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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

Mein Baby ist endlich da!!!!!!! + Umbau

  • Magic-Amigo
  • 3. Dezember 2008 um 09:00
  • TTODW
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    • 25. Januar 2011 um 19:20
    • #301

    ist so eine laderbearbeitung prinzipell bei jedem lader möglich und in welchen preisregionen bewegt man sich da?

    welche empfehlenswerte adresse gibt es hierfür in deutschland?

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  • Magic-Amigo
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    • 25. Januar 2011 um 20:17
    • #302

    foupo80: Danke dir für deine Infos und den Link :D

    Da das ja dein Thema ist, verweise ich die weiteren Gespräche diesbezüglich in deinen Thread ;)

    https://www.tts-freunde.de/board/index.ph…78964#post78964

    Habe dir da schon geschrieben :)

    Besten Gruß
    Marcus

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  • Magic-Amigo
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    • 20. Mai 2011 um 11:59
    • #303

    So Mädels,

    ich will euch auch nicht länger meine neue Bremse vorenthalten :)
    Ich bin äußerst zufrieden damit und kann nur sagen, dass sich der Einbau sehr gelohnt hat.

    Da wird jetzt nix mehr weich und bald kann es dann zum Ring!!!! :D

    Und auch von der Optik her ist sie der Wahnsinn.

    Ist jetzt ne 4 Kolben mit 370iger Scheiben.

    Muss jetzt nur noch die Motorverdichtung machen lassen und dann ist fertig :thumbup:

    Besten Gruß
    Marcus

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  • weißfahrer
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    • 20. Mai 2011 um 12:06
    • #304

    Congratulations :thumbup:
    Die Frage kann ich mir jetzt nicht verkneifen: Was wiegen die OZ? :D >individuell sind sie schon mal definitiv :thumbup:

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  • secy
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    • 20. Mai 2011 um 12:06
    • #305

    was ein Zufall, gerad heut morgen hab ich überlegt nochmal hier im Thread nachzufragen wann es mal wieder was neues gibt. Schaut gut aus die Bremse - wird ja bald ein Ringtool TTS ;)

    weiter so und halte uns auf dem laufenden, viell. machst du nochmal Fotos vom kompletten Fahrzeug ? *liebfrag**

    cheers

    ~ v6 ~

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  • weißfahrer
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    2.053
    • 20. Mai 2011 um 12:08
    • #306
    Zitat von secy

    was ein Zufall, gerad heut morgen hab ich überlegen nochmal hier im Thread nachzufragen wann es mal wieder was neues gibt. Schaut gut aus die Bremse - wird ja bald ein Ringtool TTS ;)

    weiter so und halte uns auf dem laufenden, viell. machst du nochmal Fotos vom kompletten Fahrzeug ? *liebfrag**

    cheers

    ...und kommst eventuell mal auf ein Treffen ^^ ;)

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  • Magic-Amigo
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    • 20. Mai 2011 um 12:09
    • #307

    Danke euch!!!!

    Die OZ Felgen sind nicht so schwer....die wiegen knapp 12 Kilo das ist ok, finde ich.

    Bald mache ich Bilder mit nem Freund, der ist Fotograf :)

    Ich halte euch doch immer auf dem Laufenden :D

    Besten Gruß
    Marcus

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  • QuickNic
    Gast
    • 20. Mai 2011 um 12:55
    • #308

    Sehr schön :thumbup:

    Jetzt musste aber wirklich mal auf die Rennstrecke :thumbup:

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  • Andy
    Gast
    • 20. Mai 2011 um 13:39
    • #309

    .

    Einmal editiert, zuletzt von Andy (12. November 2012 um 01:10)

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  • Magic-Amigo
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    • 20. Mai 2011 um 15:00
    • #310

    Hi :)

    Ne, ne abschirmblende gabs nicht....

    Gewicht...kann ich nix zu sagen...haben vergessen zu wiegen....ist mir erst eingefallen als sie verbaut waren, bisschen ärgelich

    Ich weiss auch nicht was die Serienanlage wiegt....

    Ich denke, dass jetzt zur Serie vielleicht 1 oder 2 Kilo Unterschied sind...denke nciht viel....ist zwar wesentlich größer aber nicht schwerer als Serie.

    Aber ich weiss es nicht.....

    Und zu nem Treffen will ich sehr gern mal, aber irgendwie kommt es nicht dazu....ich muss meistens immer lernen bzw. habe Prüfungsphase wenn ihr was plant.

    Rennstrecke kommt 100%ig aber erst muss der Motor richtig schön abgestimmt werden. Der läuft zur Zeit nicht gut.....
    Habe eben noch mit dem Ackermann gesprochen, die haben jetzt wieder neue Änderungen gemacht an anderen Wagen mit meinem Umbau und sagt das wäre dann alles perfekt machbar. Er will jetzt nochmal aufn Prüfstand mit meinem Wagen, er sagte auch, dass die Motorverdichtung jetzt doch nicht mehr nötig sei....

    Mal gucken, wird in den nächsten Wochen gemacht :) Freu mich drauf :D

    Besten Gruß
    Marcus

    Einmal editiert, zuletzt von Magic-Amigo (20. Mai 2011 um 15:06)

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 23. Mai 2011 um 09:44
    • #311

    Sehr feine Bremse, vor allem mit dem Sattel in schwarz schön an's Original angelehnt. :thumbup:
    Mov'it ist halt preislich etwas höher angesiedelt wie ne vergleichbare K-Sport deren Performance bestimmt auf ähnlichem Niveau liegt. Wie viel muss man da ungefähr einkalkulieren?
    Eventuell könnte man sowas gleich in die TTRS Anschaffungskosten miteinrechnen um endgültig eine Ruhe zu haben. Größe wär ja identisch also auch keine Änderungen bei fahrbaren Felgengrößen, etc..

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  • Magic-Amigo
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    • 23. Mai 2011 um 11:28
    • #312

    Danke! Ja mit den schwarzen Sätteln war ich mir Anfangs nicht sicher.....aber jetzt finde ich es sehr gut.
    Wollte zurest Wagenfarbe, aber dafür 700€....ne, wars mir nicht wert.

    Konnte die Bremse jetzt schon einige Male testen.....und die ist echt sooo gut.
    Fühle mich echt wesentlich sicherer in dem Wagen, ich kann jetzt so oft ich will von 250 oder was runter Bremsen und der Pedaldruck bleibt konstant gut.
    Ist auch vom Gefühl her ne gute Sache und auf der Rennstrecke werde ich sie auch nciht klein kriegen.

    Zur K-Sport kann ich nix sagen, aber die werden auch gut sein, keine Frage! Das war mehr so ne Kopfsache, mein Auto ist komplett von Raeder aufgebaut und die verbauen nunmal die Movit Anlagen und haben damit die besten Erfahrungen.

    Ist ja kein Geheimnis mehr, dass ich Preisanfragen äußerst ungerne beantworte....ich rede da nicht gern drüber, was nicht böse gemeint ist.
    Es ist ne 4-Kolben mit 370x35 Scheiben, einfach googeln ;)

    Ich kann nur jedem empfehlen da umzurüsten.....es ist echt gut zu wissen, das wenn das Auto stehen soll es auch steht!!! Jeder weiss, dass das bei der Serienanlage nciht der Fall ist. Es muss ja wirklich keine teure Movit sein!

    Besten Gruß
    Marcus

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 23. Mai 2011 um 12:12
    • #313

    Suzukagraue Bremssättel? Da wärste mitm Putzen aber nicht mehr fertig geworden. ^^
    Wollt ja eh nur den ungefähren Preis wissen und nicht deinen supergeheimen Spezialpreis mit Stammkundenrabatt. ;)
    Sport-wheels.de bietet die Bremse um €4695 an was schon ne Menge ist wenn man daran denkt dass sich optisch gar nix ändert.

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  • UBoxster
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    • 23. Mai 2011 um 13:03
    • #314

    Hallo Marcus,
    sieht ja mal Richtig gut aus :thumbup: , hast Du die Bremse bei Raeder verbauen lassen ??? ;)

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • Lukas1993
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    • 23. Mai 2011 um 13:08
    • #315
    Zitat von Magic-Amigo

    Zur K-Sport kann ich nix sagen, aber die werden auch gut sein, keine Frage! Das war mehr so ne Kopfsache, mein Auto ist komplett von Raeder aufgebaut und die verbauen nunmal die Movit Anlagen und haben damit die besten Erfahrungen.

    :thumbup:

    "Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein"
    Walter Röhrl

    Gott schuf das Turboloch, damit auch ein Sauger den Hauch einer Chance verspürt


    Moderator - bei Problemen, Wünschen, Anregungen bitte melden :)

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  • QuickNic
    Gast
    • 23. Mai 2011 um 14:30
    • #316

    Sieht echt super aus...

    habe heute wieder die Standardbremse verbaut... jetzt merke ich erst wie gut die K-Sport war... die Standardbremse ist viel "weicher", man merkt auch, dass ich keine Stahlflexschläuche mehr verbaut habe...

    Dafür gibt es halt nicht mehr die Geräusche, die durch die Schlitze entstehen... und quietschen tut die "neue" auch nicht mehr :D [naja, bis es wieder kälter ist :rolleyes: ]

    Aber die Gebrauchtwagenkäufer nehmen lieber einen mit Standardbremse ^^

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  • Magic-Amigo
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    • 23. Mai 2011 um 16:43
    • #317
    Zitat von PremiumPerformance

    Sport-wheels.de bietet die Bremse um €4695 an was schon ne Menge ist wenn man daran denkt dass sich optisch gar nix ändert.

    Also ich muss sagen, dass sich optisch.....unglaublich viel ändert :D Das macht optisch so nen riesen Unterschied zu der Serienbremse!!!!
    Auch wenn sie "nur" schwarz ist. Suzukagraue Bremssättel wären so porno gekommen :thumbup: Aber so ist es sinnvoller!

    Zudem muss ich noch sagen das man sich so eine Bremse ja nicht zur optischen Verschönerung holt sondern diese einen Zweck hat.....und diesen Zweck erfüllt die Bremse tadellos und daher auch der Preis ;)


    Zitat von UBoxster

    hast Du die Bremse bei Raeder verbauen lassen ??? ;)

    Klaro, sonst lasse ich auch niemanden an mein Auto :D


    @Nic: Dein neuer Wagen wird ja so so so schön....bin echt richtig neidisch (aber positiv, also "weißer" Neid) :thumbup: :thumbup:
    Freue mich sehr für dich und noch schöner ist es das jemand so ein Auto bekommt der auch weiss wohin damit :D :thumbup:

    Besten Gruß
    Marcus

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 24. Mai 2011 um 12:30
    • #318
    Zitat von Magic-Amigo

    Zudem muss ich noch sagen das man sich so eine Bremse ja nicht zur optischen Verschönerung holt sondern diese einen Zweck hat.....und diesen Zweck erfüllt die Bremse tadellos und daher auch der Preis ;)

    Selbstredend wobei es halt auch nett ist wenn man zu der viel besseren Performance auch gleich nen Wow-Effekt wie z.B. beim Phoenix dazu bekommt sprich wenn ich 5K ins Auto steck seh ich halt auch gern was davon. (Leistungssteigerungen ausgenommen :D )

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  • Magic-Amigo
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    • 24. Mai 2011 um 15:09
    • #319

    Ok....habe mir gerade die Bilder nochmal angeguckt. Muss dir recht geben, das kommt nicht so rüber.

    In Live kann die Bremse alles :D Würde jetzt auch schon ein paar mal drauf angesprochen.....man sieht den Unterschied deutlich :thumbup:

    Besten Gruß
    Marcus

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  • QuickNic
    Gast
    • 24. Mai 2011 um 15:23
    • #320

    Kann ich Dir nur Recht geben...

    Habe ja gestern die K-Sport gegen die TTS getauscht... da liegen auch schon Welten dazwischen... deine ist ja nochmals deutlich größer :thumbup:

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