring, siehste mehr TTRS als dir lieb ist und normale TTs sieht man auch an jeder ecke ;)

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  • VincentRS
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    • 31. Januar 2015 um 20:22
    • #53

    Aber bei dem Preis greifen die Leute eher zum Golf R oder Audi S3 als zum TTS.. Der kostet ja fast 10.000 € mehr (grob ausm Kopf gesagt).

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  • Kataklysmus
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    • 1. Februar 2015 um 11:40
    • #54

    An jeder ecke wird ein tts/ttrs nicht stehen das sagen schon die Zahlen.Wie VincentRS schon sagte wenn wird ein Golf R gekauft und muss es ein audi sein dann ein S3. :up:

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